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Audi 80 B3 (89) 1.8 Test

02.08.2011 13:18    |   Bericht erstellt von T89 1.8s

Testfahrzeug Audi 80 B3/89 1.8 S
Leistung 90 PS / 66 Kw
Hubraum 1781
HSN 0588
TSN 386
Aufbauart Limousine
Kilometerstand 283000 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 5/1990
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von T89 1.8s 3.5 von 5
weitere Tests zu Audi 80 B3/89 anzeigen Gesamtwertung Audi 80 B3/89 (1986 - 1991) 4.0 von 5
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Einleitung

Der Audi 80 Typ 89 ist mein Alltagsfahrzeug. Das Fahrzeug ist bereits über 283.000 km gelaufen. Demzufolge habe ich bereits am eigenen Leib erfahren, welche Schwachstellen das Fahrzeug besitzt.

Typische Schwachstellen sind die Lagerung der Vorderachse, der Katalysatorflansch (Durchrostung), die diversen Temperatursensoren und die Lambda-Sonde sowie Durchrostungen der hinteren Radhäuser und der hinteren Schwellerendspitzen.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Vollverzinkt, kaum Rost
  • - Rost am hinteren Radhaus

Antrieb

2.5 von 5

Der 1.8s PM ist im untern Drehzahlbereich recht schwach. Ab etwa 3000 U entwickelt der Motor jedoch genügend Leistung.

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Geringer Verbrauch
  • - Schwacher Motor

Fahrdynamik

3.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Komfortables Fahrwerk
  • - Fahrverhalten unsportlich, schwammiges Fahrwerk

Komfort

2.5 von 5

Direkt nach dem Kauf musste ich den unbequemen Fahrersitz durch einen Recaro Ergomed ersetzen.

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Hochwertige Materialanmutung und gute Verarbeitung
  • - Sitze unbequem

Emotion

5.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Zeitloses Design

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 100-200 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,5-7,0 Liter
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 37213
Haftpflicht 200-300 Euro ()

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Trotzt seiner Schwachstellen ist der Audi 80 Typ 89 ein robustes, zuverlässiges und recht sparsames Auto, welches dank geringer Ersatzteilpreise günstig im Unterhalt ist.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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