Ich verstehe die Modellpolitik von Harley nicht mehr
Ich verstehe die Modellpolitik von Harley nicht mehr.
1. Harley scheißt allen Frauen vor den Koffer die ihre Sportster lieben. Viele Frauen sind die Big Twins zu schwer, deswegen waren die Sporster so erfolgreich.
Wenn die EU Vorgaben mit den 883 Motoren nicht erfüllt werden können, dann baut man halt nen neuen Motor. Das kann nicht so schwer sein.
2. Was soll die Elektro Harley?
3. Pan Amerika, was soll das. Honda und BMW können das besser und preisgünstiger.
4. Electra Glide Rivival
Endlich bringt Harley eine schönes Touren Mopped raus, welches der Indian Chief Vintage Konkurrenz machen könnte und dann wird die Zahl auf 1500 limitiert. Im nächsten Jahr wird die dann wahrscheinlich gar nicht mehr geben. Wie doof ist das denn.
Harley macht im Moment alles falsch, was man falsch machen kann und verprellt seine alte Stammkundschaft.
63 Antworten
Wär mir neu, dass BMW so was hat. Die PanAm geht automatisch runter, wenn du langsamer wirst oder ganz stehen bleibst. Lässt sich einstellen. Für kleinere Fahrer ist das schon optimal.
Klanglich können sie jetzt auch mit BMW mithalten. 😁
Musst dir mal den Test von 1000PS ansehen.
Ne, ich meine automatisch geht das da nicht.
Aber ich kann da auch voll auf dem Holzweg sein mit meiner Denke.
Aber ein wenig Gurgeln und ich erkenne wohl das ich eher falsch liege.
Vielleicht gab/gibt es was aus dem Zubehör was ich gesehen hatte. Keine Ahnung.
Ok, das hat die Pan dann erst mal als Alleinstellungsmerkmal. Ist der Bock denn so hoch oder wozu soll das gut sein?
Wenn,, hat sie denn dann auch mehr Bodenfreiheit als die GS?
Lies die Tests und Du siehst, dass die Tester sehr angetan sind, was HD da auf die Beine, sprich Räder gestellt hat.
War auch sehr überrascht.
Wenn ich Zeit finde.
Hast du denn zufällig einen parat wo es beide gegeneinander geht?
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den Test von 1000PS ansehen.
Wo finde ich den?
DANKE
noch ein Testbericht...
https://www.1000ps.de/...31-harley-davidson-pan-america-1250-test-2021
Also wenn ich mich jemals für so ein Model/Art Moped entscheiden würde, dann würde ich wahrscheinlich auf das Deutsche Modell BMW umsteigen. Denn warum soll ich dann was amerikanisches kaufen, wenn es was besseres/gleichwertiges deutsches gibt? Die Optik ist ja ähnlich...
Für mich ist die Pan Am aber auch die anderen Hersteller dieser Art von Moped nix...
Habe ich nur aus Interesse an Harleys Modellangeboten gelesen...
Wenn ich auf diese Art Mopped stehen würde wär es alles recht, .............aber garantiert keine GS !
Hoffentlich pisst die PAN der GS anständig ans Bein 😛
Das ist in etwa so wahrscheinlich, wie das der Civic dem Golf in D ans Bein pisst.
Zitat:
@darkestmind schrieb am 2. Juni 2021 um 11:15:38 Uhr:
Das ist in etwa so wahrscheinlich, wie das der Civic dem Golf in D ans Bein pisst.
Ja, das wird schon die BMW Hauspostillie MOTORRAD verhindern
Zitat:
@nebukatonosor schrieb am 2. Juni 2021 um 11:53:01 Uhr:
Zitat:
@darkestmind schrieb am 2. Juni 2021 um 11:15:38 Uhr:
Das ist in etwa so wahrscheinlich, wie das der Civic dem Golf in D ans Bein pisst.Ja, das wird schon die BMW Hauspostillie MOTORRAD verhindern
Mag sein, aber sogar der erste Test Bericht in der Motorrad war extrem positiv. Und die GS stellt halt auch seit 4o Jahren die Benchmark in dem Segment. Besser wird die PA definitiv nicht sein, aber nahe dran kommen.
Aber warten wir doch mal den ersten Vergleichstest zwischen BMW - KTM - Ducati und Harley ab...