Individualabholung in Ingolstadt

Audi A5 8T Sportback

Da ich im Forum wenig konkretes zur Individualablieferung gelesen habe möchte ich meine Erlebnisse mal erzählen. Die Individualablieferung als solche wird es in der Form wohl nicht mehr geben, dafür sind zwei Zusatzpakete buchbar.
Angefangen hat alles mit einem Telefonanruf von Audi bei mir zuhause. Eine nette Frau hat mit mir das Programm für den Abholtag, den 01. August 2014 durchgesprochen. Ankunft morgens 8 Uhr. Der Tag endete gegen 17:15 Uhr. Doch dazu gleich Näheres.

Wir sind am Tag zuvor angereist mit deem ICE. Ein Sparticket und Platzreservierung für gerade mal 58 Euro von Hanau aus. In Ingolstadt angekommen haben wir im InterCity Hotel Ingolstadt direkt am Bahnhof eingecheckt für eine Nacht. Das Hotel kann ich empfehlen, ist erst im März 14 eröffnet worden. Von da sind es 2 min zu Fuss zur Audi Lounge. Von dort sind wir mit dem Taxi, wir waren zu fünft, zu Audi gefahren worden. Bei weniger Leuten geht das auch mit dem Audi Shuttle. Audi hat gegen 7:30 Uhr offen und die Fahrt vom Bahnhof zu Audi dauert etwa 20 min.

Dort angekommen haben wir erst die Formalitäten erledigt und die Nummerschilder abgegeben. Die hat auch der persönliche Kundenbetreuer entgegen genommen. Von da erst mal zum Frühstück. Nach der Stärkung in das Presswerk mit dem Bus. Die Presswerke waren in Betrieb, sehr anschaulich wenn man die grossen Maschinen sieht. Von da in den Karosseriebau und dann als Besonderheit in die Lackiererei. Dort erhält man Reinraumklamotten und kann denn den Lackierprozess sehen. Bitte beachten: Wir hatten Glück, da Audi dieses Jahr Werksferien gemacht hat ab Montag den 04.08.2014. Wer also später seine Abholung hat, kann leider eine laufende Produktion nur erahnen. Also im Vorfeld klären. Anschliesend kurz auf die Teststrecke. Da bitte nicht zuviel erhoffen. Hier fahren ein paar Autos über Hindernisse, Audi checkt hier ob es klappert. Das letzte Stück mit dem VW Bus war Hardcore, wie im Karusell, für Kinder sicher der Hammer. Von da aus ging es dann zum Mittagessen in der Avus Restaurant im ersten Stock. Das war im Preis inbegriffen. Sehr exclusiv. Wir konnten a la Card essen und die Speisekarte ist auf der Audi Homepage zu sehen. Sehr lecker. Edles Fleisch, Vorspeisen, dazu Wein und ein Nachgang. Zeitlich etwa 1,5 Stunden zum geniessen.
Nach dem essen in die Produktion und die Vormontagen des A3. Ebenso sehr sehenswert. Und alles an den anderen Gruppen vorbei. Dann war die Übergabe in einem eigenen Raum. Die Tür öffnet und der Wagen steht auf eine Drehplatform. Dann dreht er sich und der Anblick ist schon besonders. Es erfolgt die Einweisung in den Wagen. Da ich vorher einen A4 hatte war die Einweisung nur auf die neuen Feature beschränkt. Dann hatten wir eine Führung durch das Museum. Dauert etwa eine Stunde, so dass wir gegen 17:15 Uhr fertig waren. Das Auto befand sich dann auf dem Aussenparkplatz von da aus wir dann Richtung München gefahren sind. Ein Geschenk im Audi Shop für 40 Euro konnten wir uns mitnehmen. Alles in allem ein wunderschöner Tag, den sich Audi auch gut bezahlen lässt. Die Abholung hat 1070 Euro gekostet. Die Frage ist nun, ob mir diese Abholung etwa 500 Euro Mehrpreis gegenüber der Standardabholung wert war: Eindeutig ja. Ich kaufe als Barzahler alle 6 Jahre ein neues Auto. Einerseits hab ich dann das, was ich gesehen habe schon wieder vergessen, ich fühle mich aber als Kunde persönlich betreut und gestalte fernab von den übrigen Abholern diesen besonderen Tag. Ja, ich würde es wieder tun.

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Da ich im Forum wenig konkretes zur Individualablieferung gelesen habe möchte ich meine Erlebnisse mal erzählen. Die Individualablieferung als solche wird es in der Form wohl nicht mehr geben, dafür sind zwei Zusatzpakete buchbar.
Angefangen hat alles mit einem Telefonanruf von Audi bei mir zuhause. Eine nette Frau hat mit mir das Programm für den Abholtag, den 01. August 2014 durchgesprochen. Ankunft morgens 8 Uhr. Der Tag endete gegen 17:15 Uhr. Doch dazu gleich Näheres.

Wir sind am Tag zuvor angereist mit deem ICE. Ein Sparticket und Platzreservierung für gerade mal 58 Euro von Hanau aus. In Ingolstadt angekommen haben wir im InterCity Hotel Ingolstadt direkt am Bahnhof eingecheckt für eine Nacht. Das Hotel kann ich empfehlen, ist erst im März 14 eröffnet worden. Von da sind es 2 min zu Fuss zur Audi Lounge. Von dort sind wir mit dem Taxi, wir waren zu fünft, zu Audi gefahren worden. Bei weniger Leuten geht das auch mit dem Audi Shuttle. Audi hat gegen 7:30 Uhr offen und die Fahrt vom Bahnhof zu Audi dauert etwa 20 min.

Dort angekommen haben wir erst die Formalitäten erledigt und die Nummerschilder abgegeben. Die hat auch der persönliche Kundenbetreuer entgegen genommen. Von da erst mal zum Frühstück. Nach der Stärkung in das Presswerk mit dem Bus. Die Presswerke waren in Betrieb, sehr anschaulich wenn man die grossen Maschinen sieht. Von da in den Karosseriebau und dann als Besonderheit in die Lackiererei. Dort erhält man Reinraumklamotten und kann denn den Lackierprozess sehen. Bitte beachten: Wir hatten Glück, da Audi dieses Jahr Werksferien gemacht hat ab Montag den 04.08.2014. Wer also später seine Abholung hat, kann leider eine laufende Produktion nur erahnen. Also im Vorfeld klären. Anschliesend kurz auf die Teststrecke. Da bitte nicht zuviel erhoffen. Hier fahren ein paar Autos über Hindernisse, Audi checkt hier ob es klappert. Das letzte Stück mit dem VW Bus war Hardcore, wie im Karusell, für Kinder sicher der Hammer. Von da aus ging es dann zum Mittagessen in der Avus Restaurant im ersten Stock. Das war im Preis inbegriffen. Sehr exclusiv. Wir konnten a la Card essen und die Speisekarte ist auf der Audi Homepage zu sehen. Sehr lecker. Edles Fleisch, Vorspeisen, dazu Wein und ein Nachgang. Zeitlich etwa 1,5 Stunden zum geniessen.
Nach dem essen in die Produktion und die Vormontagen des A3. Ebenso sehr sehenswert. Und alles an den anderen Gruppen vorbei. Dann war die Übergabe in einem eigenen Raum. Die Tür öffnet und der Wagen steht auf eine Drehplatform. Dann dreht er sich und der Anblick ist schon besonders. Es erfolgt die Einweisung in den Wagen. Da ich vorher einen A4 hatte war die Einweisung nur auf die neuen Feature beschränkt. Dann hatten wir eine Führung durch das Museum. Dauert etwa eine Stunde, so dass wir gegen 17:15 Uhr fertig waren. Das Auto befand sich dann auf dem Aussenparkplatz von da aus wir dann Richtung München gefahren sind. Ein Geschenk im Audi Shop für 40 Euro konnten wir uns mitnehmen. Alles in allem ein wunderschöner Tag, den sich Audi auch gut bezahlen lässt. Die Abholung hat 1070 Euro gekostet. Die Frage ist nun, ob mir diese Abholung etwa 500 Euro Mehrpreis gegenüber der Standardabholung wert war: Eindeutig ja. Ich kaufe als Barzahler alle 6 Jahre ein neues Auto. Einerseits hab ich dann das, was ich gesehen habe schon wieder vergessen, ich fühle mich aber als Kunde persönlich betreut und gestalte fernab von den übrigen Abholern diesen besonderen Tag. Ja, ich würde es wieder tun.

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Zitat:

Original geschrieben von Texas_Lightning


alles schön und ausführlich beschrieben, nur berechnet das freundliche Autohaus für die Überführung mit Auslieferung im AH ca. 950 Währungseinheiten und der Tank ist im Normalfall so gut gefüllt, dass die Reserveleuchte an der nächsten Straßenecke zu leuchten beginnt.

Was hast du denn für Konditionen? Wir lassen den Q3 ins Autohaus liefern und zahlen irgendwas mit 650 Euro dafür - inkl. Zulassung. Einen leeren Tank bezweifle ich ebenfalls ganz stark - das trauen die sich jedenfalls bei uns nicht ;-)

es sind eher weniger die Konditionen, als vielmehr das Autohaus... oder anders formuliert: je höher der gewährte Rabatt auf den LP, desto "unbeweglicher" ist das AH bei den Überführungskosten. Tja, der Tank ist bei unserem Dealer gefüllt wie beschrieben

Also ich bevorzuge lieber die Abholung meines neuen Wagens im Werk als beim Händler. Habe dies bisher auch schon öfters mitgemacht, sicherlich, bei der Werksführung ist es im Grunde stets das gleiche, aber es sind halt immer wieder neue Modelle, die bis dahin übers Band laufen und somit auch immer wieder interessant (für mich jedenfalls), so etwas quasi hautnah miterleben zu dürfen, es ist einfach immer wieder
ein schöner Tag dort, egal ob in Ingolstadt oder Neckarsulm und sicherlich allemal interessanter als beim
Händler und kostenmäßig tut sich da auch nicht viel. Gut, wenn man eine Individualauslieferung im Werk bucht, sieht die Kostenbilanz wieder anders aus, aber für dieses Geld würde ich mir auch lieber noch ein
Extra dazubestellen, davon hat man ja auch länger was davon, oder halt im Shop ein nettes Geschenk mit-
nehmen etc.
Letztendlich muß halt jeder selbst wissen, ob und wieviel einem dieser Spaß der Individualabholung wert ist.

Gruß

Ich sehe es immer als kleinen Ausflug und Event an.

Die Kostenbilanz wird nicht besser sein da die Fahrt dorthin auch kostet etc.

Aber das Flair und das ganz drumherum gefällt mir.

Aber es gibt ja auch Leute die das ganze nicht zusagt.

Auch gut.

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Zitat:

Original geschrieben von TT320


Ich sehe es immer als kleinen Ausflug und Event an.

Du weißt schon um was es geht ?...von Anfang an gelesen ?

Es geht nämlich nicht um die Abholung selber, es geht lediglich um einen evtl. tatsächlichen Mehrwert der Individualabholung gegenüber der normalen Abholung. Sind die zusätzlichen ca. 500,- Euro für die Indi-abholung gegenüber der normalen gerechtfertigt ? Ich kann ihn bei der Schilderung des TE nicht finden.

Zitat:

Original geschrieben von Texas_Lightning


es sind eher weniger die Konditionen, als vielmehr das Autohaus... oder anders formuliert: je höher der gewährte Rabatt auf den LP, desto "unbeweglicher" ist das AH bei den Überführungskosten. Tja, der Tank ist bei unserem Dealer gefüllt wie beschrieben

Das wäre für mich def. ein Grund den Händler zu wechseln oder selbigem mal ordentlich die Leviten zu lesen. Ich habe bislang immer meine 13,5% bei Audi bekommen; zahle weniger für die Überführung und habe einen vollen Tank - so unbeweglich sind die Händler im Allgemeinen nicht. Die verdienen ja nicht nur 500 Euro an einem Fahrzeug. Schade um deinen Händler, der dann scheinbar wirklich nichts ist — jedenfalls in dieser Beziehung.

Zitat:

Original geschrieben von TT320


Ich sehe es immer als kleinen Ausflug und Event an.
Die Kostenbilanz wird nicht besser sein da die Fahrt dorthin auch kostet etc.
Aber das Flair und das ganz drumherum gefällt mir.
Aber es gibt ja auch Leute die das ganze nicht zusagt.
Auch gut.

Erst lesen, dann antworten. Danke

Zitat:

Das wäre für mich def. ein Grund den Händler zu wechseln oder selbigem mal ordentlich die Leviten zu lesen. Ich habe bislang immer meine 13,5% bei Audi bekommen; zahle weniger für die Überführung und habe einen vollen Tank - so unbeweglich sind die Händler im Allgemeinen nicht. Die verdienen ja nicht nur 500 Euro an einem Fahrzeug. Schade um deinen Händler, der dann scheinbar wirklich nichts ist — jedenfalls in dieser Beziehung.

Wenn ich bei meinem Händler nur 13,5% bekomme wäre ein voller Tank absolut das mindeste was ich verlangen würde 😉

Zitat:

Original geschrieben von stullek


Wenn ich bei meinem Händler nur 13,5% bekomme wäre ein voller Tank absolut das mindeste was ich verlangen würde 😉

Das kann ich zwar verstehen, aber wenn der Händler mir 13,5% gibt, dann ist das seine Sache. Das die Fahrzeuge von Audi vollgetankt ausgeliefert werden und ich dann mit Reserve vom Hof fahre, eine ganz Andere 😉

Stimmt knapp am Thema vorbei setzen 6

Sorry ich entschuldige mich für meine falschen Beitrag

Für den Mehrpreis bekommt man schon einiges mehr geboten.

Lanki 993 hatte dies mal in einem Beitrag aufgeführt.

Persönliche Betreuung Essen im AVUS Persönlicher Begleiter, Damals noch Übergabe im Extra Raum und Einblick in Räume die man sonst nicht sieht.

Zitat:

Original geschrieben von Alpenkreisel


Das wäre für mich def. ein Grund den Händler zu wechseln oder selbigem mal ordentlich die Leviten zu lesen. Ich habe bislang immer meine 13,5% bei Audi bekommen; zahle weniger für die Überführung und habe einen vollen Tank - so unbeweglich sind die Händler im Allgemeinen nicht. Die verdienen ja nicht nur 500 Euro an einem Fahrzeug. Schade um deinen Händler, der dann scheinbar wirklich nichts ist — jedenfalls in dieser Beziehung.

Tja, wenn es nach mir ginge schon - nur bin ich weder GF noch Fuhrparkleiter, sondern nur Dienstwagen fahrender Angestellter....

Zitat:

Original geschrieben von TT320


Persönliche Betreuung .....Persönlicher Begleiter,

das brauche ich nun wirklich nicht...diese "jung dynamische , aufgegelte, schlipstragende Herrschaft " denen zudem mancher Abholer das Auto besser erklären könnte....die brauche ich nicht den ganzen Tag um mich herum 😉

Also ich habe bisher für die Überführung bei Neuwagen auch noch nichts bezahlt, ganuso waren Zulassung usw. bei unseren Jahreswagen immer "mit drin". Bei meinem TT und anfang des Jahres auch beim A5 (beides Jahreswagen) ist der Verkäufer vom AZ sogar noch mit mir zur Tankstelle gefahren, damit der Wagen (auf die Tankkarte des AZ) getankt werden konnte.

Zitat:

Original geschrieben von Alpenkreisel



Zitat:

Original geschrieben von stullek


Wenn ich bei meinem Händler nur 13,5% bekomme wäre ein voller Tank absolut das mindeste was ich verlangen würde 😉
Das kann ich zwar verstehen, aber wenn der Händler mir 13,5% gibt, dann ist das seine Sache. Das die Fahrzeuge von Audi vollgetankt ausgeliefert werden und ich dann mit Reserve vom Hof fahre, eine ganz Andere 😉

Audi liefert die Autos nicht mit vollem Tank, Audi befüllt den Tank nur bei der Fahrzeugübergabe an den Kunden, sprich Werksabholung, bei der Lieferung zum Händler muss der Händler den Wagen betanken, was viele aber nicht machen eben wegen des Rabattes 😉

@Sonic47

Interessant wäre natürlich, was der Wagen für einen Listenpreis hatte und was du nach Rabatt gezahlt hast. 🙂

Moin,
mhm glaube ich nicht, soweit ich weiß und auch schon gesehen und direkt am Band gehört habe (allerdings schon 2 Jahre her) wird jedes Fahrzeug in der letzten Station am Band vollgetankt...es sei denn, das Teil muß verschifft oder ausgeflogen werden.
Der Tankroboter liest per Barcode den nötigen Treibstoff und macht die Karre voll.
Bei mir sind die Kisten immer vollgetankt, egal ob ich die 10 Minuten ins Werk fahre und ihn abhole, oder unser Fuhrpark das Teil auf dem Schlepper aus dem Werk auf unseren Hof bringt 😁.
Bei VW muß das leider der Händler machen und da leuchtet die Tank LED direkt immer gleich bei der Übergabe 🙄

Gruß..

Zitat:

Original geschrieben von stullek


Audi liefert die Autos nicht mit vollem Tank, Audi befüllt den Tank nur bei der Fahrzeugübergabe an den Kunden, sprich Werksabholung, bei der Lieferung zum Händler muss der Händler den Wagen betanken, was viele aber nicht machen eben wegen des Rabattes 😉
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