Kann man den TT drosseln / Leistung reduzieren?
Hallo zusammen,
Ich habe einen wunderschönen top gepflegten 2000er 224 PS Quattro Roadster mit gechippten ca. 265 PS. Kurzentschlossen habe ich mir eine Corvette gekauft und will den TT verkaufen. Aber scheint schwer zu werdn, einen angemessenen Preis zu erzielen. Höchstes Gebot ist bis jetzt 4700 Euros, und das mit nagelneuem Tüv, Bremsen, Zündspulen , Zubehör wie Winterreifen, Hardtop, Sportauspuff etc.
Jetzt ist die Idee, den für meinen Sohn aufzuheben, der liebt den Wagen und macht in 1,5 Jahren Führerschein. Wäre aber zu wild für einen Fahranfänger.
Deshalb die Idee mit der Drosselung. Vielleicht Turbo lahmlegen durch abziehen irgendeines Steuerventils? Chip mit Leistung nach unten programmieren lassen? Darf ruhig was kosten, wenn es dann Hand und Fuß hat.
Wäre für jeden fachkundigen und ernsten Beitrag dankbar.
Gruß, Karl
Beste Antwort im Thema
Ja aber nem Anfänger so ein Auto zu geben find ich eh behämmert..... Soll er nen Jahr Fiesta fahren und dann so ein Auto nehmen.... Wieder nen tt der zu Gründe gehen wird
24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Puma_King
PS: Wann bei mir wieder ein TT in der Garage steht muss übrigens auch nicht ständig Thema in jedem Thread sein wo ich was poste, langsam geht mir das ein wenig auf den Senkel, also bitte...
Könntest Du deshalb womöglich die Selbstbeherrschung verlieren?😛
Zitat:
Original geschrieben von sam_gawith
Könntest Du deshalb womöglich die Selbstbeherrschung verlieren?😛Zitat:
Original geschrieben von Puma_King
PS: Wann bei mir wieder ein TT in der Garage steht muss übrigens auch nicht ständig Thema in jedem Thread sein wo ich was poste, langsam geht mir das ein wenig auf den Senkel, also bitte...
@Sam:
Wegen Dir steht bestimmt bald wieder ein Ford Puma in seiner Garage! 😁😛
BTT:
Ob der TT für Fahranfänger geeignet ist, würde ich grundlegend zwar mit nein beantworten, jedoch gibt es auch durchaus vernünftige Zöglinge, die mit einem solchen Fahrzeug verantwortungsvoll umgehen.
Das Alter lässt auf Fahrpraxis schliessen, aber attestiert nicht grundlegend die geistige Reife. 😉
Zitat:
Original geschrieben von ÜberholTT
@Sam:Zitat:
Original geschrieben von sam_gawith
Könntest Du deshalb womöglich die Selbstbeherrschung verlieren?😛
Wegen Dir steht bestimmt bald wieder ein Ford Puma in seiner Garage! 😁😛
Womöglich. Wer weiß, wer weiß...
"Er" kauft sich demnächst einen 8J und klebt solange GFK-Anbauteile drann, bis der 8J aussieht wie ein 8N. Natarlich werden alle Audi Ringe durch Ford-Pflaumen ersetzt, und da wo es passt wird ein selbstgeplotteter Puma-Schriftzug aufgeklebt. Und Ihr seit es dann Schuld! Und wenn jemand fragt was, dass soll, nenne ich das Stilikone 2.0. So! 😁😛😉
Zitat:
Original geschrieben von Puma_King
Womöglich. Wer weiß, wer weiß...Zitat:
Original geschrieben von ÜberholTT
@Sam:
Wegen Dir steht bestimmt bald wieder ein Ford Puma in seiner Garage! 😁😛"Er" kauft sich demnächst einen 8J und klebt solange GFK-Anbauteile drann, bis der 8J aussieht wie ein 8N. Natarlich werden alle Audi Ringe durch Ford-Pflaumen ersetzt, und da wo es passt wird ein selbstgeplotteter Puma-Schriftzug aufgeklebt. Und Ihr seit es dann Schuld! Und wenn jemand fragt was, dass soll, nenne ich das Stilikone 2.0. So! 😁😛😉
Wenn du die Ford-Pflaumen weglässt, wäre das das beste, was man einem 8J antun kann 🙂 Der Puma-Schriftzug anstelle des Quattro-Emblems im Grill sei dir daher gegönnt 😎
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von ÜberholTT
Das Alter lässt auf Fahrpraxis schliessen, aber attestiert nicht grundlegend die geistige Reife. 😉
Irgendwann meldet sich hier nochmal ein Enkel, der für seinen
Opi
einen TT drosseln möchte.
Manchmal attestiert Alter auch geistige
Überreife.
😁
Zitat:
Original geschrieben von sam_gawith
Irgendwann meldet sich hier nochmal ein Enkel, der für seinen Opi einen TT drosseln möchte. Manchmal attestiert Alter auch geistige Überreife. 😁
Wieso eigentlich diese nachträgliche Drosselei?
Das gab es doch bestellbar ab Werk. 😛
Grüße,
Überreif
Zitat:
Original geschrieben von ÜberholTT
Wieso eigentlich diese nachträgliche Drosselei?
Das gab es doch bestellbar ab Werk. 😛
Hab ich auch schon gedacht. Aber Du kannst das mit Deinem ballastgedrosselten TT (Quattro, adipöser Motor, Roadster) sicher besser beurteilen. 😛
Zitat:
Original geschrieben von sam_gawith
Hab ich auch schon gedacht. Aber Du kannst das mit Deinem ballastgedrosselten TT Quattro, adipöser Motor, Roadster) sicher besser beurteilen. 😛
Pffffff...
Trotzdem ist der Dicke flotter - sogar auf allen Vieren. 😛
GN8
Leider driftet das alles bissel ab vom eigentlichen Thema. Bei Oettinger habe ich nachgefragt, die machen sowas nicht. Kennt vielleicht jemand einen kreativen, kompetenten Chiptuner, bei dem ich mal nachfragen könnte? Bevorzugt Großraum Rhein-Main oder Köln-Bonn, da ich in der Mitte zwischen Koblenz und Trier wohne, das wäre beides noch gut erreichbar.
Gruß, Karl
In der Kölner Gegend gibt es Wimmer Reinsportechnik Solingen. Von denen hatte ich eine Software auf meinem TT drauf (lief einwandfrei). Da könntest du mal nachfragen.