Immer stärker werdender Ruck beim Bremsen Mild Hybrid
Hallo zusammen,
Ich fahre seit Mai 2021 eine A3 8Y Limo Mild Hybrid mit S tronic.
Seit einigen Monaten wird folgendes Phänomen immer schlimmer, ich stehe leicht auf der Bremse und beim erreichen von etwa 30 km/H gibt es in 90% der fälle einen starken Ruck. Es fühlt sich an als ob das Auto angeschoben wird. Manchmal wird in diesem Moment sogar das Bremspedal weicher und ich drücke es dann weiter durch ohne das ich mein Bein bewege. Man kann beobachten wie der Balken der Verbrauchsanzeige im Moment des ruckens von links nach rechts rüber geht. Bremse ich stärker merkt man davon nix.
Mein Händler sagt dieses Problem sei bekannt aber der Hersteller hat noch keine Lösung.
Hat das noch jemand? Wurde bei jemanden diesbezüglich schon etwas unternommen oder weiß sogar jemand welches Bauteil das verursacht?
Ist echt anstrengend mittlerweile.
259 Antworten
Also jetzt nach einigen Kilometern muss ich leider sagen, dass es bei mir wieder anfängt. 🙁
Nicht mehr so extrem stark wie zu Anfang, dennoch ist es wieder bemerkbar.
Außerdem ist das Problem mit dem Rattern vom Getriebe stärker geworden.
Beim raus fahren aus einem Kreisel weiß das Getriebe gefühlt nicht ob der hoch oder runterschalten soll, durch den Lenkwinkel der rasant wechselt. Die Kupplung schleift dann, was mit einem kurzzeitigen rattern zu hören ist, als würden die Räder vorne durchdrehen.
Den Ruck kann man reduzieren bzw. entfernen indem man ESP auf Sport stellt. Damit geht das Fahrzeug auch nicht mehr in die Segelfunktion wenn man vom gas geht. Die Umdrehungen gehen dann maximal auf 1000, auskuppelt macht er dann aber nicht. Das find ich ehrlich gesagt sogar gut 🙂
Das der Ruck wieder da ist, nervt mich etwas
Hey, mein Auto war gestern in der Werkstatt bei Audi und hat zum 1. mal Tüv bekommen und wollte direkt paar Beanstandungen erledigen lassen, unter anderem die Sache mit dem Ruck, habe den zwar nicht so wirklich aber bevor es doch mal kommt wollte ich es lieber machen… was aber nicht funktioniert hat, zu mir sagte man die TPI gibts nicht und er findet auch sonst nichts weiter was damit zu tun hat und schon war für die Audi Werkstatt die Sache durch… was muss ich machen dass die das finden habe sogar extra die TPI gesagt
Was hast du denn für einen?
Mild-Hybrid ?
Modelljahr ?
Mild Hybrid, MJ 2021
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Dann sollte die TPI gelten, insbesondere wenn die Maßnahme 93O9 an dem Fahrzeug in der Vergangenheit gemacht wurde
Das habe ich ja auch gedacht…
Bei mir hat er auch erst nichts gefunden, dann aber nach der Probefahrt nochmal nachgeschaut und es dann gefunden. Welche Maßnahme das jetzt genau ist, kann ich dir leider nicht sagen
Bei mir hieß es seitens Audi auch, dass es für meinen keine TPI gäbe (Habe die Fehlerbeschreibung + TPI angegeben). Auch 35er MildHybrid, MJ 21 und mit 93O9…
Macht euren Werkstätten sanften Druck.
Die sollen richtig suchen und werden es dann auch finden.
Ist bei dir dieser Ruck sehr spürbar? Blackvision
Seit es kälter geworden ist fast gar nicht mehr und vermutlich habe ich mich auch ein wenig dran gewöhnt. Im Sommer war es an gewissen Stellen aber sehr deutlich spürbar, ja.
Hello,
My car will go in for service next week I would like to mention the jerk. Do I just tell then to look at TPI 2067984/2 ? Does anyone have a image I can print out and show them ? Sept 2020 Mild Hybrid.
Thanks !
Hello, here is my description for the Audi service in German language:
Meiner ist heute eh im Kundendienst, habe gestern dem Werkstattmeister klar gesagt dass ich die Maßnahme gegen den Ruck erledigt haben will da das echt immer schlimmer wurde. Bin gespannt kann ihn gegen Abend holen.
Leider ist das Ruckeln wieder da. Nicht mehr so stark wie am Anfang, aber dennoch wieder da 🙁
Deaktivieren der Rekuperation und ESP auf Sport stellen hilft da nur.