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Honda Civic aufgesetzt?

Honda Civic 8 (FN,FK,FD,FA,FG)
Themenstarteram 1. Januar 2011 um 18:55

Hallo,

Ich habe einen neuen Bj 2010er Honda Civic..

Und gestern beim raus fahren aus der Tiefgarge habe ich ein metallisches Geräusch gehört.. vermute zu 90% das ich unten den Boden berührt habe.. das Auto lies sich noch Problemlos fahren sprich ich merke nichts..

Denke mal war unten das Auspuffrohr?

Kann da was passiert sein? Sollte ich da zur Werkstatt gehen? Oder ist das es eher normal beim Honda?

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26 Antworten
Themenstarteram 2. Januar 2011 um 11:37

war eher im hinteren Bereich, und der 1,4er Civic ist auch komplett verkleidet unten, außer eben dieses Auspuffrohr oder was das sein soll, Beifahrerseite unten.

am 2. Januar 2011 um 11:44

Zitat:

Original geschrieben von blackbird02

...außer eben dieses Auspuffrohr oder was das sein soll, Beifahrerseite unten.

= MSD?!

Themenstarteram 2. Januar 2011 um 11:48

sorry, ist mein erstes Auto und habe nicht so Ahnung davon, was ist den ein MSD?

google findet einfach zuviel zu MSD.

Zitat:

Original geschrieben von blackbird02

sorry, ist mein erstes Auto und habe nicht so Ahnung davon, was ist den ein MSD?

google findet einfach zuviel zu MSD.

MSD= MittelSchallDämpfer (Teil der Auspuffanlage. Sitzt vor dem ESD, also EndSchallDämpfer) :)

Zitat:

Original geschrieben von R-12914

[neben den Kunststoffunterbodenverkleidungen die ebenfalls einzeln abschraubbaren Aluminiumunterbodenverkleidungen.

Genau das Teil hab ich mir letzten irgendwie kaputt gefahren. Bin wohl irgendwo hängen geblieben. Danach schliff das Teil während der Fahrt auf der Strasse und alle haben sich nach mir umgedreht. Peinlich....

Bin auch schon einige Male aufgesessen. Die flexiblen Gummilippen vorne sind nicht so heikel. Der Unterboden ist zum Großteil zwar mit Kunststoff verkleidet, aber wenn es blöd hergeht, reißt man sich die Kunststoffteile auch auf oder ab, da diese ja auch nur mit Schrauben fixiert sind.

Beim ersten Mal aufsitzen hat die Werkstatt die Sache kulant gelöst, beim zweiten Mal ist die Frontschürze auch betroffen gewesen und meine Kaskoversicherung hat über 800 Euro an meine Werkstatt überweisen müssen ...

Themenstarteram 2. Januar 2011 um 17:02

Hier mal ein paar Fotos:

 

Was ist ein bisschen komisch finde, ist das Bild1 fehlt da hinten eine Schraube? und normal dass es so verbogen ist?

bzw. der Wagen ist noch neu, Flugrost am Auspuff normal? oder sollte man sich da Gedanken machen?

 

bzw. auf dem dritten Bild, was ist das für ein Klebestreifen^^?

Bild-2
Bild-3
Bild-1

Zitat:

Original geschrieben von blackbird02

 

Was ist ein bisschen komisch finde, ist das Bild1 fehlt da hinten eine Schraube? und normal dass es so verbogen ist?

Ich weiß nicht, ob es normal ist, aber bei mir sieht es dort auch etwas durchgebogen aus. Beim TÜV hat es keine Probleme gegeben, also mir egal ...

Die Schraube fehlt wirklich.

Ich habe das Gefühl, die Dinger können sich leicht lösen. Bei mir ist auch mal eine lose gewesen, hat die Werkstatt wieder gratis reingeschraubt.

Wie es jetzt am Unterboden aussieht, möchte ich lieber gar nicht wissen - weniger nachdenken, lieber fahren! ;)

Themenstarteram 2. Januar 2011 um 17:28

also die Schraube fehlt doch nicht siehe:

Bild-4
am 2. Januar 2011 um 17:50

Also zu deinen Bildern folgendes:

1. Das Aluminiumblech unterhalb des Motors ist bei dir verbogen und defintiv nicht normal.

2. Welche Schraube du meintest weis ich jetzt nicht, aber hat sich ja schon erledigt.

3. Der Klebestreifen, wie du ihn nennst, ist schlichtweg einfach die Dichtungsmasse die zum Abdichten der einzelnen Blechverbindungen dient.

Zitat:

Original geschrieben von blackbird02

also die Schraube fehlt doch nicht siehe:

Genau dieses dünne Blechstück hat sich bei mir total verbogen als ich irgendwo hängen geblieben bin. Miese Qualität dieses Blech...

am 2. Januar 2011 um 18:02

Zitat:

Original geschrieben von capt. kirk

Zitat:

Original geschrieben von blackbird02

also die Schraube fehlt doch nicht siehe:

Genau dieses dünne Blechstück hat sich bei mir total verbogen als ich irgendwo hängen geblieben bin. Miese Qualität dieses Blech...

Hat doch nix mit der Qualität des Blechs zu tun, sondern ist halt aus Leichtmetall (Aluminium).

Finde die Idee recht gut, da man beim Ölablassen nicht die komplette Unterbodenverkleidung abbauen muss, von daher wirklich sehr durchdacht.

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