K&N Sportluftfilter GT TSI
Hallo wollte mal das Thema Sportluftfilter anschneiden..hat da jemand Erfahrungen in wie weit das was bringt beim Golf V GT TSI ??? Habe so ein Teil günstig bekommen, kostet ja sonst locker ü 50€ .... war ich weit drunter 😉 also danke für Erfahrungen...mfg
Beste Antwort im Thema
Is doch wurscht, ob der nen LMM hat. Fakt ist, dass er die Luftmasse trotzdem erfasst, und die Wirkung des Filters somit auf absolut Null reduziert wird. Abgesehen von dem Oberpannesound, welchen diese Teile bewirken.
25 Antworten
Leistung bringt er wenn nur minimal. Sound bei einem Turbomotor vermutlich auch nicht so toll.
Aber durch die geringere Filterwirkung kommt mehr Dreck rein und was der im Turbo anrichten kann, brauchen wir glaub ich nicht zu diskutieren... Kleinste Partikel können Dir den Turbo komplett töten!
Meine Meinung: Absoluter Krampf das Teil.
Wennst besseren Sound haben willst, entferne den Vorschalldämpfer und ersetze ihn gegen ein durchgehendes Rohr.. das klingt gut und macht nix kaputt. Im Gegenteil darüber wird sich der Turbo wegen des geringeren Abgasgegendrucks sogar freuen!!!
ist der offene luftfilter aus einem grobmaschigeren gewebe als ein anderer z.b. austauschfilter?
das mit dem durchgehenden rohr mag ich nicht.
1. kein tüv und
2. ist das IMMER laut dann....und ich fahr viel AB...wenn dann eine anlage mit tüv.
Habe selbst einen Tauschfilter verbaut und bisher keine Probs die Filterwirkung ist nachgewiesenerweise sogar besser vorrausgesetzt man ölt den Filter nach vorschrift siehe K&N Homepage.
Ob er nun soviel mehr leistung bringt kann ich auch nicht behaubten aber das ist gefühlssache!
Von einem Offenem Filter würde ich aber abraten da der TSI doch recht Heiß wird und die heiße luft aus dem Motorraum dann angesaugt wird ,was zu einer enormen Minderleistung führt.
Und geschloßene Systeme wie z.B. Green Filter Twister oder CDA habe meineswissens noch keine Zulassung für den TSI
Ach Ja und das "rumsägen"am Auspuff ist ohnehin Verboten und führt zum sofortigen erlöschen der Betriebserlaubnis und der Garantie dann lieber nen Auspuff kaufen!!!!
Hab gestern den Austauschfilter von K&N verbaut.
Ergebnis:
Sound: kein Unterschied (evtl. Turbopfeifen etwas lauter, Kompressor leiser)
Leistung: im unteren Drehzahlbereich, in dem der Kompressor arbeitet, gefühlsmäßig ehr schlechter
Also meiner Meinung nach nicht wirklich empfehlenswert....
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War gestern auf der Tuning World und habe sowohl mit Green Filter als auch K&N gesprochen. Green geht nur über Einzelabname beim Tüv, kann man also vergessen (ist eh ein Universalfilter). Dann bei K&N die Aussage vom Marketingmensch. K&N entwickelt auf dem Prüfstand, wenn es keine Mehrleistung gibt, wird der Sportluftfilter auch nicht angeboten (57i Kit), soll da die Philosophie sein. Nur schade das man nie mit einen richtigen Entwickler sprechen kann, Marketingleute haben meisten keine Ahnung von der Materie, wenn man gezielt Fragen stellt. Folglich wird es wohl nie eine gute Lösung geben.
Zitat:
Original geschrieben von V12-Racer
Leistung bringt er wenn nur minimal.
Leistung bringt der gar nicht.
Ist es abzusehen, wenn es so ein Kit geben wird für die TSIs? Weiß da vielleicht einer was...?
lg
Also wenn ich mich nicht total irre, kommt das Geräusch durch die Schwingungen im Saugrohr im Zusammenspiel mit den Ventilen.
Da eure Autos Turobs haben folgt der Luftstrom ganz anderen Wegen und folglich hört ihr da auch keinen Unterschied.
Leistung bringt er natürlich auch keine.
Messungen bei Dieselschrauber haben gezeigt, dass ein Ölfilter mehr "Widerstand" bietet, wie ein neuer Serienfilter.
Also wenn ihr eurem Auto was gutes tun wollt, dann wechselt öfters den Serienfilter, alles andere ist Showtuning ohne Nutzen.
Zitat:
Original geschrieben von rußwolke7
Also wenn ich mich nicht total irre, kommt das Geräusch durch die Schwingungen im Saugrohr im Zusammenspiel mit den Ventilen.
Da eure Autos Turobs haben folgt der Luftstrom ganz anderen Wegen und folglich hört ihr da auch keinen Unterschied.
Leistung bringt er natürlich auch keine.
Messungen bei Dieselschrauber haben gezeigt, dass ein Ölfilter mehr "Widerstand" bietet, wie ein neuer Serienfilter.
Also wenn ihr eurem Auto was gutes tun wollt, dann wechselt öfters den Serienfilter, alles andere ist Showtuning ohne Nutzen.
Es ging mir zB nicht um mehr Leistung - das sind eh Märchen für mich von den Anbietern. Ich hätte es halt gerne nur etwas lauter. Bin ja noch jung..😉
Ja drauf hab ich ja auch geantwortet, beim Turbo gibts kein Ansauggeräusch im lauten Sinne😉
Also Turbofahrer lässt man es ehr pfeifen/zischen -> Popp-Off Ventil oder wie das heißt.
Über das Popp-Off hab ich jetzt nicht so positive Dinge gehört. Soll dem Turbo wohl eher Schaden und Leistungsverlust?!
Gehört wohl aber nicht hier hin,..
Ok schade, dachte ein schönes Kit von K&N würde evtl was bringen...