ID.4
Nach dem ID.3 jetzt auch der ID.Crozz in Fahrt kommend...
https://www.motor1.com/news/362267/vw-id-crozz-spied-first-time/
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'VW ID.Crozz' überführt.]
Beste Antwort im Thema
Nur mal zum Vergleich ID.3 /.4 in der Seitenbetrachtung..
1276 Antworten
Jetzt wird‘s spannend...könnte auch bereits im Dez elektrischen Ersatz für einen Tiguan brauchen! Die Hoffnung lebt...
https://www.golem.de/.../...roduktion-von-elektro-suv-2008-150389.html
Vor allem interessant ist der Nachtrag.
Wie schon geschrieben wird dauern, bin mir aber sehr sicher dass er vor der Model Y hier startet. 🙂
Zitat:
@PublicT schrieb am 20. August 2020 um 15:28:54 Uhr:
Die Produktion iD.4 beginnt anscheinend heute und in Zwickau.Bisschen mehr zu sehen vom Fahrzeug ab 14:50.
In dem Video war VW wohl zu viel Info...ist nicht mehr verfügbar. 🙄
Edit: Es gibt einen Reupload mit ca. 4 Minuten weniger Material. 😛
Ähnliche Themen
Es gab einige seltsame Kameraeinstellungen bei denen die Moderatorin wie in die falsche Kamera guckt. Die sind alle weg.
Vom id4 sieht man noch genauso viel/wenig
"Volkswagen ID.4: So sieht der Neue von VW von außen aus"
(Quelle: Inside-Digital)
https://www.inside-digital.de/.../amp
Ich würde es begrüßen, wenn die Seitenansicht zutreffend wäre.
Hier der Originalartikel dazu:
https://www.volkswagen-newsroom.com/.../...urdesign-des-neuen-id4-6346
Die Fotos sind ja leider nicht neu. Aber bis zur Premiere ist es ja nicht mehr lange hin.
Danke.
Ich dachte mir schon, dass Inside-Digital andere Themenschwerpunkte hat und sich somit diesbezüglich anderen Quellen bedient.
Täusche ich mich oder sieht man in dem Video auch das Cockpit des ID4? Das würde ja fast ähnlich wie das des ID3 aussehen, also auch lediglich das kleine Display hinter dem Lenkrad?
Zitat:
@troubadix schrieb am 29. August 2020 um 08:29:30 Uhr:
Täusche ich mich oder sieht man in dem Video auch das Cockpit des ID4? Das würde ja fast ähnlich wie das des ID3 aussehen, also auch lediglich das kleine Display hinter dem Lenkrad?
Was sollte da auch sonst sein?
Im TROC bis zum Passat sind doch auch die selben VC und Radios verbaut alles MQB.
Warum sollte VW dann bei MEB in jedes Auto etwas anderes verbauen? Der seat/cupra und der skoda werden wohl auch das selbe drin haben.
Zitat:
@Heli220 schrieb am 29. August 2020 um 08:42:40 Uhr:
Was sollte da auch sonst sein?
Zumindest ich hatte ein klein wenig Hoffnung, dass es etwas anderes als das Spielzeugbuggy-Cockpit des ID.3 wird und man z.B. auch wahlweise die Navikarte einblenden kann, wie bei richtigen Autos.
Ich mag es, auf beiden Bildschirmen unterschiedliche Ansichten der Karte zu haben.
Irgendwie haben es die deutschen Automobilhersteller scheinbar immer noch schwer zu verstehen, dass es auch Fans von Elektromobilität gibt, die kein aufgeblasenes Spielzeugbuggy fahren wollen.
Das "Spielzeugbuggy Cockpit" ist doch aktuell noch gar nicht in der Masse ausgerollt.
Niemand weiß aktuell also, wie das bei der Großzahl der Kunden ankommen wird.
Insofern bleibt das aktuell nur eine lokale Geschmacksfrage.
Zitat:
@brombetz schrieb am 29. August 2020 um 18:59:48 Uhr:
Zitat:
@Heli220 schrieb am 29. August 2020 um 08:42:40 Uhr:
Was sollte da auch sonst sein?Zumindest ich hatte ein klein wenig Hoffnung, dass es etwas anderes als das Spielzeugbuggy-Cockpit des ID.3 wird und man z.B. auch wahlweise die Navikarte einblenden kann, wie bei richtigen Autos.
Ich mag es, auf beiden Bildschirmen unterschiedliche Ansichten der Karte zu haben.Irgendwie haben es die deutschen Automobilhersteller scheinbar immer noch schwer zu verstehen, dass es auch Fans von Elektromobilität gibt, die kein aufgeblasenes Spielzeugbuggy fahren wollen.
Für deine unrealistischen Erwartungen kann ja nun VW nix 😉
Aber dennoch, das haben sie verstanden sogar der VW Konzern, für deine Ansprüche wird es den Audi MEB Ableger Q4 etron geben, offensichtlich mit Virtual Cockpit.
https://www.quattrodaily.com/.../...tron-concept-interieur-live-01.jpg
Hat ja nichts damit zutun das es vw verstanden hat, Audi hat ja schon immer sein eigenen Stiefel gemacht und sich nicht vw/seat/skoda angeschlossen.
Finde das aus dem etron dennoch um einiges schöner als im ID3/4. Versteh auch bis heute nicht warum e Autos sich so von verbrennern abheben müssen.