Kaufberatung Astra f GSI
Hallo,
ich brauche mal eure Meinungen zu folgenden Astra f GSI. Wollte mir evtl. zusätzlich eine GSI zulegen, aber einen der noch gut in Schuss ist. Wollte von euch wissen, was ein realistischer Preis sein könnte und ob sich ein Kauf lohnt. Der Wagen steht zum Verkauf auf einer bekannten Auktionsplattform 😉
Also paar Daten:
Kilometerstand: 135.000 km
Leistung: 100 kW / 136 PS
Erstzulassung: 9/1995
HU/AU: 9/2009
Euro 2
Ausstattung:
Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung (Funk), Außenspiegel FK beheizt und Elektrisch verstellbar
FK 60/40
Lexmaul Auspuff
Alu's AZEV 7,5jX16H2 mit 215/40R16 ET 30 (neue Reifen)
Soweit guter Zustand Motor wurde gewartet und immer wenn nötig ein Ölwechsel durchgeführt.
Der Wagen kommt auf Frankreich und wurde 2006 zum ersten mal nach komplett Abnahme hier in Deutschland zugelassen.
Negativ:
hinten Radläufe fangen an zu rosten (was kostet ne Reparatur?)
kleine Beule beim Tankdeckel)
Kratzer an der Heckstoßstange
kleines Rostbläsen an Heckscheibenwischerloch
musste poliert werden
klima defekt
Hier ein Link zu vielen Bildern:
Bilder vom Astra
Schon mal vielen Dank im voraus!!
54 Antworten
Sieht äusserlich gut aus.
Hat er noch was an Ausstattung?
Darf man fragen was er kostet?
Denk nach dem Kauf unbedingt dran die Karosse Hohlraumzuversiegeln!
Glückwunsch zum kauf
haste sachen gesehn die belegen, dass der motor erst 100tkm runter hat?
welche verschleißteile wurden erneuert?
und der Preis würd mich auch mal intressiern 😁
Gruß Alex
Zitat:
Hat er noch was an Ausstattung?
Ausstattung: efh, elektrische/beheizbare Spiegel und halt die Funk ZV
Zitat:
haste sachen gesehn die belegen, dass der motor erst 100tkm runter hat?
Tüv-Bescheinigungen vom Cali
Zitat:
welche verschleißteile wurden erneuert?
Wasserpumpe, Zahnriemen, Spannrollen, Thermostat, Batterie, Bremsen.
Müsste eigentlich Kopfdichtung schon bei 100000km gemacht werden?
Preis: 2000€, zuviel? Denke ich nicht, da ich viele GSI gesehen habe die Wegrosten, Lackschäden haben, verbastelt sind usw. usw. und auch noch 1300-2200 haben wollten. Außerdem guter Tausch 1,6 SI gegen 2l 16 GSI (meiner hat ja 1910€ gebracht).
So, habe den GSI nun Zuhause, aber es wurde nicht mehr der, den ich vorher mal vorgestellt habe. Grund: der Verkäufer wollte den doch wohl nicht mehr verkaufen. Aber ich habe mich um einen neuen bemühnt und auch gefunden.
Der GSI den ich jetzt habe hat 2 kleine Hacken: es ist ein 1,8 16V (C18XE) und die Motorhaube hat Rost (habe aber noch eine in der Garage stehen 🙂 ).
Sonst Radläufe, Schweller, Heckklappe alles Rostfrei. Innenraum ist gepflegt.
135000km gelaufen, Bj. 93, ABS, BC, Funk ZV, E-Schiebedach, Lexmaul Krümmer, Lexmual Gruppe A-Anlage, Scharfe Nockenwellen, schwarze Rückleuchten, andere Beleuchtung im Innenraum.
Naja, hoffe mal das der nun erstmal rennt. Morgen erstmal die andere Haube dranbauen und dann ist der Rostfrei. Einen c20Xe bekommt der aber wahrscheinlich nicht, da der C18xe eigentlich auch genug Power hat.
So, damit hat dieser Thread auch mal ein Ende^^
Ähnliche Themen
Sauberes Teil, zumal der 1,8l 16v auch jede Menge spass bereitet! Allerdings haste gegen nen S5 auf der Autobahn keine Chance... ^^
Was haste für den geblecht?
Wollte 1500 haben. Habe ihn auf 1400 gehandelt. Dann kam aber Brief, Schein usw. und mir ist aufgefallen das halt die HU-Bescheinigung fehlt. Habe ihm gesagt das ich neue machen muss. Hinten neue Beläge und gibt ein Problem mit dem Lenkrad. Dazu habe ich den gesagt das Motor im Stand nur auf 3 Pötten läuft. Habe jetzt 1050 bezahlt.
Naja werde mich heute Nachmittag mal um den Motor kümmern. Soll ja alles rundlaufen.
Naja doch wohl ein Fehlkauf?! Zylinder 1 hat keine Kompression. Ventile sind kaputt.
Hat wer einen noch einen kompletten Kopf für den c18xe 😁
Hab noch nen Kopf vom X20XEV hier 😁
Naja was soll man dazu sagen auser selber schuld 😰
Warum kauft man den auch ein auto was auf 3 pötten läuft ???
Zitat:
Original geschrieben von jumpthis
Naja doch wohl ein Fehlkauf?! Zylinder 1 hat keine Kompression. Ventile sind kaputt.
Hat wer einen noch einen kompletten Kopf für den c18xe 😁
Keine Probefahrt vorher gemacht? Wenn ja, dann selbst schuld...wohl geblendet von den ganzen Nocken, Krümmern usw.
Und ich wollte grad noch fragen wieso der Vorbesitzer den nur einen Monat hatte. (lt deiner Aussage im Airbagthread)
Da ist doch was im Busch...
Versuch die karre wieder zurück zu bringen. Das wusste der mit den Ventilen 100%
Zitat:
Original geschrieben von sidt328
Versuch die karre wieder zurück zu bringen. Das wusste der mit den Ventilen 100%
Er doch auch! Deswegen hat er ihn von 1500 auf 1050 runtergehandelt
ja aber bei den 350 euro ging es darum das papiere fehlten der airbag und das er nur auf 3 zylindern läuft
aber nicht das er nen motor schaden hat 😉
ja, naja habe mir jetzt einen kompletten Motor organisiert. Zum Schnäppchenpreis.
Werde den Preis natürlich weiter drücken, zumindest versuchen.
Ich habe gleich gesagt das der unruhig läuft und nicht alle Zylinder, aber bei der probefahrt fuhr der Recht gut. Habe ja auch ein paar Euros runterbekommen, aber hätte nicht gedacht das es duchgebrannte Vetile sind 🙁
Mal wieder viel Arbeit und 300€ investieren und einige Stunden arbeit. 🙄
Naja, ich muss auch mal los das Motörchen aufholen 😁
Zitat:
Original geschrieben von sidt328
ja aber bei den 350 euro ging es darum das papiere fehlten der airbag und das er nur auf 3 zylindern läuft
aber nicht das er nen motor schaden hat 😉
Wenn mans genau nimmt dann sind es 450€ 😎
Und bei der Diagnose, die er vorher selbst festgestellt hat, kann man die Ventile nicht ausschließen... und das ist freilich kein Motorschaden