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Audi 90 Typ 89 2.3 Test

05.08.2011 19:58    |   Bericht erstellt von emil2267

Testfahrzeug Audi 90 Typ 89 2.3E
Leistung 136 PS / 100 Kw
Hubraum 2309
HSN 0588
TSN 466
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 323288 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 1/1990
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von emil2267 3.5 von 5
weitere Tests zu Audi 80 B3/89 anzeigen Gesamtwertung Audi 80 B3/89 (1986 - 1991) 4.0 von 5
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Einleitung

hallo,

 

ich beschreibe hier meinen audi 90 2.3E von 1990

 

mein auto mag dem alter & laufleistung zwar entsprechen ausssehen,auch klappert,rasselt & scheppert immer irgendwas,einige grosse macken hats auch,dennoch bin ich ziemlich hinterher & der wagen befindet sich meiner meinung nach in technisch vernünftigen & sicheren zustand :)

 

zu mir sei gesagt,dass ich in der kfz-versicherung aktuell in SF-klasse 10 oder 11 bin,vom fahrprofil eher auf landstrassen & autobahn unterwegs bin,das fahrzeug verfügt zudem über einen kaltlaufregler,daher bietet sich mir die möglichkeit einen angehenden klassiker nach meinen vorstellungen mit einem halbwegs günstigen alltagsfahrzeug zu kombinieren

 

mit abgerockten grotten aus dutzend & einer hand,genutz mit schweren gasfuss oder auch reines stadtfahrzeug kann das natürlich schon wieder anders aussehn

 

gesagt sei auch,dass diese autos min. 20jahre alt sind & daher auch einiges an investitionen verschlingen können,wenn man vernünftig damit unterwegs sein will

 

deswegen sei an dieser stelle explizit der punkt "ausserplanmässige reperaturen" erwähnt,an so ner alten karre is immer irgendwas,was kaputt gehen kann ;)

 

jedenfalls werd ich in den folgenden punkten versuchen,mein auto weitesgehend vernünftig zu bewerten,wer fragen dazu hat,kann diese auch stellen,notfalls per PN

 

viel spass beim lesen,

 

 

gruss thomas

Galerie

Karosserie

3.0 von 5

unspektakuläre,aber zeitlose stufenhecklimousine,dazu passt auch die vollverzinkung & dadurch überschaubare rost :)

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + karosse is sehr übersichtlich
  • + trotz alter & laufleistung immer noch recht solide
  • + im grossen & ganzen immer noch zeitlose optik :)
  • - hintere türeinstiege relativ beengt
  • - keine umlegbare rückbank
  • - kofferraumvolumen an sich voll ok,aber uneben & mit ersatzrad verbaut

Antrieb

4.0 von 5

nen 5zylinder halt,kann man nicht erklären,muss man fühlen :cool:

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + geht für seine relativ knappen 136ps & 1,2to ziemlich gut
  • + 50km/h im fünften gang & klein bisschen beschleunigung noch möglich
  • + kupplung & getriebe immer noch original,erste garnitur & noch nutzbar
  • + beim beschleunigen affengeiler sound :D
  • - im stadtverkehr relativ hoher verbrauch
  • - auf autobahn ziemlich hohes drehzahlniveau
  • - bei ständig hoher drehzahl nervig laut
  • - teure & teils nicht mehr lieferbare ersatzteile

Fahrdynamik

3.5 von 5

grosser motor auf angetriebener vorderachse,rennwagen is es keiner

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + für nen fronttriebler angenehmer wendekreis
  • + idiotensicheres fahrverhalten
  • + bei guter wartung angenehmes fahr- & lenkverhalten
  • - schon bisschen kopflastig
  • - bremsen halt nicht mehr allzu zeitgemäss

Komfort

3.5 von 5

für so nen altes & kleines auto is es schon bequem

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + mit serienfahrwerk angenehm zu fahren
  • + mit sportsitzen & velour bequem & plüschig
  • + wenn klimaautomatik funktioniert,angenehme kühlung/heizung
  • + innenraummaterialen trortz des alters & laufleistung immer noch ok
  • + innengeräusch :)
  • - rückbank unbequem & eng
  • - innengeräusch :D

Emotion

4.0 von 5

mit modifikation nen kleines spassgerät & alte unverwüstliche audis sind bei vielen fachsimpeleien mit einigen mitmenschen nen unterhaltsames thema

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + sahniger motor & mit weitec sportfahrwerk ziemlicher kurvenkratzer
  • + optik,wie sie mir persönlich gefällt,sicher noch ausbaufähig
  • + für ne olle karre gutes image,man kommt oft mit fremden ins gespräch :)
  • - mir fehlt nur der quattroantrieb

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 9,0-9,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 1.500-3.000 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 79312
Haftpflicht 200-300 Euro (35%)
Teilkasko 50-100 Euro

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

mir gefällts :cool:

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

ich würds keinem empfehlen,der nen billiges auto zum rum heizen sucht

 

dafür können kosten dann doch schnell den wagenwert überschreiten & ausserdem sind die autos auch zu schad dafür :D

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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Kommentare: 2

23.12.2011 10:14    |    Flanders80

Wirklich top beschrieben. Finde das Auto auch echt objektiv bewertet. Das Innenraumgeräusch auch als Nachteil aufzulisten, wäre ich nie darauf gekommen. Aber simmt ja, 5-Ender halt. :cool:

06.02.2012 21:34    |    emil2267

naja,langstrecken mit hohen geschwindigkeiten sind auf dauer schon nicht immer kultig ?!

 

aber dafür wurde es ja auch bei den innengeräuschen als vorteil aufgelistet & das nicht ohne grund ;)

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