Ist die Drosselklappe schuld?
Gut Abend Leute,
Erstmal mein Auto:
Volvo S80 Bj. 2001 2,4 140 PS Handgeschaltet
Dann die Probleme:
Ruckeln/hüsteln beim Geschwindigkeit halten. Sowohl manuel als auch mit Tempomat.
Beim Anfahren immer, genau wie träges Anfahren. Wenn ich Vollgas gebe ruckelt er meistens nicht.
Beim Bremsen zum Beispiel vor einer Ampel geht die Drehzahl gerne mal weiter runter als Leerlauf, genau so wie in Kurven wenn ich Bremse.
Des öfteren kommt die Fehlermeldung "Motorsystem Wartung dringend". Habe nun mehrfach den Fehlerspeicher ausgelesen aber es war nie einer drin. (Mit ViDA und DiCE)
Nun die Frage:
Ich habe des öfteren gelesen das es an der Drosselklappe liegen kann.
Da ich noch die Magneti Marelli DK, die soll ja noch schleifkontakte haben die ja gerne kaputt gehen.
Viele schicken die dann ein nach ECU und berichten gutes.
Doch auch das sind (ca.) 230€. Die habe ich nicht mal eben so.
Ich habe auch gelesen das man diesen Sensor wohl selber tauschen kann und dieser nur ca 90 € kostet.
Hat damit Jemand Erfahrung? Macht das Sinn oder eher nicht?
Anbei ein paar Bilder von meiner Drosselklappe falls das hilft.
Vielen dank 🙂
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Jan-silence schrieb am 15. Februar 2020 um 22:39:10 Uhr:
Ja habe da gute NGK eingebaut.
Leider nicht..
Gute Wahl, hatte ich auch immer genommen 😉.
Dann überprüfe erst mal alles, was nix kostet. Geld ausgeben kannst Du später immer noch 😁.
260 Antworten
Hatte vorgehabt ne kleine anleitung für das forum zu schreiben mit vielen bildern.
Der kam jetzt mit versand 75€ aus GB
Letztlich ersetzt der den sensor auf der anderen seite und hat anstatt schleifkontakte einen magnetischen sensor. Daher kann der nicht wie der andere verschleißen.
Zitat:
@Peak_t schrieb am 29. Februar 2020 um 22:47:18 Uhr:
... Hauptsache der gibt nicht links rum Gas... 😁
...wo wir wieder beim Gaspedal wären... 😁
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Zitat:
@Peak_t schrieb am 29. Februar 2020 um 21:24:25 Uhr:
... so weit ich weiß hat das in den seltensten Fällen ein Auto repariert... 😁
Aber Glaube versetzt Berge....
Ich habe ständig nur gehört das es ne fummelei sein soll die Drosselklappe raus zu bekommen..
hat bei mir nur 9 Minuten gedauert. Bei mir war das Kabel der DK aber auch nicht hinter dem Anlassen..
Nun denn, der Sensor ist da ich mache mich ans Umbauen.
Haha ich mache die ganze Zeit Fotos, nur für euch 😉
Nur jetzt muss ich erstmal mein Lötzinn finden sonst gehts erst Morgen weiter 😕