Alle Infos zum S6

Audi A6 C8/4K

Hier ein Thread rund um den neuen S6. Wird es ein 8 Zylinder bleiben, oder wird es wirklich der 2.9 TFSI aus dem aktuellen RS4?

Ich gehe davon aus, dass die Vermutungen der neue S6 C8 wird ein Diesel sich in reine Spekulationen auflösen werden 😉

Hier können alle Infos gesammelt werden!

Beste Antwort im Thema

Probefahrt S6 Avant und Vergleich mit A6 Avant Bitu VFL

Ich hatte den S6 zur Probefahrt. Nach der Enttäuschung bei der Probefahrt mit dem A7 50 TDI war ich vor allem auf das Verhalten beim Beschleunigen gespannt. Bin in den letzten Jahren über 200.000km mit dem A5 TDI mit 240PS und 140.000km mit dem A6 BiTu VFL 313PS gefahren.

Autobahn
Auf der Autobahn ist der S6 noch mal souveräner als der BiTu (Hier hätte ich aber auch mit dem A7 50 TDI gut leben können). Leistung ist eigentlich immer vorhanden. Der S6 zieht auch bis 250 durch, wobei mir der Durchzug > 220 egal ist. ZF-Automatik schaltet sehr sanft und deutlich angenehmer als bei meinen BiTu. Das wird aber wahrscheinlich mit dem Alter (7 Jahre und 183.00km) zusammenhängen. Meistens im Auto Modus gefahren. Im Dynamik Modus werden die Gänge etwas höher ausgedreht. Dafür ist der Soundaktuar deutlich präsenter, ist mir auf Dauer etwas zu viel.

Landstraße
Auf der Landstraße bin ich immer wieder mit Tempo 70/80/90 gefahren und habe dann stark beschleunigt. Der Schub setzt deutlich früher ein und das zurückschalten der ZF Automatik ist merklich schneller als bei meinen BiTu. Kein Vergleich mit dem A7 50 TDI der gerade auf der Landstraße gefühlt immer 2 Gedenksekunden hatte (Modus Auto / Dynamik s.o). Überholen macht richtig Spaß. Man ist aber ziemlich schnell über der erlaubten Geschwindigkeit.

Elektrischer Verdichter
Der elektrische Verdichter sorgt bis 1650 Umdrehungen für zusätzliches Drehmoment. Sobald man bei niedrigen Drehzahlen beschleunigt, schaltet die ZF Automatik sofort 1-2 Gänge runter so dass man sich eigentlich immer oberhalb von 1600 Umdrehungen befindet. Im Dynamik Modus fällt die Drehzahl auch kaum unter 1600 Umdrehungen. Ist mir nicht klar wie der Verdichter dann arbeitet, aber es funktioniert.

Fahrwerk/Komfort
Der S6 hatte Luftfederung und 20“ Reifen. Damit war er sehr komfortabel unterwegs. Allerdings haben die 20“ (255/40 R 20) Reifen deutlich mehr Gummi auf dem Reifen als meine aktuellen 20“ (255/35 R 20)Reifen. Ich denke die 21“ (255/35 R 21) entsprechen vom Komfort meinen jetzigen 20“ Reifen. Ich habe beim S7 21“ bestellt.

Display mit Touchscreen
Finde ich Optisch top, die Bedienung ist viel einfacher als erwartet. Bin aber noch etwas skeptisch

S = Sportwagen ?
Nein der S6 ist kein Sportwagen. Zu schwer, zu langer Radstand, Motor nicht drehfreudig genug/Drehzahlband zu klein.

Fazit
Für mich (35.00km pro Jahr / 95% Autobahn) ist der S6 ein toller Reisewagen. Der Motor ist deutlich besser als beim A6 50TDI und auch einen ticken besser als bei meinem BiTu. Eine tolle Optik und für mich ein stimmiges Fahrzeug. Wenn ich die Wahl gehabt hätte, hätte ich den S7 aber als A7 55TDI bestellt. Auf die Auspuffblenden und die sonstige S7 Optik könnte ich verzichten, zumal die Farbe Tritonblau und die 5-V-Speichen-Stern-Design 21“ Felgen beim S7 nicht bestellbar sind. Ich habe aber das Gefühl das Audi die bisherige Käuferschicht des S6/S7 hat fallen lassen. Nach einem V8 mit 450PS scheint mir der aktuelle Motor für diesen Personenkreis keine Alternative zu sein.
Freue mich auf meinen S7 und hoffe das Lieferdatum Oktober wird durch eine Priorisierung noch nach vorne verschoben.

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Zitat:

@MrT0astbr0t schrieb am 17. Juli 2019 um 20:18:17 Uhr:


Guten Morgen!

Für uns gibts keinen S6 Benziner.

Ist natürlich schade.

Vielleicht sollte Audi den Wagen einfach S6D nennen. Das kann jeder besser erkennen, dass es eigentlich kein echter S6 Nachfolger ist.

S6 TDI ist ja auch total unverständlich.

Ist es...🙂
Competion oder BiTu 2 wären angebrachter gewesen.

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Ist ja kein BiTu :-)

Stimmt, oder MoTu (Monoturbo)😉

Zitat:

@Milfrider schrieb am 18. Juli 2019 um 10:42:37 Uhr:


Stimmt, oder MoTu (Monoturbo)😉

Geht nicht durch in der Marketingabteilung, man muss den Vorsprung durch Technik ja zumindest sprachlich deutlich machen: "ElTu".
*G*

Zitat:

@MrT0astbr0t schrieb am 18. Juli 2019 um 09:41:20 Uhr:


S6 TDI ist ja auch total unverständlich.

Offiziell ist da kein TDI dran:

https://www.audi.de/.../ergebnisse.html?...

Zitat:

@judyclt schrieb am 18. Juli 2019 um 09:19:23 Uhr:


Vielleicht sollte Audi den Wagen einfach S6D nennen. Das kann jeder besser erkennen, dass es eigentlich kein echter S6 Nachfolger ist.

Muss das wer erkennen? Reicht nicht dass der Besitzer weiß was er für ein Auto fährt? Ist so wichtig was andere denken?

Zitat:

@audi-autob schrieb am 18. Juli 2019 um 11:20:29 Uhr:



Zitat:

@judyclt schrieb am 18. Juli 2019 um 09:19:23 Uhr:


Vielleicht sollte Audi den Wagen einfach S6D nennen. Das kann jeder besser erkennen, dass es eigentlich kein echter S6 Nachfolger ist.

Muss das wer erkennen? Reicht nicht dass der Besitzer weiß was er für ein Auto fährt? Ist so wichtig was andere denken?

Edle Absichten, mein kühner Ritter.
;-)
Aber leicht am Thema vorbei, schließlich schreibt Audi doch "S6" drauf...

Am besten hinten drauf, in verchromten Buchstaben :

S6 D TDI Quattro nonultra bluemotion Avant Automatik

Und drunter:
Kein schummeldiesel durch Anfahrtschwäche

Und
Eure Armut kotzt mich an.

Lichthupen auf der Autobahn garantiert 🙂🙂

Zitat:

@audi-autob schrieb am 18. Juli 2019 um 11:20:29 Uhr:


Muss das wer erkennen? Reicht nicht dass der Besitzer weiß was er für ein Auto fährt? Ist so wichtig was andere denken?

Deswegen sind ab Werk auch Ringe drauf und es steht S6 dran.

Zitat:

@Noch ein Stefan schrieb am 18. Juli 2019 um 10:55:49 Uhr:



Zitat:

@Milfrider schrieb am 18. Juli 2019 um 10:42:37 Uhr:


Stimmt, oder MoTu (Monoturbo)😉

Geht nicht durch in der Marketingabteilung, man muss den Vorsprung durch Technik ja zumindest sprachlich deutlich machen: "ElTu".
*G*

Wäre auch ne Option..😁

Zitat:

@Noch ein Stefan schrieb am 18. Juli 2019 um 11:28:34 Uhr:



Zitat:

@audi-autob schrieb am 18. Juli 2019 um 11:20:29 Uhr:


Muss das wer erkennen? Reicht nicht dass der Besitzer weiß was er für ein Auto fährt? Ist so wichtig was andere denken?

Edle Absichten, mein kühner Ritter.
;-)
Aber leicht am Thema vorbei, schließlich schreibt Audi doch "S6" drauf...

Ja. Und das ist halt ein Diesel. Welche Rolle spielt das? Verstehe das Problem nicht???

Zitat:

@audi-autob schrieb am 18. Juli 2019 um 13:08:38 Uhr:



Zitat:

@Noch ein Stefan schrieb am 18. Juli 2019 um 11:28:34 Uhr:


Edle Absichten, mein kühner Ritter.
;-)
Aber leicht am Thema vorbei, schließlich schreibt Audi doch "S6" drauf...

Ja. Und das ist halt ein Diesel. Welche Rolle spielt das? Verstehe das Problem nicht???

Ich auch nicht: DU hast doch den bescheidenen Verzicht auf Embleme propagiert, woraufhin Dir mehrfach erklärt wurde, dass es (wenn nicht anders gewünscht) ja der Hersteller ist, der den Bedarf einer AusBezeichnung sieht.
Wobei der Verzicht ja - da gerade über die genaue (und einzig richtige ;-)) Bezeichnung diskutiert wurde - am Thema vorbei war.
Was hat der Verzicht auf Typenschilder mit dem Diesel (oder den Auspuffblenden ;-)) zu tun?

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