Kaufberatung 530d Touring

BMW 5er E61

Hi,
möchte von meinem e39 Lpg auf e61 530D umsteigen. Vom Diesel habe ich kein Schimmer deswegen muss ich paar fragen stellen
Jetzt gibt es da 3 Motoren 218, 231, 235 Ps. Wo liegen da die Unterschiede? irgendwelche Krankheiten? wie gut sind sie??
Würde wegen dem Preis nicht so gerne zum LCI greifen. Gibts da nen großen unterschied zum LCI?

Was mich noch interessiert ob die Automatik ein Chiptuning verträgt.

lg
Michi

Beste Antwort im Thema

Die Automatik ist bis zu 600 NM ausgelegt, der 530d hat 500 NM, also noch Spielraum 🙂

Ansonsten, schaue dir mal bitte in meiner Signatur die Kaufberatungen an - sind alle Motoren beschrieben. Runterscrollen zu Kaufberatungen und dann Reihensechszylinder-Dieselmotoren 🙂

Beim Touring (E61) noch auf Panoramadach (Abläufe verstopft) und Niveauregulierung (Kompressor, Luftschläuche) undicht.

BMW_verrückter

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Hast ja auch recht 😉
Habe den rat dort gerade erst gelesen (das sich der TE lieber nen F10 kaufen soll) und jetzt hier.....

Maaaaannn warum hat der kein Automatik... dann würde der schon bei mir in der Garage stehen.

http://suchen.mobile.de/.../165159693.html?...

Ein handgerührter - sehr schön. 🙂
So gehen die Geschmäcker in verschiedene Richtungen.
Aber die Farbkombination ist sehr gelungen.

Grüsse vom Abraham

Genaso stelle ich mir den vor. Kaufen und nichts mehr dran machen müssen. Die Felgen finde ich auch spitze.
Nur Fahre jetzt seit 8 Jahren Schalter obwohl ich eigentlich immer ne Automatik wollte.
Deswegen habe ich mir jetzt versprochen das es eine Automatik wird.

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BMW_verrückter

...ich wuerde zwar auch die automatik bevorzugen, bei der genialen farbkombination koennte man aber schwach werden, sehr schoenes auto...

Der ist doch richtig schön. Also ich finde den richtig klasse 🙂
Ich wollte auch unbedingt einen Automat, aber hätte der vor mir gestanden, dann hätte ich es mir nochmal ordentlich durch den Kopf gehen lassen. 😉
Mich stört nur das Klimabedienteil. Das M am Heck... Naja, ich wollte auch mal eins drauf machen, aber jetzt keine Ahnung diesbezüglich. Ich bin zwiegespalten was das angeht.
Gruß, dreini

Zitat:

Original geschrieben von Michi126


Maaaaannn warum hat der kein Automatik... dann würde der schon bei mir in der Garage stehen.

http://suchen.mobile.de/.../165159693.html?...

Der Erstbesitzer hatte Geschmack, aber, wieso bestellt er nicht gleich HUD mit??

Zitat:

Original geschrieben von bumerjunge



Zitat:

Original geschrieben von Michi126


Maaaaannn warum hat der kein Automatik... dann würde der schon bei mir in der Garage stehen.

http://suchen.mobile.de/.../165159693.html?...

Der Erstbesitzer hatte Geschmack, aber, wieso bestellt er nicht gleich HUD mit??

...tja, wenn wir den erstbesitzer nicht fragen, dann werden wir diese frage wohl niemals aufloesen koennen...

ich bingespannt was noch fehlt und warum der erstbesitzer es dann so und nicht anderst bestellt hat...

Das könnten wir ihn auch fragen, wieso er keine 2-Zonen-Klimaautomatik bestellt hat. 🙂

Nicht jeder will das HUD, nicht jeder sieht Sinn darin, es zu haben 🙂

BMW_verrückter

Noch eine Frage wäre wieso er mit dem Kauf nicht auf den LCI gewartet hat. +4 PS wären doch bei diesem Fahrzeug das Tüpfelchen auf dem i gewesen. 🙂

Grüsse vomAbraham

Wie findest Du den: http://suchen.mobile.de/.../164829640.html?...

Hat keim M-Paket, aber so überlebenswichtig ist das ja nicht! Dafür HUD, Komfortsitze mit Nappaleder (die ich nichtmehr missen möchte), Soft-Close, etc.... Der einzige Nachteil ist, dass der hier noch das "alte" Navi-Prof. hat.

---------

Oder der: http://suchen.mobile.de/.../165202994.html?...

Mit CIC, HUD, etc.!

Zitat:

Original geschrieben von leon_raser


Wie findest Du den: http://suchen.mobile.de/.../164829640.html?...

Hat keim M-Paket, aber so überlebenswichtig ist das ja nicht! Dafür HUD, Komfortsitze mit Nappaleder (die ich nichtmehr missen möchte), Soft-Close, etc.... Der einzige Nachteil ist, dass der hier noch das "alte" Navi-Prof. hat.

---------

Oder der: http://suchen.mobile.de/.../165202994.html?...

Mit CIC, HUD, etc.!

Haben mir zuviel KM und dafür zu teuer. Will nicht nach dem Kauf das Fahrwerk erneuern müssen.

Kenne es von meinem e39 da haben bei 170tkm die Stoßdämpfer angefangen zu ölen und bei 200tkm waren sie leer. Dann wurde noch VA erneuert und auf das Theater habe ich grad keine Lust.

Wollte max 100tkm im schlimmsten Fall 120tkm dann kann ich noch in ruhe 2-3 Jahre fahren bevor die Reparaturen anfangen

Stimmt, da hast du recht. Bei 200.000 km fängt es an, wobei ich auch schon BMWs hatte, wo bei 90.000 km die Hinterachslager ausgeschalgen waren und Spiel hatten 🙂

BMW_verrückter

Eine Garantie hast du dafür leider auch nicht. In defekten steckt man ja leider nicht drin 🙁
Ich finde das letzte, von dir gezeigte Angebot, genial. Der silberne mit M-Paket und schicken Felgen. Ok kein Automat und kein HUD, wenn ich mich richtig erinnere. Aber musst du unbedingt ein Loch im Armaturenbrett haben? Ich habe es mal bei nem Kollegen gesehen und muss es nicht wirklich haben. Dafür sagt mir das Navi, wo es lang geht.
Automatik hat auch nicht nur Vorteile. Ich wollte auch eine und Sie ist super. Aber ich hätte, bei einem Solchen Angebot drauf verzichtet.
Und die Felgen runden das ganze nochmal schön ab. Meiner Meinung nach, ein echt tolles Angebot 😉

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