In E-Klasse: 350 CDI 252 PS / Wann wird in der C-Klasse umgestellt?
Hallo zusammen,
in der E-Klasse W212 bekommt in ein Paar Wochen der 350 CDI 252PS.
Bedeutet dies, dass im W204 paralell umgestellt wird?
Wann steigt die Leistung des C350 CDI auf die 252PS?
Vielleicht hat einer Informationen zu diesem Thema.
Beste Antwort im Thema
naja, mit dieser Argumentation kann Mercedes jetzt die Motorenentwicklung einstellen... scheinbar will der Markt keine Verbesserungen mehr...! 🙄
22 Antworten
Mit dem 6-Zylinder-Diesel kannst du wirklich nichts falsch machen. Ist ein prima Motor der sehr laufruhig ist.
Der Vergleich zum BMW ist sehr subjektiv, ich finde ihn angenehmer von der Lautstärke habe aber auch schon andere Meinungen gehört.
Spürbar ist der Diesel beim Fahren nur durch das hohe Drehmoment, das beim Beschleunigen schon Spaß macht.
Natürlich ist er etwas lauter als der Benziner, das ist meiner Meinung nach aber nicht unangenehm.
Wenn man allerdings vor dem Auto steht, macht er sich deutlich als Diesel bemerkbar.
Aber da ich meistens drin sitze ist mir das recht egal.
Und ausgereift ist sowohl der Motor mit 231 PS als auch der mit 252 PS.
Das ist ja nunmal genau der selbe Motor mit einer geänderten Motor-Software.
Hier kann man keinen Vergleich zum neuentwickelten 250CDI und seinen Problemen anstellen.
Der Verbrauch ist tatsächlich relativ "hoch". Ich verbrauche mit meinem im Durchschnitt der letzten 65.000 km 8,7 Liter.
Hört sich viel an, aber für ein Auto mit der Leistung ist das nicht viel.
Das kann der BMW und der Audi nicht wirklich besser.
Allerdings sollte man sich schon drüber im klaren sein, dass der Motor oversized ist, wenn das Auto möglicherweise sehr viel in der Stadt bewegt wird. Dort ist der Verbrauch wirklich hoch. Dafür ist das Auto meiner Meinung nach unpassend.
Aber das ist natürlich subjektiv und muss jeder für sich entscheiden.
Ist für die 252PS wirklich nur nochmal die Software geändert worden? Wurde ja kürzlich erst von 224PS auf 231PS angehoben. Oder gibts noch mechanische Änderungen?
Gruß Viper
Zitat:
Original geschrieben von BavarianII
solide und leistungsstark ja, aber auch viel zu hoch im Verbrauch gegenüber vergleichbaren Motoren der Konkurrenz! Das sollte man nicht unter den Tisch fallen lassen! 😉
Kenne die Quelle Deiner Informationen nicht, aber mein aktueller C350-T CDI BE liegt im Durchschnittsverbrauch bisher ca. 1l unter dem meines alten BMW 330d (bis 12/2008, Limo, Schalter) und meines alten C320 CDI (w204, bis 12/2009) .
Dies finde ich unter Berücksichtigung des höheren Fahrzeuggewichts und der Automatik ok und die Fahrleistungen haben sich nebenbei auch noch deutlich verbessert....
hast Du schon einen mit 231 PS?
wie ist der Vergleich zu 224 PS?
LG
Zitat:
Original geschrieben von pbw
Kenne die Quelle Deiner Informationen nicht, aber mein aktueller C350-T CDI BE liegt im Durchschnittsverbrauch bisher ca. 1l unter dem meines alten BMW 330d (bis 12/2008, Limo, Schalter) und meines alten C320 CDI (bis 12/2009) .Zitat:
Original geschrieben von BavarianII
solide und leistungsstark ja, aber auch viel zu hoch im Verbrauch gegenüber vergleichbaren Motoren der Konkurrenz! Das sollte man nicht unter den Tisch fallen lassen! 😉
Dies finde ich unter Berücksichtigung des höheren Fahrzeuggewichts und der Automatik ok und die Fahrleistungen haben sich nebenbei auch noch deutlich verbessert....
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Ja, ist einer der ersten BE mit 231 PS
In Kürze (da ich morgen früh einen wichtigen Termin habe;-)):
- etwas drehwilliger, hängt besser am Gas
- geringerer Verbrauch
- etwas rauherer Kaltlauf
- etwas stärkeres Nageln nach Kaltstart
- Automatik schaltet geringfügig rauher
- Automatik startet immer im C-Modus
Zitat:
Original geschrieben von pbw
Kenne die Quelle Deiner Informationen nicht, aber mein aktueller C350-T CDI BE liegt im Durchschnittsverbrauch bisher ca. 1l unter dem meines alten BMW 330d (bis 12/2008, Limo, Schalter) und meines alten C320 CDI (w204, bis 12/2009) .Zitat:
Original geschrieben von BavarianII
solide und leistungsstark ja, aber auch viel zu hoch im Verbrauch gegenüber vergleichbaren Motoren der Konkurrenz! Das sollte man nicht unter den Tisch fallen lassen! 😉
Dies finde ich unter Berücksichtigung des höheren Fahrzeuggewichts und der Automatik ok und die Fahrleistungen haben sich nebenbei auch noch deutlich verbessert....
na dann kann ich nur gratulieren! 😉 Meine Quelle sind zahlreiche E90 BMWs Firmenwagen (ausschließlich Automatik, Vor-Facelift und Facelift) und nun mein erster C320 CDI Benz. Die Verbrauchsunterschiede waren bei gleichem Fahrprofil enorm! - Auch ein Blick in Spritmonitor.de spricht Bände! Ich will nicht über den Motor lästern. Im Gegenteil. Bin vollstens zufrieden damit. Aber ein Blick zur Konkurrenz zeigt schon, dass hier noch deutlich Potential für Verbesserungen vorliegt! 😉 Jedenfalls bin ich schon auf den neuen Motor sehr gespannt!
Allrad und Mischbereifung erhöhen natürlich auch den Verbrauch. 9,2 l finde ich da nicht gerade erschreckend. Die hat sich mein 330d Handschalter auch gegönnt.
würden die Auto Hersteller statt mehr Geld für die Werbung bezüglich der Werbelügen über Spritersparnis bei den "neu" entwickelten Motoren in die Entwicklung stecken, hätte wenigstens der Verbraucher was davon. So lügen sich alle nur in die Tasche.
Rechnet man die in der Werbung der letzten 20 Jahre angegebenen Prozente hoch, die der neue gegenüber dem alten Motor im Spritverbrauch günstiger ist, hätten wir alle längst die = Liter Autos. Fazit: Weniger in der Werbung lügen, statt dessen mehr Hirnschmalz für wirklich spritsparende Alltagsautos aufbringen.