Ist ein 320i nicht mehr standesgemäß motorisiert?
Hey Leute,
das soll jetzt kein Penisvergleich Threat werden, daher nicht falsch verstehen!
Aber ist ein 320i noch standesgemäß motorisiert für den heutigen Stand?
Letztens war ich in der ausserhalb der Stadt (70er Zone) unterwegs und Stand an der Ampel auf der rechten Spur, neben mir Stand ein MB Vaneo. Ich wollte dann bei grün bizzl zügiger losfahren um zum Abbiegen auf die linke Spur zu wechseln. Als ich dann beschleunigte, musste der Arsch neben mir auch aus unerklärlichen Gründen voll beschleunigen. Der ging dermaßen von ab, dass ich echt schwierigkeiten hatte an ihm vorbeizukommen bei 120km/h war ich eine Fahrzeuglänge voraus. Nur konnte ich dann nicht mehr auf die linke Spur wechseln um abzubiegen.
Wahrscheinlich war es ein 3.0cdi oder so, aber es kommt mir mittlerweile so vor, als ob die Autos alle schneller werden. Auch irgendwelche VW Polo´s, MB Sprinter oder ähnliche Fahrzeuge beschleunigen selbst auf der Autobahn so schnell, dass ich mit meinem Auto mir echt untermotorisiert vorkomme.
Mein Wunsch ist es natürlich, Leistungsmäßig beim nächsten Fahrzeug draufzulegen. Aber bin ich der Einzige dem das aufgefallen ist?
Greetz
Beste Antwort im Thema
Ich habe mir mal die Mühe gemacht und wenn Zeit war, alle 19 Seiten dieses threads gelesen.
Ich bin kürzlich umgestiegen vom E30 316i M40B16 auf den E36 320i. Ich muss zugeben, ich fand den E30 eigentlich
schon recht flott. Natürlich kein Rennwagen, aber hey, Ich will auf dem Weg zur Arbeit keine Rekordzeiten aufstellen.
Und Aufgrund des geringen Gewichtes war man mit dem E30 schon gut unterwegs. Zumindest in höheren
Drehzahlbereichen.
Jetzt fahre ich M52B20 und könnte nicht glücklicher sein. Der Sound macht süchtig, ich habe mich öfter dabei erwischt,
wie ich das Radio leiser gedreht habe und sitze grinsend im Auto. Verbräuche sind übrigens fast identisch bei meiner
Fahrweise (viel Kurzstrecke, um 10l). Und wenn ich dann mal auf die Bahn fahre finde ich, geht da schon einiges.
Da ich BMW Juniorverkäufer bin, fahre ich sehr oft die neuen Modelle. Von 116i bis 760Li habe ich so ziemlich alles
mal unterm Hintern gehabt, aber dieses seidenweiche Brummen und der sahnige lauf (ich komme schon wieder ins
Schwärmen) haben nur die wenigsten aktuellen Autos. Und ich finde das einfach sexy. Punkt. Wichtig finde ich nur,
dass der 320i handgeschaltet sein sollte.
Und da sch*** ich dann auf die kleinen Turbosemmeln und die TDI Armadas im Rückspiegel und neben mir an der Ampel.
Ein BMW Leitsatz für Verkäufer lautet "Wir haben Stil." Und verdammt nochmal, den hat mein Reihensechser :-)
In diesem Sinne...
350 Antworten
in der autobild ist doch grad ein bmw turbo vergleich,
der alte 2002tii gegen den neuen 118i, ergebnis: zwei unterschiedliche turbo konzepte bei identischer leistung, und wer gewinnt liegt im auge des betrachters😁
ps. werden die lkw's nicht erst nach übergabe gedrosselt?
wann gibts denn endlich mal nen bmw truck
Zitat:
Original geschrieben von Gerry08
Ach menno...mein Auto hat zu wenig PS, ich hab's nur zum Totengräber geschafft...
Totengräber gibts nicht mehr hier in D. Und Bestatter bist du auch nicht. Eigentlich hätte ich auf Gutachter getippt, aber dafür kennst du dich zu schlecht mit Autos aus😉.
Zitat:
Original geschrieben von betriebswirt83
Totengräber gibts nicht mehr hier in D. Und Bestatter bist du auch nicht. Eigentlich hätte ich auf Gutachter getippt, aber dafür kennst du dich zu schlecht mit Autos aus😉.
Naja, es gibt ja auch Gutachter für andere Bereiche 😉
Bei Dir hätte ich übrigens auf Jurist getippt, aufgrund der Argumentationsweise 😁
Zitat:
Original geschrieben von Gerry08
........ ich hab's nur zum Totengräber geschafft...ich geh in den Wald und erschieß mich 🙁
gute Idee,da kannst dir vorher noch dein eigenes Grab schaufeln 😉
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Zitat:
Original geschrieben von andi_sco
in der autobild ist doch grad ein bmw turbo vergleich,
der alte 2002tii gegen den neuen 118i, ergebnis: zwei unterschiedliche turbo konzepte bei identischer leistung, und wer gewinnt liegt im auge des betrachters😁Wat n Käse .....der 02ertii ist ein Einspritzer 2 l mit 130 PS, der 02 turbo 2l hat 170 Pferdchen.
ps. werden die lkw's nicht erst nach übergabe gedrosselt?
Nein, der Begrenzer muss ab Werk drin sein.
wann gibts denn endlich mal nen bmw truckWenn BMW den Murks Aus Nürnberg übernommen hat. Und danach sieht es derzeit nicht aus.
Er meinte wohl den 2002 turbo der in der Autobild steht nicht den 2002Tii.
Es fällt auf das der alte 16Liter verbraucht und ein Turboloch wie der Grand Canyon hat. Ka ob da nur der Geschmack entscheidet.
Zitat:
Original geschrieben von Kleiner Dampfer
Wenn BMW den Murks Aus Nürnberg übernommen hat. Und danach sieht es derzeit nicht aus.
Also wenn du MAN schon als Murks bezeichnest, was ist bei dir dann Iveco und DAF? 😁
Zitat:
Original geschrieben von Trinitii
Also wenn du MAN schon als Murks bezeichnest, was ist bei dir dann Iveco und DAF? 😁Zitat:
Original geschrieben von Kleiner Dampfer
Wenn BMW den Murks Aus Nürnberg übernommen hat. Und danach sieht es derzeit nicht aus.
Iveco ist doch kein LKW, Daf schon eher...😁
Och ne jetzt bitte keine LKW-Diskussion vom Zaun brechen 😁
Um nochmal zum TDI zurück zu kommen, im Vergleich zum Benziner:
Turboplatzer? 😁
Zitat:
Original geschrieben von Kleiner Dampfer
Iveco ist doch kein LKW, Daf schon eher...😁Zitat:
Original geschrieben von Trinitii
Also wenn du MAN schon als Murks bezeichnest, was ist bei dir dann Iveco und DAF? 😁
Naja was soll ich sagen, wir haben haufenweise Busse von Iveco 😁
Jetzt nach knapp 4 jahren gehts los, überall Wassereinbrüche, Wasserpumpen, Lichtmaschinen, Bremszylinder und Federspeicher hauchen aus, NOx Sensoren sind Dauerthema (700€/St. da mit Steuergerät!), allgemein haufenweise Elektrik Probleme, wir mussten sogar schon bei 2 Jahre alten Bussen ganze Retarder wechseln...
Das beste ist die Verarbeitungsqualität 😁 ein 15 jahre alter Mercedes 407 klappert deutlich weniger als ein Iveco Irisbus im Auslieferungszustand...
Naja aber wieder b2T
Zitat:
Original geschrieben von US-Bimmer.E46uE36
Um nochmal zum TDI zurück zu kommen, im Vergleich zum Benziner:
Also die Videos die du postet sind wirklich weltklasse, ein toller Benziner/Diesel-Vergleich. Da kann man wirklich ganz gut sehen, dass der Diesel dem Benziner in Sachen standesgemäßer Motorisierung eines 320i gandenlos unterlegen ist.
Das ist noch besser und vor allem anschaulicher, als der 320er auf der Nordschleife...
Ich verstehe nur nicht, was diese ganzen Videos mit dem Thema zu tun haben!? Meine Vermutung...rein GAR NICHTS!!!
Zitat:
Original geschrieben von chrisok
Also die Videos die du postet sind wirklich weltklasse, ein toller Benziner/Diesel-Vergleich. Da kann man wirklich ganz gut sehen, dass der Diesel dem Benziner in Sachen standesgemäßer Motorisierung eines 320i gandenlos unterlegen ist.Zitat:
Original geschrieben von US-Bimmer.E46uE36
Um nochmal zum TDI zurück zu kommen, im Vergleich zum Benziner:
Das ist noch besser und vor allem anschaulicher, als der 320er auf der Nordschleife...Ich verstehe nur nicht, was diese ganzen Videos mit dem Thema zu tun haben!? Meine Vermutung...rein GAR NICHTS!!!
Es geht ja darum ob ein 320i noch standesgemäß motorisiert ist auch wurde der Vergleich zu einem TDi hier durchdiskutiert. Das Video sollte nur nochmal unterstreichen, dass ein TDi auch seine Probleme bereiten kann und eben oft nur aufgeblasen ist, kommt es mal zu einem Defekt kann es bös enden. Natürlich hat ein 6Zyl. auch seine Macken. Das Video hatte ich gefunden gehabt als ich mal etwas nach TDi s googelte und ich dachte ich kann es ja mal hier hineinstellen. Ich hätte natürlich auch etwas über Busse schreiben können, dachte aber das Video passt besser zum Thema. Das Nordschleifenvideo hatte ich gepostet, weil ich vom 6 Zylinder überzeugt bin und es zeigt für mich, was in ihm steckt, also jedem das Seine😉
Solltest Du auf Krawall gebörstet sein, da Du Dich nun schon mehrmals über meine Videos beschwert hast mache das bitte mit Dir aus, ich hätte gerne ein ruiges Wochenende und nicht noch einen Streitthread🙂
Also Dir und Euch ein schönes We...
chrisok...lassen wir es mal so stehen, ich kanns net Jedem recht machen😉
Zitat:
Original geschrieben von chrisok
Also die Videos die du postet sind wirklich weltklasse, ein toller Benziner/Diesel-Vergleich. Da kann man wirklich ganz gut sehen, dass der Diesel dem Benziner in Sachen standesgemäßer Motorisierung eines 320i gandenlos unterlegen ist.Zitat:
Original geschrieben von US-Bimmer.E46uE36
Um nochmal zum TDI zurück zu kommen, im Vergleich zum Benziner:
Das ist noch besser und vor allem anschaulicher, als der 320er auf der Nordschleife...Ich verstehe nur nicht, was diese ganzen Videos mit dem Thema zu tun haben!? Meine Vermutung...rein GAR NICHTS!!!
moin, also ich finde der beitrag von us-bimmer zeigt doch scön das auch ein diesel elend verrecken kann. zumindest ist sein video ein beitrag mit einem bmw drinne. in deinem beitrag kommt weder gut oder schlecht zum thema des TE😎 aber meckern geht?😉