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VW ID.4 (E2) Pro Performance (77 kWh) Test

29.02.2024 22:51    |   Bericht erstellt von carmarcy

Testfahrzeug VW ID.4 (E2) Pro Performance (77 kWh)
Leistung 204 PS / 150 Kw
HSN 0603
TSN CLQ
Aufbauart SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand 7400 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 8/2021
Nutzungssituation Mietwagen/Leihfahrzeug
Testdauer ein Wochenende
Gesamtnote von carmarcy 1.5 von 5
weitere Tests zu VW ID.4 (E2) anzeigen Gesamtwertung VW ID.4 (E2) (seit 2020) 2.5 von 5
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Einleitung

Auch ein VW Jetta muss einmal im Jahr zur Inspektion

Da ich einen Wartungsvertrag habe der auch einen Mietwagen beinhaltet bekomme ich wenn mein VW Jetta zur Inspektion in der Werkstatt steht einen Mietwagen

Im Jahr 2022 war es wieder einmal ein Elektroauto

Ein VW ID4 mit 204PS und 1 Gang Automatik

Optisch eher wenig schön und auch sonst kam keine Freude auf

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Karosserie

1.5 von 5

Im August 2022 brachte ich wie jedes Jahr meinen wunderschönen VW Jetta zur Jahresinspektion .

Dieses mal hab ich mal wieder einen Stromer bekommen leider

Ich bin kein Fan von Elektromobilität und modernen Autos

Der ID4 ist einfach kein schönes Auto klobig modern Digital nix für mich

Dazu ist die Qualität alles andere als gut

Einfache Hartplastik Materialien dazu unsauber verbaut

Die Bedienung kompliziert und fahren macht kein Spaß

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Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Platzangebot ist gut
  • - Billiges Hartplastik
  • - Bedienung sehr kompliziert
  • - Reichweite eher wenig

Antrieb

3.5 von 5

Ich bin mit dem VW ID4 der 204PS hatte an diesem Tag etwa 100KM gefahren der Wagen war voll also er war geladen

Am Ende als ich in zurückgegeben habe war mehr als die Hälfte des Stroms verbraucht

Der ID4 ist kein sparsames Elektroauto und ich denke im Winter sinkt die Reichweite auf unter 200KM

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Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Ordentlicher Durchzug
  • - 1 Gangautomatik schaltete nicht harmonisch
  • - Reichweite kaum mehr als 200KM
  • - Kein schönes Fahrgefühl

Fahrdynamik

2.5 von 5

Der VW ID4 fährt sich sehr schwammig und sein Fahrverhalten kann mich nicht überzeugen .

Ich finde die Lenkung zu gefühllos

Die Bremsen eine gemischte Bremsanlage vorn mit Scheibenbremsen und hinten mit Trommelbremsen haben mich wenig überzeugt

Der Bremsweg ist deutlich länger als bei meinem

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Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • - Etwas schwammiges Fahrgefühl
  • - Hinten nur Trommelbremsen
  • - Mäßige Bremsen

Komfort

1.0 von 5

 

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Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Die bedienung ist sehr kompliziert
  • - Das 1 Stufen Automatikgetriebe mit Bedienheble am Lenkrad
  • - Die Federung arbeitet unharmonisch
  • - Zu viel billiges Hartplastik
  • - Verarbeitung ist schwach

Emotion

0.0 von 5

Ich würde dieses Auto niemals kaufen auch nicht mit Förderung und Rabatt

Der VW ID4 ist hässlich und die Qualität bekomm Dacia besser hin

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Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • - VW kann wie viele Deutsche Hersteller einfach keine Elektroauto bauen
  • - Die Qualität bei VW war besser
  • - Der ID4 ist zu teuer

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Ein Fahrzeug was sicher modern ist

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Für mich nie in frage kommt

Er ist teuer dazu ist die Qualität sehr schlecht viele einfache Materialien

Das Fahrgefühl eher schlecht schwammiges Fahrverhalten und schlechte Bremsen

Die Bedienung ist sehr kompliziert

Der VW ID4 ist einfach zu modern geraten da fahr ich lieber och 30 Jahre meinen VW Jetta

Gesamtwertung: 1.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 1.5 von 5 möglichen Sternen
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