Inspektion & Öl Wechsel Seat Tarraco

Bei meinem Seat Tarraco (Diesel- 200PS - EZ 09/2022) war laut Boardcomputer nach ca. 16600km die erste Inspektion und Ölwechsel fällig. Da ich das Auto geleast habe, musste ich dies bei einer Vertragswerkstatt machen lassen. Nun habe ich das Fahrzeug abgeholt und es wurden insgesamt ca. 880€ fällig. Ich bin etwas schockiert, da ich mit solch einer Summer nicht gerechnet habe.

Folgendes wurde laut Rechnung gemacht:

Inspektion mit Ölwechsel
Staub u. Pollenfilter Wechsel
Bremsflüssigkeit Service
Öl für Allradkupplung ersetzt
GFS geführte Funktion
Wasserabläufe geprüft
Das Öl hat die Vertragswerkstatt gestellt

Sollte ich mir für die nächste Inspektion lieber eine andere Vertragswerkstatt suchen oder ist das preislich in Ordnung. Ich hatte davor einen VW Tiguan geleast, da sind in der Vertragswerkstatt nicht ansatzweise solche Preise abgerufen worden, von daher bin ich jetzt schon sehr verwundert. Sind die oben genannten Services notwendig bei der 1. Inspektion? Schonmal vielen Dank für Rückmeldungen.

Zitat:

@driver001 schrieb am 12. Juli 2024 um 20:03:11 Uhr:

Zitat:

@Narrowmind schrieb am 12. Juli 2024 um 08:59:54 Uhr:

Danke für die Rückmeldungen. ca. 500€ hätte ich als in Ordnung empfunden, das hatte ich bei meinem genau so alten/Kilometer entsprechenden Tiguan auch gezahlt, aber 880€ ist zu viel für das was gemacht wurde. Werde in Zukunft woanders hingehen.

@Narrowmind Hatte dein ehemaliger Tiguan auch schon Allrad? Haldex-Ölwechsel kostet halt auch einiges extra.
Und war der Haldex-Ölwechsel bei dem Vergleichsangebot der anderen Werkstatt mit dabei?

Hab diesbezüglich nochmal nachgefragt und tatsächlich war der Ölwechsel für die Allrad-Kupplung nicht drin. Kostenpunkt 140€. Muss anscheinend alle 2 Jahre gewechselt werden. Somit komme ich aber immer noch auf 680€ und nicht 880€. Jetzt sind es zwar nur noch 200€ Differenz, aber trotzdem finde ich die Differenz noch zu hoch.

Dann schau doch die einzelnen Positionen mal durch.

Ich hab 17€ bezahlt, habe aber auch das service plus paket dazugekauft. 😉.

https://imagepool.spruenglidruck.ch/.../...vice-info-all-NA-NA-NA.html

Dann zahlst du den Service durch andere Raten - irgendwie nimmt dir Seat schon das Geld aus der Tasche, keine Sorge. 😁

Wo gibt es denn das Service Plus Paket mit Verschleiß?
Ich kenne (für Gebrauchte) jetzt nur das Wartung und Service von Seat.

Bei den meisten Leasing Anbietern gibt es für 30€ im Monat Wartung- und Verschleiß. Das beinhaltet alle vom Hersteller vorgesehenen Inspektionen, alle Haupt- und Abgasuntersuchungen, Verschleißtemperaturen (z.B
Austausch von Bremsscheiben). Hätte ich auch mal lieber abschließen sollen...

@Narrowmind aber nicht für normale/Gebrauchte. Da gibt es nur Wartung&Service ohne Verschleiß.

Sonst würde ich das gerne abschließen für unseren bald 5 jährigen Tarraoco.

Ölwechsel beim PHEV 180€ (Öl selbst mitgebracht)

Mein knapp 2 Jahre alter Tarraco 200PS TDI war jetzt zur 60000er Inspektion.
Kosten 416€ komplett inkl. Ölwechsel Haldexkupplung
Bremsen vorn und hinten halten noch mindestens 30000km lt. Werkstatt (viele haben da ja schon neue Beläge und Scheiben drauf)

Zitat:

@cBosLmiUc schrieb am 5. August 2024 um 09:50:34 Uhr:

Mein knapp 2 Jahre alter Tarraco 200PS TDI war jetzt zur 60000er Inspektion.
Kosten 416€ komplett inkl. Ölwechsel Haldexkupplung
Bremsen vorn und hinten halten noch mindestens 30000km lt. Werkstatt (viele haben da ja schon neue Beläge und Scheiben drauf)

Wurde das Getriebeöl mit gewechselt?

Zitat:

@driver001 schrieb am 5. August 2024 um 12:05:41 Uhr:

Zitat:

@cBosLmiUc schrieb am 5. August 2024 um 09:50:34 Uhr:

Mein knapp 2 Jahre alter Tarraco 200PS TDI war jetzt zur 60000er Inspektion.
Kosten 416€ komplett inkl. Ölwechsel Haldexkupplung
Bremsen vorn und hinten halten noch mindestens 30000km lt. Werkstatt (viele haben da ja schon neue Beläge und Scheiben drauf)

Wurde das Getriebeöl mit gewechselt?

Nein, nur Ölwechsel und Haldexkupplung. Lt. Serviceplan Seat DSG nach 120000km.

Haldexkupplung hat 72€ netto gekostet (40 Arbeitslohn, 32€ Öl)

In Summe aber ein echt günstiger Service eines offiziellen Händlers.

Und jeder scheint ein individuelles DSG zu haben. Viele haben 60tkm Wechsel. Kommt wohl echt auf das Baujahr an.

Zitat:

Mein knapp 2 Jahre alter Tarraco 200PS TDI war jetzt zur 60000er Inspektion.
Kosten 416€ komplett inkl. Ölwechsel Haldexkupplung
Bremsen vorn und hinten halten noch mindestens 30000km lt. Werkstatt (viele haben da ja schon neue Beläge und Scheiben drauf)

Sind die 416 € netto oder brutto?

Brutto 416 €

Zitat:

@OS-CAR schrieb am 23. Oktober 2024 um 00:57:38 Uhr:

Zitat:

Mein knapp 2 Jahre alter Tarraco 200PS TDI war jetzt zur 60000er Inspektion.
Kosten 416€ komplett inkl. Ölwechsel Haldexkupplung
Bremsen vorn und hinten halten noch mindestens 30000km lt. Werkstatt (viele haben da ja schon neue Beläge und Scheiben drauf)

Sind die 416 € netto oder brutto?

Brutto 416 €

Das ist aber ungewöhnlich günstig.
War das wirklich bei einer offiziellen Seat-Werkstatt?
Und in welcher Stadt?