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Ist der Vectra C empfehlenswert?
Hallo,
ich fahre seit 7 Jahren einen Omega B Facelift. Der hat mittlerweile 306tkm drauf und ich suche etwas sparsameres.
Wäre ich mit einem C-Vectra da gut beraten? Sind die zuverlässig? Besser als der Passat? Lässt sich das AGR beim Vectra deaktivieren(ist verboten, ich weiß)?
Danke für jede Info.
Wäre der gut?
https://www.gebrauchtwagen.at/.../...b-b521-4721-8eb4-4d22ad3837e7?...
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62 Antworten
Richtig und jeder hat so seine eigenen Erfahrungen gemacht.
Jede Marke hat so seine Macken und je älter die Dinger werden, sind Probleme halt normal.
Zumal man nie weiß, wie der Vorgänger damit umgegangen ist. Uneingeschränkt empfehlen kann man ein über 10 Jahre altes Auto nicht wirklich.
Zitat:
@Superwetter schrieb am 5. Dezember 2020 um 17:23:50 Uhr:
Ich würde den KM-Stand mit dem Programm "Carly" auslesen, denn ich halte das schlicht für Betrug!
Carly ist für GM Opel Fahrzeuge nicht zu empfehlen, mit dem KM Stand auslesen wirst du auch leider nicht weit kommen.
Im Vectra C werden die KM Stände in nur zwei Steuergeräten aufgezeichnet: ECU (Motorsteuergerät) und im Tacho.
Und leider ist es mittlerweile so, dass Hardware für einen Fuffi im Internet kaufen kann und diese beiden Werte manipulieren kann sodass es sehr schwer sein wird das zurück zu verfolgen.
Deswegen ist es wichtig, dass zum Auto irgendwelche Dokumente, Rechnungen dabei sind wo auch die KM Stände aufgezeichnet sind. Am besten TÜV Berichte. Weil sind wir mal ehrlich .. die Autos sind alt, ich z.B. mach seit 4 Jahren die Inspektion selber, Checkheft ist dem entsprechend leer und das geht so einigen.
Danke für eure detailierten Ausführungen. Ab wann waren die Vectra C-Diesel denn mit DPF?
Ich würde eh nur zum facelift Model Raten.
Da sind die Serie .
Ich hab mir damals noch ein Zusatz Tool geholt, wurde auf den OBD Stecker einfach drauf gesetzt.
Dann hast du alle relevanten Motordaten gehabt auf dem Display.
Turbodruck , Kühlwasser und vor allen Dingen Daten vom DPF.
Da konnte man schön sehen wann der am Reinigen war.
So ab 80% Füllstand ging es los..
Zitat:
@Frank.k74 schrieb am 06. Dez. 2020 um 13:18:14 Uhr:
Ich hab mir damals noch ein Zusatz Tool geholt, wurde auf den OBD Stecker einfach drauf gesetzt.
Das ist dann wohl die CU von Pepas. Nette Spielerei, aber auch irwas um 100,-€.
Wenn der DPF regeneriert, sieht man das auch sehr gut am Momentanverbrauch und merkt es an der Gasannahme.
Ich hatte beide Autos. Der Omega war robuster, hat aber mehr verbraucht.
Von der Technik her, würde ich das für den 2.5TD unterschreiben.
Aber das Thema Rost......
Zitat:
@omega2031 schrieb am 6. Dezember 2020 um 12:41:21 Uhr:
Danke für eure detailierten Ausführungen. Ab wann waren die Vectra C-Diesel denn mit DPF?
Alle in Deutschland ausgelieferten mit Euro 4 haben einen DPF.
Reimporte haben öfters mal keinen, haben aber trotzdem Euro 4. Aber nur beim 1.9 CDTI. Den Z30DT gab es nie ohne.
Zitat:
@ThePolgamer schrieb am 06. Dez. 2020 um 17:59:42 Uhr:
Alle in Deutschland ausgelieferten mit Euro 4 haben einen DPF.
Nicht ganz. Ganz am Anfang konnte man das Ding abwählen. Ich glaube ab 2005 war er dann aber immer dabei.
Danke,
das habe ich nicht gewusst!
Bin ja froh, dass ich seit den knapp 10 Jahren besitz davon ausgehen konnte, dass der Kauf-Km-Stand stimmte, weil bei mir durch Rechnungen belegt...
Aber dieser Schaltknauf in dem vom Themenstarter angeführten Angebot...
Das kann doch so nicht sein, wenn ich bereits 4 x so viele Kilometer runter habe und bei mir ist dieser nicht nennenswert abgenutzt...
Zitat:
@ThePolgamer schrieb am 6. Dezember 2020 um 02:09:31 Uhr:
Zitat:
@Superwetter schrieb am 5. Dezember 2020 um 17:23:50 Uhr:
Ich würde den KM-Stand mit dem Programm "Carly" auslesen, denn ich halte das schlicht für Betrug!
Carly ist für GM Opel Fahrzeuge nicht zu empfehlen, mit dem KM Stand auslesen wirst du auch leider nicht weit kommen.
Im Vectra C werden die KM Stände in nur zwei Steuergeräten aufgezeichnet: ECU (Motorsteuergerät) und im Tacho.
Und leider ist es mittlerweile so, dass Hardware für einen Fuffi im Internet kaufen kann und diese beiden Werte manipulieren kann sodass es sehr schwer sein wird das zurück zu verfolgen.
Deswegen ist es wichtig, dass zum Auto irgendwelche Dokumente, Rechnungen dabei sind wo auch die KM Stände aufgezeichnet sind. Am besten TÜV Berichte. Weil sind wir mal ehrlich .. die Autos sind alt, ich z.B. mach seit 4 Jahren die Inspektion selber, Checkheft ist dem entsprechend leer und das geht so einigen.
Ich habe mir meinen Vectra C GTS 2,8i Turbo als Facelift 2006 neu gekauft, er war seinerzeit technisch weit voraus. Selbst heute ist ein selbst einstellender Innenspiegel bei der Memoryfunktion keineswegs selbstverständlich und die Premiumhersteller staunen nur.
Die ersten 2 Jahre waren grausam, danach ist er immer besser geworden, ich hatte mit meinem FOH eine sehr engagierte Werkstatt. Der Vectra wird auch nicht bei 250 km/h abgeregelt und macht heute noch viel Spaß. Ich werde ihn nächstes Jahr mit allen Unterlagen guten Gewissens weitergeben.
Zitat:
@Haubenzug schrieb am 6. Dezember 2020 um 18:10:16 Uhr:
Zitat:
@ThePolgamer schrieb am 06. Dez. 2020 um 17:59:42 Uhr:
Alle in Deutschland ausgelieferten mit Euro 4 haben einen DPF.
Nicht ganz. Ganz am Anfang konnte man das Ding abwählen. Ich glaube ab 2005 war er dann aber immer dabei.
Modelljahr 2004 Preisliste wo auch der 1.9 CDTI eingeführt worden ist:
Limo/GTS: http://www.vectra16v.com/.../vectra_200403_td_stufe+gts.pdf
Preisliste Caravan: http://www.vectra16v.com/.../vectra_200403_td_caravan.pdf
Ich hab bisher nirgends ein Prospekt oder Preisliste gefunden für den Deutschen Markt wo ein Hinweis drauf war, dass der DPF Optional war. Bisher habe ich das nur in irgendwelchen Foren gelesen, dass das so ein soll. Selbst im TIS habe ich nie was dazu gefunden.
Moin
Wenn ich so das TIS anschaue kommt wegen Motor und DPF
" bei Einführung des 1,9er dieses Raus ."
ob jetzt der DPF bei anderen Märkten/Ländern Optional war,
konnte ich nicht finden ,könnte aber Möglich sein !
dazu müste man Preislisten aus anderen Ländern haben .
bis VIN : -51065672 sollte es auch Fahrzeuge ohne DPF geben.
ab ca MJ 2005 oder 2005,5 sollte der DPF Serie in D sein ,
da wurde Opel sogar damals gelobt,
weil bei anderen Herstellern der DPF keine Serie war !
mfg
Eigentlich aber auch egal. Der Vectra C ist mittlerweile nun mal ein relativ altes Auto mit allem was dazu gehört.
Ein gut erhalten Vectra zu finden ist da bestimmt nicht so einfach.
Vectra C / Signum ist und war ein tolles Auto.
Andere Marken sind im Alter aber auch nicht schlecht.
Diese Erfahrungen hab ich gemacht.