Igel polieren?
Hallo, ist ne fixe Idee, und wollte mal wieder dafür beschimpft werden ;D
Würde es mehr "Flow" bringen wenn man die Ansaugbrücke und den Igel polieren würde?
Ich weiß ja das die flussgeschwindigkeit oder besser gesagt das Luft/Kraftstoffgemisch zu 75% in der Mitte des Rohres flowed ;D.....
47 Antworten
hier mal so ein bild.
der hat die stacheln abgerissen und dann begradigt mit der feile!
das meinst du ja oder?die ansaugrohrvorwärmung.
http://img10.imageshack.us/img10/6817/20022009024y.jpg
und bitte nicht sauer auf sowas sein.
ich hab nur ein bild reingestellt😁😁
Als einzigste Maßnahme wird dir das wohl kaum Gewinn bringen und bedenke , der nächste Winter kommt auch wieder , also lieber noch nen intakten Ersatz auf Lager legen !
hallo
das sollte auf jedenfall auch was bringen
www.meckisforum.de/phpBB2/viewtopic.php?t=145130
Mfg Kai
Wenn du das umsonst oder fast umsonst machen kannst dann probiers einfach.
Ansonsten würd ich an deiner Stelle endlich einsehn dass du aus dieser Maschiene keine Rennsemmel machst. Spar dir lieber das Geld und hol dir nen B5 Turbo. Selbst ein 95ziger is besser als das was du fährst und recht erschwinglich.
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Wir haben früher in Zuge von Tuningmaßnahmen an 2er Golfs mit RP Motor (ähnl. dem ABT) auch den Igel "raisert". Sprich mit der Flex die "Borsten" abgetrennt und denn Plan geschliffen. Macht garkeine Probleme, weder im Sommer noch im Winter.
In Zusammenhang mit bearbeitetem Kopf, Saugrohr und aufgespindelter Einspitzeinheit (inkl. neuer Drosselklappe) haben wir immer so um die ~115 Ps erreich (vormals 90).
Allein nur den Igel zu bearbeiten bringt nichts bis nicht viel.
Polierte Ansaugkanäle bringen genausowenig.Es verkehrt das ganze ins Gegenteil.An glatten Flächen hat man Tröpfchenbildung.Und das bringt im Gegensatz zu geweiteten Kanälen nichts.Eher wird die Leistung geringer.
Grüße
Warum poliert ihr nicht die Auslässe , die ham damit keine Probleme und man muß keine Igel töten ! 😉