Innenausstattung neu beziehen
Hallo liebe Gemeinde,
ich hatte das Thema (siehe Titel) schonmal vor längerer Zeit angedacht. Hatte auch hier einen Thread eröffnet. Leider haben mir damals die finanziellen Mittel am Ende gefehlt :(
Jetzt will ich das ganze wieder aufrollen.
Folgende Sachen will ich neu machen:
- Fahrer- und Beifahrersitz
- Rücksitzbank
- Dachhimmel
Weiß jemand einen guten Auto-Sattler in der Nähe von Kempten(Allgäu) oder München, der das Ganze zu einem fairen Preis macht? :)
Danke euch schonmal.
Grüße
TheRedDevil
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24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von TheRedDevil
Ich muss wie gesagt nochmal meinen Sattler fragen.
Evtl. können die Arbeiten gemacht werden, wenn mein C4 im "Winterschlaf" ist.
Weil dann brauche ich ihn nicht als Alltagsauto :)
Infos folgen auf jeden Fall.
Grüße
TheRedDevil
TheRedDevil,
Das Dachhimmel beim Sattler stoffieren, ist das inkl die Saeulen?
Ich frage das, weil man ja nicht jederzeit nach oben schaut und die A Sauele jedesmal sichtbar ist. Ein Hingucker
Hans
Ich glaube die A-Säulen direkt sind nicht dabei, da es nur um den Himmel geht.
Aber ich muss das wie gesagt noch mit meinem Sattler abklären :)
Grüße
TheRedDevil
Zitat:
Original geschrieben von TheRedDevil
Ich glaube die A-Säulen direkt sind nicht dabei, da es nur um den Himmel geht.
Aber ich muss das wie gesagt noch mit meinem Sattler abklären :)
Grüße
TheRedDevil
Achso
Was mein/unser entschluss, neben unsere Wuensche, zum Lizens-Sattler war:
1) Die Arbeiten muessen Top/Qualitativ sein. Es is nicht billig. Vorallem das aus- und einbauen (o la la beim Armaturenbrett), kostet Zeit und das ist wieder Geld. Viel Geld, aber dann hat man auch was.
2) Die arbeiten des Lizens-Sattlers werden durch Stichproben (Importeur des Auto-Herstellers BMW / Mercedes oder von Audi / Porsche Haendlern) kontrolliert.
3) Original Leder vom Lederlieferant des Auto-Herstellers.
4) Bildung/Schulung, Anleitungen (neue Modelle) vom Importeur/Haendler
5) Neben Garantie auch Kulanz garantiert vom Importeur/Haendler, insgesammt 4 Jahre (vom Neuwagen gerechnet) wie Ab Werk = Auto-Hersteller (Audi/BMW/Mercedes/Porsche)
6) Man etwas ordern kann, die nur fuer die hoehere Modellreihe des Auto-Herstellers zu ordern/gedacht waren, also Ab Werk fuer meine Modellreihe (noch) nicht zu ordern ist.
Ist zwar schon 6 Jahre her aber wie wurde denn nun der Himmel ausgebaut?
Stehe vor dem selbigen Problem. Der Himmel ist komplett geklebt. Der Himmel mit Schiebedach lässt sich sehr leicht demontieren (selbst schon gemacht). Mein jetziger, ohne Schiebedach, ist sehr hartnäckig. Hab es schon mit erwärmen des Daches probiert. Der Ausbau wird wohl nicht ohne den kaputt zumachen, auszubauen gehen.
ich hatte mir dazu ein Besenstiel und einen 100mm Messingspachtel zusammengebaut ( Holzgriff vom spachtel gegen den Besenstiel getauscht ) .... ecken vom Spachtel abrunden
zusätzlich noch zwei hölzer/latten zum einkeilen
dann beim avant von hinten angefangen ..... bei der Limo von der seite abwechseln vorn + hinten
wichtig ist noch wenn man 1/3 erreich hat den Himmel von unten mit etwas abstützen damit er nicht knickt
ist mühsam aber es geht
Zitat:
@krissi22 schrieb am 22. März 2020 um 16:33:41 Uhr:
ich hatte mir dazu ein Besenstiel und einen 100mm Messingspachtel zusammengebaut ( Holzgriff vom spachtel gegen den Besenstiel getauscht ) .... ecken vom Spachtel abrunden
zusätzlich noch zwei hölzer/latten zum einkeilen
dann beim avant von hinten angefangen ..... bei der Limo von der seite abwechseln vorn + hinten
wichtig ist noch wenn man 1/3 erreich hat den Himmel von unten mit etwas abstützen damit er nicht knickt
ist mühsam aber es geht
Ich hatte das Dach erwärmt und bin dann mit einem altem Kennzeichen drunter, das ging nicht. Kennzeichen immer wieder verbogen. Die Variante mit dem Spachtel und Besenstill hört sich stabiler an und wäre ein Versuch wert.
der Messingspachtel ist ca 3-4mm stark und somit sehr stabil .... hab ihn mit m5 Schlossschrauben bzw Senkkopfschrauben befestigt damit nix übersteht und hängen bleibt .
klebereste am dach gehen mit Bohrmaschine und radiergummiaufsatz gut ab .... reste vom Himmel gehen mit Kärcher ab ( etwas vorsicht ) muss dann leider länger trocknen
Gut geht ein Rindenschaber-schäler.
ging beim besten willen nicht, Himmel ist im Eimer und das Dach hat Beulen.