Insignia OPC
Hi Opelaner,
gibt es eigentlich schon Bilder von Insignia OPC oder noch nicht???
gruß MMc
Beste Antwort im Thema
Erfahrungsbericht: Insignia OPC auf der Rennstrecke
So ich hatte das Vergnügen nach langer Zeit meinen Insignia OPC auf der Rennstrecke zu bewegen 😎 und wollte mal ein Feedback dazu geben wie sich der Wagen unter extrem Bedingungen verhält 😉
Nun als erstes die Rahmenbedingungen:
Fahrzeug
Motor: Insignia OPC mit EDS Motoroptimierung und Pipercross Sportluftfilter (355PS/500NM)
Bremsen: OPC Brembo Anlage (Serie)
Reifen: FALKEN FK-452 (Laufleistung 10.000 km)
Kraftstoff: ARAL Ultimate 102 (Tank zu 3/4 voll)
Motoröl: CASTROL EDGE 5W40
Strecke: EUROSPEEDWAY-Lausitz
Wetter: 40 Grad im Schatten!!!! Pralle Sonne. Weiß leider nicht wie hoch die Asphalttemparatur war. Muss aber verdammt heiß gewesen sein.
Zunächst Ticket gekauft. Dann voller Vorfreude wieder zum Auto gerannt und an der Boxenausfahrt eingereiht.
Nach kurzer Wartezeit kam auch schon das grüne Licht zum Losfahren.
Nach einer Aufwärmrunde ( Reifen, Bremsen alles auf Temperatur gebracht ) gings dann schon los.
Neben mir waren noch einige andere Herrschaften auf der Piste mit echten Hinguckern ( Porsche GT2RS, Porsche GT3RS.....). Die waren auch schon nach 2 Kurven über alle Berge 😁
In der Boxengasse war ein BMW E92 M3 hinter mir. Mit dem habe ich auch die 10 Runden auf der Strecke zu tun gehabt. Wir haben uns einen unterhaltsames Rennen geliefert (natürlich frei von jeglicher Unfallgefahr und immer mit ordentlichem Sicherheitsabstand).
In den Kurven konnte der M3 immer etwas auffahren (klar! leichters Fahrzeug, bessere Gewichstverteilung). Aber auf der geraden bin ich ihm aber stets und ständig auf und davon gefahren, sodass ich hier immer einen guten Puffer für die Kurven hatte 🙂
Nachdem hatte ich auch ein super Gespräch mit dem M3 Fahrer gehabt. Er selbst war total baff, dass der Insignia auf der geraden so wegziehen konnte. Meinte aber auch, dass viele E92 M3 nach unten streuen. Er hatte seinen zwar nicht auf dem Leistungprüfstand, aber er geht davon aus, dass seiner auch nicht alle 420 Pferde beisammen hat. Dann kam auch noch die Hitze mit 40 Grad im Schatten, die ja dem Sauger auch extrem zusetzt. Nichts desto trotz ist der M3 ein schönes Auto, welches mir Optisch sehr gefallen hat.
Zum Insignia OPC an sich kann ich sagen, dass sich das Fahrzeug verdammt gut fährt auf der Rennstrecke.
Er lenkt sauber in die Kurve ein und das herausbeschleunigen mit dem Allrad ist einfach der Hammer.
In manche Kurven ist sogar das Heck leicht rausgekommen, war aber mit dem Allrad keine große Kunst den Wagen wieder einzufangen.
Aufgrund der extrem hohen Außentemparaturen war ich auch gespannt wie sich das Fahrzeug im Bezug auf Kühlung und Leistung verhällt.
Auch in diesem Punkt war ich positiv überrascht. Die Wassertemparatur hatte laut OPC App einen Maximalwert von 92 Grad und die Motoröltemparatur einen Maximalwert von 120 Grad.
Leistungseinbußen waren auch keine zu spüren. Meiner Meinung nach haben hier die OPC Leute gute Arbeit geleistet in punkto Kühlung. Zudem man Bedenken muss, dass meiner noch Leistungsgesteigert ist.
Des Weiteren haben mich die Brembos positiv überrascht😰 (Mit diesen Bremsen habe ich ständig Probleme auf der AB. Bei Bremsungen von 240+ auf 100-120 km/h fangen diese an zu rubbeln!)
Auf der Rennstrecke war aber davon nichts zu spuren, die Dinger haben gebremst was das Zeug hält.
Auf der Start Ziel Geraden wurde in jeder Runde von ca. 230km/h auf ca. 80 km/h heruntergebremst mit voller Bremskraft und bei den anderen Kurve wurde auch das Maximum aus den Bremsen geholt und die Dinger bremsten, bremsten und bremsten 😰 KEIN RUBBELN und KEIN FADING vom ersten bis zum letzen Meter.
Die Temperatur der Scheiben war nach 10 Runde bei ca. 500 Grad!!! (OPC App + Smartphone Controller. Daher der Wert).
Aufgrunde der hohen Hitze war auf den Reifen eine richtige Schicht Gummi die während den 10 Runden aufgesammelt wurde und an den Reifen kleben geblieben ist. Die Reifen habe den Ritt heil und ohne Ermüdungserscheinungen überstanden. Jetzt nach ca. 600 km Autobahnfahrt ist die Schicht fast wieder komplett Runtergefahren.
Den Vergleich zu den Serienmäßig verbauten Pirellis kann ich hier leider nicht ziehen, weil ich mit diesen keinen Renstreckenerfahrung gesammelt habe. Aber die FALKEN sind meiner Meinung nach bestens für die Rennstrecke geeignet (Natürlich nur für den Hobbyfahrer der 1x im Jahr das ganze macht).
Die Herrschaften mit den Porsche GT2RS und GT3RS und Semi-Slick Bereifung hätten über die FALKEN nur müde gelacht 😁
Was auch ein positives Erlebniss war, war die Zeit nach der Fahrt. Alle standen auf dem Parkplatz vor der Einfahrt in die Boxengasse und natürlich kommt Man da so ins Gespräch (wie bereits weiter oben geschrieben).
Es waren viele positiv angetan vom Insignia OPC und haben sich für das Fahrzeug interessiert 😎
Manche haben sogar Probegesessen.
Ich für meinen Teil kann sagen, dass mich das Fahrzeug überrascht hat. Ich hatte den Wagen bisher nie einer solchen Extrembedingung ausgesetzt und war natürlich auch positiv überrascht wie gut der Wagen das mitgemacht hat. Alles hat tadellos funktioniert und nichts hat seinen Dienst verweigert.
Vor allem hatte ich vor Fahrtantritt bedenken bzgl. der Brembos. Diese hatte auf der Strecke wunderbar funktioniert.
Man hört hier extrem viel negatives über den Insignia OPC. Ein paar kleine Problemchen hatte ich auch bei meinem, weswegen der Wagen auch in der Werkstatt war. ABER PROBLEME HAT MAN AUCH MIT ANDEREN FABRIKATEN!
Mir persönlich macht der Insignia OPC selbst nach 2 Jahren immer noch sehr viel Spaß.
Ich steige jeden Tag gerne in das Auto ein und freue mich auf jede Fahrt mit dem Auto.
Wenn ich heute wieder vor der Wahl stehen würde, würde ich mich wieder für einen Insignia OPC entscheiden!
Viele Grüße und einen schönen Abend euch allen
Bojan
3532 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von cone-A
Mercedes verramscht also gerade seine Kisten, ist eine gute Gelegenheit.
Naja, bis jetzt läuft mein OPC ja noch - und das nichtmal schlecht 😉
Bin ja erst 31. Um in die V8-Liga aufzusteigen hab ich noch n bisl Zeit 😁
Gruss
Jürgen
Das Automatikdetriebe ist da!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!😁😁😁😁😁😁😁
War heute beim Händler er wuste es noch garnicht!
Ich hoffe das ist nicht bloß ein Fehler in der Software oder so?
Weil eigentlich kündigen Sie ja sowas immer vorher an!!!!!???? oder?
Kein Fehler, den gibt es ab sofort mit Automatik zu bestellen.
Wunder mich, dass es so lange gedauert hat.
Was soll daran jetzt so toll sein ?
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von gemm
Was soll daran jetzt so toll sein ?
Was ist an einer Automatik nicht toll?! 😉
Zitat:
Original geschrieben von PtOwEr
Zitat:
Original geschrieben von gemm
Was soll daran jetzt so toll sein ?Was ist an einer Automatik nicht toll?! 😉
Ja, warum soll Oma nicht OPC fahren dürfen? 😉
Ist ein Argument.
Und ein paar kg kommen dann auch wieder drauf auf das Eisenschwein. Rückt da nicht langsam die LKW-Zulassung in greifbare Nähe ?
Na aber einen LKW der in den Begrenzer reinläuft und bei 250 abgeriegelt werden muss,findet man trotzdem nicht all zu oft auf der Strasse!😁😉
Und einen der so geil (sorry) aussieht sicherlich auch nicht!🙂
omileg
Zitat:
Original geschrieben von gemm
Ist ein Argument.
Und ein paar kg kommen dann auch wieder drauf auf das Eisenschwein. Rückt da nicht langsam die LKW-Zulassung in greifbare Nähe ?
....da spricht wohl der Neid....
....also ich freue mich auf die Automatik und werde evtl. meinen nächsten damit bestellen. Da ich meinen OPC hauptsächlich auf der Autobahn benutzte sicherlich keine schlechte Ergänzung, obwohl ich früher ganz anderer Meinung zur Automatik beim OPC war.
Bei meinem ersten 2.8 war sie mir einfach zu zickig, besonders im Sportmodus. Aber in der Gesamtsumme für Vielfahrer doch die bessere Lösung. Jetzt mit Schaltwippe erst recht...und ohne Begrenzer warum nicht....das Sicherheitstraining hab ich schon hinter mir...vielleicht bekomme ich das Paket dann günstiger,lach.
Auf das bisschen Mehrgewicht pfeif ich....warum gibt es Klasen?
Zitat:
Original geschrieben von der_echte_DonDan
Zitat:
Original geschrieben von PtOwEr
Was ist an einer Automatik nicht toll?! 😉
Ja, warum soll Oma nicht OPC fahren dürfen? 😉
Na das ich einen bestellen kann was sonst
Das ist doch schon freude genug.😁
Darf leider nur automatik fahren
Vater statt hat mir Verboten mit dem rechten Bein zu fahren.😉
Da brauch ich das zwangsweise😉
Was hat das mit Oma & Co zu tun... schaut mal in die AMG Palette, ob Ihr ein Modell OHNE AT findet! Auch wenn die 7-G-Tronic sehr schnell ist- gegen das übelst ruppige SMG von BMW immer noch langsamer- aber auch schneller im Eimer.
Auch wenn mein AT6 ruppig und zickig ist- wenn ich mir meine Beschleunigung samt Schaltvorgängen anschaue, dann kann man nicht meckern.
Und seien wir ehrlich- in der heutigen Zeit in der die Straßen immer voller und voller werden, kann es doch nur noch auf Automatik hinauslaufen.
ich find das mit der oma auch etwas frech.
ich hab opel schonmal ne email geschrieben, als der opc rauskam und hab darin gefragt, warum es den opc nicht als automatik version gibt !? schließlich gibts das bei mercedes und co auch. ich würd später auch gern einen opc mal haben. aber auch ich darf leider nur automatik fahren und nun bin ich froh und hoffe, dass opel das in zukunft weiter so machen wird
Bei Mercedes is das Problem da gibts NUR!!! Automatik
da ist dann der unterschied zum opel 😁
nee aber ma im ernst. ist doch gut ,wenn einem die möglichkeit gegeben wird. es gibt denke ich wie mich genug leute, die nur automatik fahren dürfen. klar ich werd mir sicher keinen insignia opc kaufen als student, aber wer weiss in 10 jahren oder so, was ich dann fahren werde. und wenn man die finanziellen mittel hat, warum nicht.
eine art OPC Diesel wäre für die zukunft auch noch schön, wie beim golf der GTD. oder n diesel hybrid. man muss sich ja nicht auf die konventionellen kraftstoffe festfahren
Zitat:
Original geschrieben von JohnCoop1
es gibt denke ich wie mich genug leute, die nur automatik fahren dürfen.
Darf ich mal ganz neugierig fragen, warum Du nur Automatik fahren darfst? Nur den Führerschein mit Automatik gemacht und wenn ja, warum?