Ich verabschiede mich von AUDI
hallo freunde - nach über 10 jahren AUDI und unzähligen modellen ist es mir nicht leicht gefallen zu wechseln, aber es ist nun passiert. mein leasing läuft im sommer aus mit dem A8 und ich wechsel zum neuen 7-er BMW. ich habe mir den neuen A8 in berlin beim driving-experience 2 tage lang intensiv anschauen und testen können. ganz ehrlich: keine innovationen. von hinten A4 oder A5 - von vorne auch und innen zwar tolle verarbeitung, aber noch nicht einmal eine verkehrsschilderkennung drin. ich selbst war enttäuscht. tolles handling ist keine frage, aber trotzdem kann der 7-er mit technischen neuerungen aufwarten, die AUDI irgendwie verpennt hat. nach wochenlangem hin- und herüberlegen bin ich nun beim 7-er gelandet und freue mich auf den wagen.
ich selbst schaue jetzt nicht ganz so sehr auf das handling, die kurvenlage oder das abrollgeräusch - da setze ich in der klasse ein hohen niveau vorraus - mir ging es in erster linie um die nutzbarkeit. da ist BMW meiner meinung nach wesentlich besser und technisch weiter. ich wünsche euch allen ne gute zeit.
Beste Antwort im Thema
hallo freunde - nach über 10 jahren AUDI und unzähligen modellen ist es mir nicht leicht gefallen zu wechseln, aber es ist nun passiert. mein leasing läuft im sommer aus mit dem A8 und ich wechsel zum neuen 7-er BMW. ich habe mir den neuen A8 in berlin beim driving-experience 2 tage lang intensiv anschauen und testen können. ganz ehrlich: keine innovationen. von hinten A4 oder A5 - von vorne auch und innen zwar tolle verarbeitung, aber noch nicht einmal eine verkehrsschilderkennung drin. ich selbst war enttäuscht. tolles handling ist keine frage, aber trotzdem kann der 7-er mit technischen neuerungen aufwarten, die AUDI irgendwie verpennt hat. nach wochenlangem hin- und herüberlegen bin ich nun beim 7-er gelandet und freue mich auf den wagen.
ich selbst schaue jetzt nicht ganz so sehr auf das handling, die kurvenlage oder das abrollgeräusch - da setze ich in der klasse ein hohen niveau vorraus - mir ging es in erster linie um die nutzbarkeit. da ist BMW meiner meinung nach wesentlich besser und technisch weiter. ich wünsche euch allen ne gute zeit.
306 Antworten
Die Zahlen sagen weiterhin so wenig aus wie keine anderen Zahlen...
Wenn der A8L lieferbar ist und langsam angelaufen ist, dann kann man die Zahlen vergleichen. Jetzt bringt das garnichts...
Zitat:
Original geschrieben von audijan
Die Zahlen sagen weiterhin so wenig aus wie keine anderen Zahlen...Wenn der A8L lieferbar ist und langsam angelaufen ist, dann kann man die Zahlen vergleichen. Jetzt bringt das garnichts...
2011 sind die Zahlen aus anderer Sicht nicht mehr repräsentativ, da dann die S-Klasse so langsam ausläuft. Die Zahlen sind genauso repräsentativ wie andere auch. Wenn es Audi nicht auf die Reihe bekommt, von Beginn an auch kleine Motoren anzubieten, dann tut's mir leid. Auch in China wird Audi nicht an die 7er- und S-Klasse-Zahlen herankommen.
Ich habe ehrlich gesagt keine Lust auf die Diskussion, nur soviel:
Der A8 wird nirgendwo als A8L verkauft, auch nicht in China. Insofern ist es eine schon fast herrausragendes Leistung dort soviele Autos abzusetzen. Es ist somit absolut möglich und auch wahrscheinlich, dass Audi in der chinesischen Oberklasse wieder auf Rang 1 geht. Denn dort ist Audi immernoch Marktführer! Da die Chinesen aber nur Langversionen kaufen (deswegen ja auch 5er L, A6L, A4L etc.) wird dies erst so sein wenn der A8L auf dem Markt ist.
So, mehr sag ich dazu jetzt nichtmehr, das führt sowieso zu nichts 😉
Zitat:
Original geschrieben von audijan
Ich habe ehrlich gesagt keine Lust auf die Diskussion, nur soviel:Der A8 wird nirgendwo als A8L verkauft, auch nicht in China. Insofern ist es eine schon fast herrausragendes Leistung dort soviele Autos abzusetzen. Es ist somit absolut möglich und auch wahrscheinlich, dass Audi in der chinesischen Oberklasse wieder auf Rang 1 geht. Denn dort ist Audi immernoch Marktführer! Da die Chinesen aber nur Langversionen kaufen (deswegen ja auch 5er L, A6L, A4L etc.) wird dies erst so sein wenn der A8L auf dem Markt ist.
So, mehr sag ich dazu jetzt nichtmehr, das führt sowieso zu nichts 😉
In der chinesischen Oberklasse war der A8 noch NIE Marktführer. In den anderen Klassen schon.
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Sorry, vertippselt. Ich hab noch einen Satz reinkopiert, wodurch der zweite seinen Sinn verfehlt hat. Ich meinte damit, dass Audi im Premium-Segment Marktführer ist 😉
Das stimmt, aber fragt sich noch wie lang?! 😁
Mercedes wächst zeimlich stark und wird bald sicherlich schon BMW überholen. Da fehlen nur noch 2.000 Fahrzeuge.
Zitat:
Original geschrieben von audijan
Sorry, vertippselt. Ich hab noch einen Satz reinkopiert, wodurch der zweite seinen Sinn verfehlt hat. Ich meinte damit, dass Audi im Premium-Segment Marktführer ist 😉
Daimler hat doch erst kürzlich Audi knapp überholt und auf den 3. Platz verdrängt, von Marktführer kann da nicht die Rede sein.
http://www.handelsblatt.com/.../...hlen-daimler-ueberholt-audi;2615425Wir reden hier von China und nicht von der Welt 😉
Dort ist Audi weiterhin Marktführer im Premiumsegment.
Insgesamt ist Daimler von der Krise am schwierigsten getroffen worden. Audi kam am besten davon. BMW musste auch Einbußen hinnehmen, wenn auch nicht so stark wie Daimler.
Derzeit ist Mercedes-Benz die am schnellsten respektive stärksten wachsende Marke der drei. Es folgt BMW und schließlich Audi, deren Aufschwung sich verlangsamt hat. Das heißt sie wachsen wieder langsamer und Mercedes konnte Audi wieder auf Rang drei verdrängen.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von audijan
Die Zahlen sagen weiterhin so wenig aus wie keine anderen Zahlen...Wenn der A8L lieferbar ist und langsam angelaufen ist, dann kann man die Zahlen vergleichen. Jetzt bringt das garnichts...
Die Zahlen sind sowie sie sind. Aber in den USA wird der neue A8 noch nicht geliefert. Damit sind die niedrige Verkaufszahlen dort auch mal wieder in eine andere (mehr realistische) Perspektive zu sehen. Und die L-Versionen sind in diesem Segment des Marktes selbstverständlich sehr wichtig.
Das habe ich auch mit Erstaunen festgestelt das der neue A8 noch nichtmal im US Konfigurator ist.
Geschweige denn sonst wo auf der Audipage.
Da kann ja von voller Auslastung für den A8 keine Rede sein.
@ Matthias.
Warum bist Du eigentlich mit meheren Profilen hier unterwegs?
Zitat:
Original geschrieben von Autonia
Das habe ich auch mit Erstaunen festgestelt das der neue A8 noch nichtmal im US Konfigurator ist.
Geschweige denn sonst wo auf der Audipage.
Da kann ja von voller Auslastung für den A8 keine Rede sein.
@ Matthias.
Warum bist Du eigentlich mit meheren Profilen hier unterwegs?
Bitte lass das mal von einem Mod prüfen. Ich werde einen hierher holen, der bestätigen kann, dass ich nur dieses eine Konto habe.
Zitat:
Original geschrieben von MatthiasDELFS
Bitte lass das mal von einem Mod prüfen. Ich werde einen hierher holen, der bestätigen kann, dass ich nur dieses eine Konto habe.Zitat:
Original geschrieben von Autonia
Das habe ich auch mit Erstaunen festgestelt das der neue A8 noch nichtmal im US Konfigurator ist.
Geschweige denn sonst wo auf der Audipage.
Da kann ja von voller Auslastung für den A8 keine Rede sein.
@ Matthias.
Warum bist Du eigentlich mit meheren Profilen hier unterwegs?
Ich hätte lieber gerne bestätigt, ob du von MB etwas, bzw. wieviel bekommst, dass du AUDI so nieder machst und MB in den Himmel lobst ! 😁
Ich hab weder etwas gegen Audi, BMW oder Benz, sind alles gute und schöne Autos, aber manche, so wie du z.B. übertreiben es maßlos dass man sich echt an den Kopf fassen muss ( ich habe schon ziemlich viele Beiträge von dir gelesen ) ! Mittlerweile wissen alle dass dir der A7 ( oder überhaupt jeder Audi ) nicht gefällt, warum hälst du dich dann überhaupt noch in den Audi Foren auf ??!!
vielleicht wird man in Stuttgart doch etwas unruhig.
Zitat:
Original geschrieben von sasch85
Mittlerweile wissen alle dass dir der A7 ( oder überhaupt jeder Audi ) nicht gefällt, warum hälst du dich dann überhaupt noch in den Audi Foren auf ??!!
Jeder braucht doch ein Hobby...
Und manche holen sich dadurch Selbstbestätigung, indem Sie versuchen, andere und anderes nieder zu machen.
Traurig, aber so ist es leider.