Intelligent drive assist
Hallo,
vor drei Wochen habe ich einen Focus Vignale, 125 PS, Automatik bestellt. Mit fast allen Extras.
Seitdem schaue ich mir diverse Testberichte auf YouTube an. Und ich frage mich wozu ist der sog. Intelligent drive assist Eigentlich gut. In den Tests bleibt das Auto in der Spur, wenn man das Lenkrad nicht anfasst. Aber dann kommt eine Warnung, daß man das Lenkrad wieder anfassen soll. Ist ja auch besser so.
Meine Frage: welchen Sinn macht das System denn dann? Oder spürt man auch eine automatische Lenkbewegung wenn man das Lenkrad in den Hand hat??
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Wie fühlt man sich so als Troll und Geschichtenerzähler mastermaxx?!
62 Antworten
Wenn nur einer hier en Problem mit dem Systemen hat, gehe ich eher von nem defekt aus und von keinem Serienfehler. Vieleicht ist die Kamera nicht richtig kalibriert.
Bei mir funktioniert auch alles super, man muss aber auch wissen wann man die Systeme nutzt und wann abschaltet, bin der Meinung das nur ein geübter Autofahrer auch sicher mit den Systemen umgehen kann ein eher weniger geübter Fahrer sollte erst mal einen Wagen ohne den ganzen Technikschnickschnack sicher beherrschen, meine Meinung.
Bin heute 300km gefahren und davon bestimmt 250km komplett "autonom", hatte bis auf 3 Kleinigkeiten keine Probleme. Sehe das System als wirklich zuverlässig an.
Selbst bei VW klappt das nicht so gut
Arbeitet Ford Intelligent Drive Assist so wie Travel Assist von VW?
Nämlich, dass kommende Tempozonen erkannt und automatisch angepasst werden? Bsp.: Ich fahre 100km/h und fahre auf eine Tempo-70-Zone zu; der Travel Assist reduziert autonom das Tempo, so dass ab Beginn der Tempo-70-Zone das Fahrzeug 70km/h fährt.
Danke für Eure Antworten.
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Jep, wenn du das Paket mitbestellt und ACC im BC so eingestellt hast. 🙂
Zitat:
@küfi schrieb am 18. November 2020 um 11:26:01 Uhr:
Arbeitet Ford Intelligent Drive Assist so wie Travel Assist von VW?Nämlich, dass kommende Tempozonen erkannt und automatisch angepasst werden? Bsp.: Ich fahre 100km/h und fahre auf eine Tempo-70-Zone zu; der Travel Assist reduziert autonom das Tempo, so dass ab Beginn der Tempo-70-Zone das Fahrzeug 70km/h fährt.
Danke für Eure Antworten.
Leider bremst der Focus erst ab Schild. Du fährst also mit 100 in die 70er Baustelle, wirst geblitzt und hast 50m hinter dem Blitzer dann die erlaubten 70 erreicht.
Gibt's das anders auch?
Nein (also nicht bei Ford)
Ja das gibts auch anders.
Wie eben von küfi beschrieben.
Vorm Schild aufs Tempo runterbremsen. Audi etc. bieten das an.
Finds auch von Ford schwachsinnig so zu agieren. Darum hab ichs deaktiviert. Außerdem liest er bei mir regelmäßig die Schilder falsch oder glaubt Schilder zu sehen wo keine sind (Beispiel meine Straße ist fast komplett 50, mein Auto denkt aber egal wo ich mich auf der Straße befinde, dass sie 30 ist)
Ich hab's auch deaktiviert. Aus oben genannten Gründen.
Danke für Eure Antworten.
Kann man es deaktivieren, den adaptiven Tempomaten (ACC) jedoch aktiviert lassen?
Und das, Ehre wem Ehre gebührt, funktioniert aber imho sehr gut! 🙂
Jap der adaptive Tempomat ist astrein!
Ich glaube es gibt kaum Focus Fahrer die das "i" vom iACC noch nicht ausgeschaltet haben. Macht so wirklich kaum Sinn. Außerdem werden Schilder erfasst und angezeigt also kann ich die Geschwindigkeit einfach und schnell selber anpassen, auch wenn ich das Schild übersehen habe.