jemand "Langzeiterfahrung" mit Cee'd
Ich munkel evtl. ein Ceed anzuschaffen, da Preis,Ausstattung,Design stimmt.
Hat aber jemand schon ordentl. erfahrungen gesammelt???Sonst außer Neuwagentest ist ja nix zu finden.
GIbt es schon bekannte Probleme?
Beste Antwort im Thema
hallo!
also ich hab einen ceed sw 1.6crdi 90 ps,ausstattung: active, farbe: oil blue.
hab ihn am 28.03.2008 bekommen, da ich aufgrund eines jobwechsels mein firmenauto abgeben musste und ein auto brauchte möglichst kombi, diesel mit wenig ps und top ausstattung.
muss dazu sagen, bin aus österreich und bei uns bist mit einem 90ps steuerlich klar im vorteil.
bin früher immer opel gefahren: kadett e caravan 1.6i club, vectra b limo 2.0TDi 16V CD, astra g caravan 1.8 16V elegance und war auch immer begeisterter opel fan.
hatte auch einige firmenautos golf 3 variant, golf 4 variant, focus I traveller.
aber zurück zum kia, bin jetzt 12000km gefahren, bin sehr zufrieden, ausstattung ist für mich ok, der active hat alles ausser teilleder+sitzheizung, navi, cd wechsler, einparkhilfe.
der 90ps crdi motor ist gut im antritt und zieht auch bei höheren drehzahlen gut an! kia ist da echt ein guter motor gelungen, wohl auch dank vtg lader.
natürlich ist ein 1.6er keine rakete, das muss man fairerweise auch sagen, bin neulich mit dem 1,9 tdi golf 4 90ps meines schwagers gefahren, da merkt man halt das ein 1,9er ist.
bergauf muss man schon kräftiger ins gas steigen beim kia.
ich fahre derzeit mit 5,1l -5,3l im schnitt, muss aber auch sagen das ich wirklich pensionistenmässig unterwegs bin und natürlich vorausschauend fahre. mein haupteinsatzgebiet ist die fahrt zur arbeit, das sind ca. 25 km, davon sind 50% bundesstraße wechselt ständig zwischen 70, 100, 70, dann 30% stadtverkehr und dann nochmal 20% autobahn. wo ich auch nicht schneller als max. 130 (meist eher 110) fahre, denn 5km bergauf heizen zahlt sich nedwirklich aus!
zurück zur ausstattung, ein astra h caravan mit vergleichbarer ausstattung (usb anschluß ist beim astra auch für aufpreis nicht möglich) hätte ca. 24000€ gekostet.
der kia hat 21000 liste gekostet für 20000 hab ich ihn bekommen.
dazu natürlich die 7 jahres garantie und eine gratis 1/3 finanzierung + öamtc gutschein für ein fahrtechnik training.
der kia ist sehr gut verarbeitet, innengeräusch ist sehr leise (hatte als letztes firmenauto einen focus I 1,8tdci, der war ein wahnsinn da hast bei 100 geglaubt der motor fällt auseinander so hat der genagelt, mal abgesehen vom windgeräusch), sitze sind gut, bedienung und ablesbarkeit des cockpits auch.
kia hat da klar bei anderen hersteller abgekupfert aber sich das beste rausgepickt.
einziges manko, die strukturierte oberfläche der verkleidungen und des cockpits (bei peugeot abgeschaut), ist nicht ganz einfach zu reinigen, bzw. leider sehr kratzerempfindlich.
hab mir bei der fahrertür durch jacke und schlüssel schon ein paar unschöne kratzer zugezogen!
was auch ein bissl nervt ist, die kofferraumdeckung flattert bei schnelleren geschwindigkeiten und reibt an der seitenverkleidung des kofferraums, dies macht ein leises aber nerviges quitschgeräusch. muss dazusagen ich bin da extrem empfindlich und höre alles. wenn der radio etwas lauter läuft geht es unter.
türen machen echt sattes geräusch auch die heckklappe, mein anderer schwager ist gelernter spengler und lackierer und der war begeistert von der verarbeitung als ich mit dem kia ankam!
was ich grundsätzlich gut finde sind die ausstattungspakete, machen die fahrzeuge im prinzip sofort lieferbar (weil lagerware), was aber nervt ist z.b. das beim 90ps diesel auch in der besten variante (active pro), keinen tempomat gibt. nachrüsten (700€) war mir ehrlich gesagt dann doch zu teuer.
das paket hätte nur 1000 mehr gekostet und da sind teilledersitze+heizung, einparkhilfe, cd wechsler dabei.
ausserdem gibts keinen klappschlüssel.
am meisten geht mir der tempomat ab.
was natürlich auch nett wäre sind kofferraumentriegelung mit der fb, bzw. frontscheibenheizung wie es zb in der bda beschrieben ist aber weder in D noch in Ö ausgeliefert wird.
bin damals beim probefahren auch den 115ps gefahren, der unterschied war nich so gravierend wie gedacht. klar der 115er zieht etwas schärfer an und hat mehr topspeed. wenn ich weite autobahnstrecken fahren müsste hätte ich wohl auch zum 115ps mit active por ausstattung gegriffen (tempomat vorhanden) hätte aber 2000€ mehr gekostet.
ausserdem hat der 115er einen partikelfilter, am anfang wollte ich aus vorrauschauenden umwelthintergründen auch ein auto mit filter, jetzt bin ich froh keinen zu haben.
ich weiß es gibt verschienden systeme aber ich hab schon von problemem bei den diversesten marken: peugeot, mazda usw. gehört.
ausserdem find ich einen motor mit steuerkette in dieser klasse super!
war auch damals bei einigen händler in der umgebung, wobei mir einer versicherte das der 90ps nur ein "downgrade" des 115er sei und er mir für 200€ die originalsoftware des 115ers draufspielen würde, mit voller garantie!
das hat sich aber mittlerweile geändert, es gibt nämlich einen neuen ausstattungskatalog bei kia und da heißt der 90ps motor jetzt auch anders! könnte sein das es ab jetzt wirklich einen kleinen und einen großen motor gibt.
was auch etwas lästig ist, es gibt bis jetzt noch wenig zubehör bzw. tuning artikel für den ceed. nicht das ich der obertuner wäre aber man schaut sich halt mal um.
von kia selbst gibt es auch nur mässig zubehör.
fazit: ich würde wieder den ceed sw kaufen, wobei nächstes mal ev. den 115ps mit active pro ausstattung.
so, genug gelabert!
hoffe ich habe euch nicht total genervt!
stehe jederzeit für fragen zur verfügung!
mfg
max
Ähnliche Themen
111 Antworten
Hier mal unser Kia Ceed Sw:
Baujahr: Ende 2008
Km: 144Tkm
Motor: 2,0 Crdi
Defekte/Mängel:
-bei 64 Tkm Tausch einer Antriebswelle (Kulanz/Garantie)
-aktuell Tausch der Kupplung wegen defekter Feder
-defekte Lüftung (nur noch warme Luft)(Kulanz/Garantie)
Serviceaktionen:
-"Dämmung" an der Bremsleuchte inklusiver Neulackierung der Heckklappe
-Batteriekabel
-Tankbänder
MfG
Loopa
Zitat:
Original geschrieben von Frada84
Kofferraumklappe muss leicht schief sitzen, Heckklappe und Heckstoßstange haben Lackbeschädigungen. Bei der Heckklappe schon fast aufs Blech runter, ebenfalls bemängelt, schaut sich das Autohaus beim wechsel der Dämpfer an. Ich hoffe mal die machen eine Nachlakierung die man nicht sieht.
Ist bereits ein Garantieantrag eingereicht worden? Die Bearbeitungszeit bei KIA ist manchmal extrem lang. Und wenn schon bald das blanke Blech blitzt, dann ist der Rost nicht mehr weit...
Nein, habe das erst am Wochenende beim Reifenwechsel entdeckt, der Händler weiß davon im Moment nur telefonisch bescheid. Der Wagen soll ja noch neue Dämpfer bekommen und im den Zug sollen die sich den Schaden ansehen und aufnehmen bzw. beseitigen.
Leider dauert das ja bei Kia recht lange, beim Radio waren es 2 Monate und mehrmaligen nachfragen, die Dämpfer sind auch schon seit 2 Wochen bestellt und nicht da... Ich bin mal gespannt, vorallem wie die neuen Lackstellen danach aussehen.
Zitat:
Leider dauert das ja bei Kia recht lange, beim Radio waren es 2 Monate und mehrmaligen nachfragen, die Dämpfer sind auch schon seit 2 Wochen bestellt und nicht da... Ich bin mal gespannt, vorallem wie die neuen Lackstellen danach aussehen.
Das steht und fällt mit der Werkstatt....alle Garantiegeschichten bei mir (und da waren auch heftigere dabei z. B. ganzer Armaturenträgerwechsel wegen Blasenwurf auf Oberfläche) ohne Probleme und recht schnell.
W123200D
Wir haben nun auch die Werkstatt gewechselt, waren vorher bei einem eher kleinen Autohaus, das aber ausschließlich nur Kia verkauft. Nun sind wir bei einer relativ großen Opel Kette, die ebenfalls Kia im Angebot hat und die das alte Fahrzeug auch schon gewartet und repariert haben, in einer anderen Filiale wurde der Kia auch gekauft.
in der familie cee'd sw 90ps crdi aus ende 2007
hat inzwischen knapp 180tkm runter.
->klimakompressor war mal kaputt und wurde auf garantie ersetzt. da war er glaub keine 2 jahre alt. kann passieren
->klimakühler bei 140tkm. wohl steinschlag. ist halt kein gitter davor. bewußt dämlich konstruiert aber bei anderen fahrzeugen ist das nicht anders. mußte selbst bezahlt werden. nunja - bei dieser laufleistung darf auch mal was ausserplanmäßig kaputtgehen
->stabistützen oder sowas 3 mal ersetzt. das war 'nen serienmangel der inzwischen abgestellt wurde. ging immer auf garantie
verschleiss:
->bremse rundum (scheiben, beläge jeweils vorne und hinten) war bei 100tkm dran. für vorne 'nen sehr guter wert. für hinten ist's recht früh - keine ahnung ob die werkstatt hier einfach nur geld verdienen wollte - oder ob's daran liegt, dass die hinteren scheiben recht schnell rosten
->reifen: bis 170tkm noch der erste satz sommer und winterreifen. winterreifen dann neu weils halt langsam unter 4mm ging und er halt hier und da mal zum wintersport muss (ketten aufziehen macht keinen spaß. insbesondere dann nicht, wenn man weiß dass es mit guten reifen auch ohne gegangen wäre..)
allgemein gesagt:
nach 180tkm ein völlig problemloses auto. hätte er keine klima (es gab ihn auch ohne) dann nahezu perfekt.
was etwas ärgert:
->bei montieretem langen jetbag (ca 230) geht die heckklappe nicht auf. leider bei vielen kompakten kombis ähnlich. beim cee'd sw ist's halt extrem da die klappe zwecks ausreichend stehhöhe soweit vorne angeschlagen ist. bei einigen anderen geht die klappe halt wenigstens halb auf was zum beladen ja notfalls reicht. beim cee'd halt gar nicht. egal ist 2-5 mal im jahr.
->reichweitenanzeige des bordcomputers fällt bei 70km auf '--'. sprich man sieht dann nicht mehr wie weit man theoretisch noch könte.
reservelampe geht ja bei ca 120km an. muss man halt spätestens bei 70km restreichweite mal den kilometerstand angucken
->rückwärtsgang ist wie bei nahezu jedem anderen auto nicht syncronisiert. es kommt leider ziemlich oft vor, dass dort zahn auf zahn steht. ist man konzentiert merkt man beim einlegen des rückwärtsganges, dass er eben nicht richtig drin ist und probiert es nochmal neu. ist man unkonzentiert kommt ein unschönes kreischen vom getriebe. unschöne sache aber vermeidbar.
ansonsten:
sparsam, schön leise, angenehm zu fahren, sitze voll langstreckentauglich, materialieren des innenraums offenbar robust (sprich kein abblätternder softlack. sitze auch noch einwandfrei usw).
würd den auch ausserhalb der garantiezeit noch bedenkenlos kaufen, wenn's um 'nen gebrauchten zum kleinen preis geht.
Zitat:
Original geschrieben von newt3
in der familie cee'd sw 90ps crdi aus ende 2007hat inzwischen knapp 180tkm runter.
->klimakompressor war mal kaputt und wurde auf garantie ersetzt. da war er glaub keine 2 jahre alt. kann passieren
->klimakühler bei 140tkm. wohl steinschlag. ist halt kein gitter davor. bewußt dämlich konstruiert aber bei anderen fahrzeugen ist das nicht anders. mußte selbst bezahlt werden. nunja - bei dieser laufleistung darf auch mal was ausserplanmäßig kaputtgehen
->stabistützen oder sowas 3 mal ersetzt. das war 'nen serienmangel der inzwischen abgestellt wurde. ging immer auf garantieverschleiss:
->bremse rundum (scheiben, beläge jeweils vorne und hinten) war bei 100tkm dran. für vorne 'nen sehr guter wert. für hinten ist's recht früh - keine ahnung ob die werkstatt hier einfach nur geld verdienen wollte - oder ob's daran liegt, dass die hinteren scheiben recht schnell rosten
->reifen: bis 170tkm noch der erste satz sommer und winterreifen. winterreifen dann neu weils halt langsam unter 4mm ging und er halt hier und da mal zum wintersport muss (ketten aufziehen macht keinen spaß. insbesondere dann nicht, wenn man weiß dass es mit guten reifen auch ohne gegangen wäre..)allgemein gesagt:
nach 180tkm ein völlig problemloses auto. hätte er keine klima (es gab ihn auch ohne) dann nahezu perfekt.
was etwas ärgert:
->bei montieretem langen jetbag (ca 230) geht die heckklappe nicht auf. leider bei vielen kompakten kombis ähnlich. beim cee'd sw ist's halt extrem da die klappe zwecks ausreichend stehhöhe soweit vorne angeschlagen ist. bei einigen anderen geht die klappe halt wenigstens halb auf was zum beladen ja notfalls reicht. beim cee'd halt gar nicht. egal ist 2-5 mal im jahr.
->reichweitenanzeige des bordcomputers fällt bei 70km auf '--'. sprich man sieht dann nicht mehr wie weit man theoretisch noch könte.
reservelampe geht ja bei ca 120km an. muss man halt spätestens bei 70km restreichweite mal den kilometerstand angucken
->rückwärtsgang ist wie bei nahezu jedem anderen auto nicht syncronisiert. es kommt leider ziemlich oft vor, dass dort zahn auf zahn steht. ist man konzentiert merkt man beim einlegen des rückwärtsganges, dass er eben nicht richtig drin ist und probiert es nochmal neu. ist man unkonzentiert kommt ein unschönes kreischen vom getriebe. unschöne sache aber vermeidbar.ansonsten:
sparsam, schön leise, angenehm zu fahren, sitze voll langstreckentauglich, materialieren des innenraums offenbar robust (sprich kein abblätternder softlack. sitze auch noch einwandfrei usw).
würd den auch ausserhalb der garantiezeit noch bedenkenlos kaufen, wenn's um 'nen gebrauchten zum kleinen preis geht.
danke newt3, sehr guter bericht.
sagt mal leute wer hat eigentlich aller probleme mit den gasdruckdämpfern beim SW?
meine wurden schon 3mal getauscht und jetzt ist die garantie aus und es ist immer noch nicht wirklich besser.
bitte um info!
Ich nehm an, du meinst die Heckklappendämpfer?
Keine Lösung in Sicht. Kia scheint leider zu unfähig zu sein, anständige Dämpfer produzieren zu lassen.
Die wurden schon bei zig Leuten zig mal getauscht. Ohne merkliche Besserung.
Heckklappendämpfer ? Stabilus ...Massenware...nur leider wird das nix beim SW.
Getauscht und gleiches Problem :
Im Sommer kannste dich an der Heckklappe aufhängen , im Winter muss man sie hochwuchten...
Zitat:
Original geschrieben von W123200D
Heckklappendämpfer ? Stabilus ...Massenware...nur leider wird das nix beim SW.Getauscht und gleiches Problem :
Im Sommer kannste dich an der Heckklappe aufhängen , im Winter muss man sie hochwuchten...
der mit dem aufhängen ist gut!
wie schon gesagt bei mir das gleiche.
nach 3 oder 4mal tauschen und nachdem meine Garantie jetzt abgelaufen ist hab ich eine Email bekommen mit "Stand der Technik" von Kia.
ich würde aber sagen alleine dass schon 4 mal getauscht wurde ist ein schuldeingeständniss.
für mich steht fest der ceed ist ein gutes auto bis auf die klappe, der kundenservice ist wenig zufriedenstellend.
fazit: nie wieder kia!
"Nie wieder Kia" nur weil du mit den Heckklappendämpfern unzufrieden bist? Naja, dann solltest du in Zukunft evtl. besser aufs Fahrrad umsteigen.
Zitat:
Original geschrieben von der_fette_Moench
"Nie wieder Kia" nur weil du mit den Heckklappendämpfern unzufrieden bist? Naja, dann solltest du in Zukunft evtl. besser aufs Fahrrad umsteigen.
das ist meine meinung.
die 7 jahres garantie ist eine reine bauernfängerei, immer wird gefeilscht oder zuerst gleich abgelehnt.
der neue ceed ist außerdem um so viel teurer geworden das man sich locker was anderes kaufen kann.
Zitat:
Original geschrieben von kiaceedswcrdi16
die 7 jahres garantie ist eine reine bauernfängerei, immer wird gefeilscht oder zuerst gleich abgelehnt.
Das kann Dir woanders genauso passieren, ist aber auch stark vom Händler abhängig.
Zitat:
der neue ceed ist außerdem um so viel teurer geworden das man sich locker was anderes kaufen kann.
Warum sollte er auch wesentlich günstiger sein als die Konkurrenz?
Zitat:
Original geschrieben von bleedingme
Das kann Dir woanders genauso passieren, ist aber auch stark vom Händler abhängig.Zitat:
Original geschrieben von kiaceedswcrdi16
die 7 jahres garantie ist eine reine bauernfängerei, immer wird gefeilscht oder zuerst gleich abgelehnt.
Zitat:
Original geschrieben von bleedingme
Warum sollte er auch wesentlich günstiger sein als die Konkurrenz?Zitat:
der neue ceed ist außerdem um so viel teurer geworden das man sich locker was anderes kaufen kann.
1.) ich kann nur für österreich sprechen: die händler werden von kia austria voll hängengelassen, auch große händler und ich hab dort auch gute kontakte bzw. andere händler auch gefragt.
2.) schon klar das kia ein geschäft machen will aber außer eintauschprämien + ca. 3% rabatt is nichts in österreich. die halten das beinhart durch. sogar bei vw (*pfuispinne*) krieg ich mehr prozente!
Zitat:
Original geschrieben von kiaceedswcrdi16
das ist meine meinung.Zitat:
Original geschrieben von der_fette_Moench
"Nie wieder Kia" nur weil du mit den Heckklappendämpfern unzufrieden bist? Naja, dann solltest du in Zukunft evtl. besser aufs Fahrrad umsteigen.
die 7 jahres garantie ist eine reine bauernfängerei, immer wird gefeilscht oder zuerst gleich abgelehnt.
der neue ceed ist außerdem um so viel teurer geworden das man sich locker was anderes kaufen kann.
im vergleich zum golf 7/audi a3 ist er trotzdem ein schnäppchen