Kaufberatung 325i E90
Hallo BMW'ler!
Habe eine kurze Frage, die doch viel Gewicht in einer Kaufentscheidung hat.
Es geht um einen BMW 325i, BJ 2005, mit einer fuer mich sehr guten Ausstattung.
Preislich liegt das ganze auch angenehm in meinem Rahmen.
Das Problem...
...das Fahrzeug hat 138.919 KM runter, das bereitet mir wirklich Kummer.
Zwar ist es bei einem Vertragshaendler inkl. Garantie, jedoch habe ich bei der Kilometerzahl kein gutes Gewissen.
Jetzt zu meiner Frage:
Ist es sinnvoll 13800 EUR fuer eine solche Fahrleistung auszugeben?
Ist es ueberhaupt sinnvoll, ein Fahrzeug mit mehr als 100.000, als laengerfristigen (~3 Jahre, moeglichst ohne grossartigen Reparaturen) Begleiter in Erwaegung zu ziehen?
Vielen Dank im Vorraus.
Gruss
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von proXimaus
@Bmw_verrückterDessen bin ich mir schon bewusst...so gut kenn ich mich dann schon aus...kannst du mir glauben. Nur hört man häufiger vom 325i, dass er eher davon betroffen ist...ist zumindest mein subjektiver Eindruck.
Ich habe an deinem Wissen auch nicht gezweifelt 😉
@an den Rest:
Sagt mal, wenn ich das so lese, dann bekomme ich echt schon Angst. Was ich denn mit euch los? Nur weil es in dem Forum 5 oder 10 Leute gibt, die Probleme haben mit dem 325i muss das nicht heißen, dass alle 10.000 325i in Deutschland damit Probleme haben - zu einem Auto gehört auch viel Glück! Also redet hier nicht, dass alle 325i, 330i, 320Si einfach zum Kotzen sind, nur weil es ein paar Leute betrifft.
Das mit der DI-Einspritzung ist und war ein Fehler - wird aber bei BMW umsonst alles repariert, da eben Rückrufaktion. Das sehe ich ein. Aber, was der 325i E90 mit 218 PS N52 hier alles so einstecken muss - sehe ich nicht ein!
Vergisst NIE - ihr seid hier in einem FORUM, wo Leute, die Probleme haben, schreiben! Was ist mit den anderen, die nichts anderes, als Freude am Fahren kennen und das, stellt euch vor, in einem 325i E90 - ich kenne da ein paar.
Ein Forum ist nicht die ganze Welt - behält das im Auge!
Schönen Sonntag!
BMW_Verrückter
PS.: "carleone11", wenn du schon so an BMW zweifelst, dann bist du eh an falscher Adresse - so eine pessimistische Einstellung ist doch inakzeptabel. Dann solltest du dich evtl. bei einem VW-Händler umschauen, evtl. hat der weniger anfällige Modelle. 😉 In jedem Thread, wo der 325i kritisiert wird, holst du das Thema hervor (3 Jahre alte Threads) und schreibst "da bin ich aber geschockt" - ist ja schön und gut, aber dann brauchste ja nicht einen BMW zu kaufen 🙂 Ist nicht böse gemeint - nur meine Meinung!
68 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Kommt natürlich auch auf die Fahrleistung an, SH-gepflegt, Unfall, Zustand..Zitat:
Original geschrieben von carleone11
Also ich denke 15.000 kann ich nicht mehr erwarten, fuer das Geld habe ich ihn gekauft!
Er hat zwar Vollausstattung (kein Leder), aber 12.000 Euro waere schon ein Traum.
Einfach mal für 11.900€ antesten. Runtergehn kannst ja immer noch.. 😉
(Hab jetzt nicht die Preise gecheckt, wie die Autos gehandelt werden..)
Fahrleistung liegt bei 59.000KM, gepflegter Zustand, SH-Gepflegt, Unfallfrei, Bastuck ab KAT und Lowtec Gewindefahrwerk. Neue Bremsen (Service), neue Steuerkette (da die Vorbesitzerin das Fahrzeug wohl nicht warmfuhr) inkl. aller damit in verbindungstehenden Teile. Das Ganze auch noch 8-Fach bereift. (Siehe Auto in meinem Profil)
Wo sollte ich das Ganze, wenn privat, mal reinsetzen?
Bevor ich das mache, warte ich natuerlich das Angebot des Freundlichen ab, das ersparrt mir dann Zeit und evtl. Stress :-)
Zitat:
Original geschrieben von carleone11
Fahrleistung liegt bei 59.000KM, gepflegter Zustand, SH-Gepflegt, Unfallfrei, Bastuck ab KAT und Lowtec Gewindefahrwerk. Neue Bremsen (Service), neue Steuerkette (da die Vorbesitzerin das Fahrzeug wohl nicht warmfuhr) inkl. aller damit in verbindungstehenden Teile. Das Ganze auch noch 8-Fach bereift.Zitat:
Original geschrieben von Zeiti0019
Kommt natürlich auch auf die Fahrleistung an, SH-gepflegt, Unfall, Zustand..
Einfach mal für 11.900€ antesten. Runtergehn kannst ja immer noch.. 😉
(Hab jetzt nicht die Preise gecheckt, wie die Autos gehandelt werden..)Wo sollte ich das Ganze, wenn privat, mal reinsetzen?
Bevor ich das mache, warte ich natuerlich das Angebot des Freundlichen ab, das ersparrt mir dann Zeit und evtl. Stress :-)
Ich würde das Auto unabhängig vom 🙂 mal in die bekannten Internetbörsen (Autoscout, mobile..) einstellen, paar gute Fotos dazu. Ist ja nicht so der Aufwand, finde ich.
Davor mal die anderen Angebote abfragen, dann siehst gleich, wie die vergleichbaren Modelle preislich in etwa liegen. Und dann einfach mal einstellen und gucken, ob sich was tut. Bei Bedarf nachkorrigieren. ( Je nachdem, wieviel Spielraum nach unten besteht)
Vermutlich! wird der freundliche Dir entsprechend "weniger" bieten, Deine Umbauten/Kosten werden denke ich auch eher nicht, oder nur gering berücksichtigt.
Ich hatte mir seinerzeit mein Fahrzeug auch beim 🙂 schätzen lassen, er hat mir zu meinem Erstaunen nen fairen Preis genannt und ich hab eingewilligt. Am freien Markt hätte ich vielleicht noch ein paar Euro mehr bekommen, aber das ging dann schnell und ohne Trara über die Bühne.
Gibts also durchaus auch. Viel Glück + Erfolg aber schon mal!
Zitat:
Original geschrieben von chris230379
Der 320i E92 war anfangs ein 6 Zylinder 😉http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
Ganz bestimmt nicht...
Der letzte 320i 6 Zyl. ist im E46 verbaut worden 2,2l 170PS
Der 320i im E92 ist immer ein 4 Zyl.
Chris, verstehe auch nicht, was du uns mit diesem BMW zeigen wolltest 🙂
Im E92 fängt der Reihensechser erst im N52/53 325i (218PS) an, geht über N53 330i (272 PS) und endet schließlich beim Nicht-Sauger (Zwangsbeatmet durch zwei kleine Turbolader) 335i (306 PS) N54 oder aber N55 mit TwinScroll-Lader und Valvetronic (306 PS).
Den V8 gibt es im S65B40 dann - M3. 🙂
Ansonsten Vierzylinder nur beim 320i - 170 PS und 318i mit 143 PS. 🙂
BMW_verrückter
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Aber 2006 gab´s doch noch gar keinen 170 PS 4 Zylinder 😕
Zitat:
Original geschrieben von chris230379
Aber 2006 gab´s doch noch gar keinen 170 PS 4 Zylinder 😕
Ne, aber den 150PS R4..
Aber nicht im Coupé.
Ok, hab nochmal recherchiert, hab wohl irgendwas durcheinandergebracht, sorry. 🙁
Zitat:
Original geschrieben von chris230379
Ok, hab nochmal recherchiert, hab wohl irgendwas durcheinandergebracht, sorry. 🙁
Ist doch kein Problem - wir sind nur Menschen und machen alle Fehler - so what? 🙂
BMW_Verrückter