Inspektion bei Audi oder Freie Werkstatt
Moin Leute,
Brauche mal eure Erfahrungswerte und Einschätzungen.
Fahre eine. A8 4.2 Tdi EZ 2013 mit ca 200.000km.
Jetzt steht bald die nächste Inspektion und der nächste Service an, daher meine Frage ob man bei so einem Auto auch zu einer guten Werkstatt fahren kann oder ist die Technik so komplex, dass man das nur bei Audi machen sollte?
Wie sieht es aus mit Kulanz (falls es das bei dem km stand noch gibt?) und vor allem der Mobilitätsgarantie?
Danke für eure Antworten!
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26 Antworten
ZF selbst macht bei keinem Getriebe etwas. Die Autorisierten Stützpunkte und Werkstätten machen das.
Vielen Dank für eure Inputs - werde mir eine Audi-kompetente freie Werkstatt suchen und bei einem ZF Stützpunkt das Getriebeöl wechseln lassen
Beste Grüße
Uli
Lasse auch die Mechatronik zerlegen, reinigen und überholen.
Wenn man nen Goldesel im Keller hat, warum nicht....
?
Kostet vielleicht eine Tankfüllung zusätzlich.?
Die Mechatronik ZERLEGEN und ÜBERHOLEN? Also meine Tankfüllung kostet 80€, du meinst wohl ehr 7 bis 8....
Bei mir war das im Gesamtpaket mit drin. Und das hat 450.- gekostet. Ist aber auch schon drei, vier Jahre her...
Aber nich bei Audi.
Du scheinst nen großen Tank zu haben...
Zitat:
@RiseFM schrieb am 7. Februar 2021 um 15:20:00 Uhr:
Die Mechatronik ZERLEGEN und ÜBERHOLEN? Also meine Tankfüllung kostet 80€, du meinst wohl ehr 7 bis 8....
?
Ich sprach von der Differenz zwischen Getriebespülung ohne und mit zerlegen, reinigen der Mechatronik. Und die Differenz sind keinen 600 Euro.
Dass bei Dir der Liter unter 1€ kostet kann ja keiner ahnen. Hier kostet mich einmal voll tanken Diesel ü100€
Warum sollte man bei einem funktionieren Getriebe die Mechatronik zerlegen auf die Gefahr hin das beim Zusammen bauen was in Dutt geht, wenn eine Getriebespülung ausreichend ist ?
Laut Audi sollte auch kein Service am Getriebe gemacht werden.
Also warum dann eine Spülung, wenn das Getriebe noch schaltet? ?
Muss doch jeder selber wissen was er möchte.
Und beim Zerlegen und überholen der Mechatronik werden Verschleißteile gewechselt, die eine noch längere Freude am Fahrzeug gewährleisten. Und wenn die Spülung eh gemacht wird und die Wanne für den Filtertausch runter muss, macht es eben Sinn, die paar Kröten für einen vollständigen Getriebeservice auch zu investieren.
Man kann aber auch nur tanken und fahren.
Ja jeder so wie er will.