Hoher Ölverbrauch 1.8 & 2.0 TFSI
MoinMoin!
habe soeben beim MMI spielen einen fast minimalen Ölstand nach lediglich knapp 4.500 km festgestellt...
Grund zur Sorge? 😕
Gruß,
Öl-sorgelchen
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
Ich habe hier bisher immer nur mitgelesen und die Informationen hier im Forum haben mir sehr geholfen.
Daher möchte ich nun meine Erfahrungen mit euch teilen.
Ich habe im November letzten Jahres einen Audi A4 Avant 2,0 TFSI, Baujahr 2009 gekauft. 47.000km hatte er runter. Der hohe Ölverbrauch fiel mir ziemlich schnell auf. Da ich von einem Händler gekauft habe hatte ich noch Gewährleistung, zusätzlich eine Gebrauchtwagengarantie von Intec.
Also ging es erst einmal zur Vertragswerkstatt und dort wurde die TPI1 und die Verbrauchsmessung durchgeführt. Ergebnis: 0,9l auf 1000km. Bei einem Auto das 47.000km auf der Uhr hat. Ein Witz. Für die ganze Aktion drufte mein Gebrauchtwagenhändler natürlich schonmal 600EUR hinblättern.
Die Reparatur sollte dann mal eben 5000EUR kosten, die Gebrauchtwagengarantie wollte natürlich nicht zahlen, warum auch, der Motor wurde ja schon mit dem Problem gebaut. An dieser Stelle greife ich schon einmal vor und erwähne, dass sie sich am Ende doch kulanterweise mit 1000EUR an den Kosten beteiligt haben.
Der Hammer ist das Verhalten von Audi. Kulanzanfragen von mir sowie von der Vertragswerkstatt wurden eiskalt abgelehnt. Man hat mir wörtlich gesagt, wenn das von privat wäre, würde man mir entgegenkommen aber da da ja ein freier Händler ist wäre der in der Gewährleistungspflicht und, so wörtlich "da kann der sich auf die Hinterbeine stellen da machen wir gar nichts." Ist zwar am Ende nicht mein Problem aber meiner Meinung nach eine riesen Sauerei. Das mindeste wäre doch, dass man anbietet das ganze zum Selbstkostenpreis zu machen wenn man so einen Murks baut und nicht noch alle Teile mit Listenpreis in Rechnung stellt? Das finde ich maximal armselig von Audi.
Naja mein Händler hat jedenfalls gesagt er steht für die ganze Sache gerade, dafür bin ich ihm sehr dankbar, aber er wollte sich nicht auf die Weise von Audi verarschen lassen und denen für ihre Fehler noch Geld in den A**** stopfen. Also meinte er könnte er entweder gegen Audi versuchen zu klagen oder wir finden einen anderen Weg. Da ich in dieser Angelegenheit ganz auf seiner Seite war, war ich einer alternativen Lösung nicht abgeneigt. Jedenfalls falls es eine geben würde, der ich ausreichend Vertrauen entgegenbringen kann.
Den haben wir gefunden. Und zwar die Firma Motoren Wild in Unterpleichfeld in der Nähe von Würzburg. Darauf gestoßen bin ich in einem anderen Forenthread, ich kann ihn leider gerade nicht mehr finden. Ein sehr kompetenter Betrieb mit hervorragender Kundenbetreuung. Ich hatte zwar eine ganz schöne Strecke zurück zu legen aber letztendlich hat es sich gelohnt: Die Reparatur hat ca 2000EUR weniger gekostet, da die Kolben angepasst und erhalten wurden, es wurden stärkere Kolbenringe verbaut und auch die Steuerkette erneuert.
Es gab zwar erst einmal einen Schockmoment, weil es so aussah als würde mein Auto auf dem Heimweg genau so viel Öl verbrauchen wie vorher, aber das war nicht der Fall. Als ich bei Ölstand min etwas nachkippen wollte meldete er plötzlich eine Überfüllung an. Ich habe also alles Öl ablassen und die korrekte Menge wieder einfüllen lassen. Da sah man schon dass er anscheinend gar nichts verbraucht hatte. Herr Wild hat mir dann angeboten mal den Ölsensor zu wechseln, was kulanterweise ohne irgendwelche Zusatzkosten über die Bühne ging. Und siehe da: Bis heute scheint er keinen Tropfen Öl mehr verbrannt zu haben. Während des ganzen Vorgangs hat Herr Wild mich dabei immer hervorragend betreut und mir versichert dass ich in professionellen Händen bin, er mich so lange begleitet bis die Sache in Ordnung ist und er auch dafür geradesteht falls bei der Raparatur doch etwas schief gegangen sein sollte. Das war sehr beruhigend für mich, denn die ganze Sache hat mich schon eine Menge Nerven gekostet.
Also zum Abschluß kann ich sagen dass mein Gebrauchtwagenhändler, der Herr Yaman aus Mülheim an der Ruhr, die Intec sowie die Firma Wild Motoren alle ihren Teil dazu beigetragen haben diese Sache auf die für mich bestmögliche Weise über die Bühne zu bringen.
Zum Kotzen dagegen finde ich das dummdreiste Verhalten des Herstellers, für den es sicher am einfachsten und günstigsten gewesen wäre zu helfen, der sich aber einfach Stur stellt und andere seine Suppe auslöffeln lässt. Aber ist ja auch klar...wenn man so einen Fehler in Serie baut muss man sehen, dass so wenig wie möglich davon an einem hängen bleibt. Könnte ja echt teuer werden sonst...
P.S.: Ich hoffe es ist erlaubt hier Firmennamen zu nennen, falls nicht sorry. Aber ich bin der Meinung Ehre wem Ehre gebührt.
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Hallo,
mein Erfahrungswert für den 2.0 TFSI/180 PS/77 tkm, ich brauche bei sportlicher Fahrweise ca. 1l Öl nach 8.000 bis 10.000 km.
Was auch für mich ok ist, aber darunter würde ich mich definitiv auch beschweren!
Ich kram jetzt diesen alten Thread mal hervor: Hat schon jemand Erfahrung mit diesem Öl: "Motoröl Castrol EDGE SAE 5W-30". Die Beschreibung auf Motoröl24 liest sich vielversprechend und ich bin derzeit auf der Suche nach gutem Motoröl für den Fall der Fälle, dass mal ein Nachfüllen notwendig ist. Ich freue mich über eure Meinungen...
Wenn du nur nachfüllst, dann würd ich das nachfüllen was orginal drinnen ist. Bei einem Ölwechsel kannst du dann natürlich umsteigen.😉
Ist halt meine Meinung😉
Was ist denn Orginal drin? Ich meine so ab Werk. Der Vorschlag ist schwer praktizierbar. Ich hatte mal geforscht aber nix konkretes gefunden, was Audi so ab Werk einfüllt.
Ansonsten entspricht das genannte Öl der Spezifikaktion für Benziner VW 504 00 (longlife).
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von MyFirstAudi
Was ist denn Orginal drin? Ich meine so ab Werk. Der Vorschlag ist schwer praktizierbar. Ich hatte mal geforscht aber nix konkretes gefunden, was Audi so ab Werk einfüllt.Ansonsten entspricht das genannte Öl der Spezifikaktion für Benziner VW 504 00 (longlife).
Das dass von mir genannte Öl den Spez. von Audi entspricht ist klar. Mich würden halt Erfahrungen der User interessieren, die evtl. schon damit gemacht wurden. Die Angaben hierzu auf Motoröl24 waren halt sehr vielversprechend: In Zusammenarbeit mit VW und Audi Motorsport speziell für Audi und VW-Motoren entwickelt, Hochleistungsöl usw.
Zitat:
Original geschrieben von Spike S-Line
Ich kram jetzt diesen alten Thread mal hervor: Hat schon jemand Erfahrung mit diesem Öl: "Motoröl Castrol EDGE SAE 5W-30". Die Beschreibung auf Motoröl24 liest sich vielversprechend und ich bin derzeit auf der Suche nach gutem Motoröl für den Fall der Fälle, dass mal ein Nachfüllen notwendig ist. Ich freue mich über eure Meinungen...
Wenn man den Beiträgen hier glauben darf, sind die Castrol-Öle nicht die besten und sollen (kann das hier jemand belegen?) auch als Erstabfüller bei Audi und VW gestrichen worden sein.
Edit: Hier hat das jemand bestätigt:
http://www.motor-talk.de/.../welches-oel-2-0t-t3063529.html?...Im allgemeinen besser eingeschätzt werden die Mobil-Öle und vor allem die Fuchs, auf das werde ich jetzt umsteigen.
Also ich hatte schon das Shell Helix drinn und jetzt wieder das Castrol Edge.
Mit Helix auf 15000km kein Ölverbrauch und jetzt mit Castrol Edge nach 6000km auch noch auf maximum.
Ist wohl mehr eine Glaubenssache
Zitat:
Original geschrieben von ampfer
Zitat:
auch als Erstabfüller bei Audi und VW gestrichen worden sein.
Welches Öl ab Werk drin ist dürften ausser dem Einkauf und den Lagerfuzzis nicht viele wissen da es die auch nichts angeht. Schätze mal das da im Wesentlichen nur zwei Parameter stimmen müssen,das Öl entspricht der Spezifikation für Erstbefüllungen,die aber nicht zwingend mit der vorgeschriebenen Ölnorm übereinstimmen muß, und der Preis muß passen.
Wenn ein Ölhersteller bei der jährlichen Preissenkungsrunde nicht mitspielen will oder ein Anderer ein besseres Angebot macht ist er raus und ein Anderer liefert für ein Jahr das Öl,oder wie lange der Vertrag eben läuft.
Wobei man auch schon Gerüchte hörte das da auch nicht alles koscher ist was beim Einkauf so läuft.
Aber auf jeden Fall kann der Erstbefüller regelmässig ein Anderer sein. Zb letztes Jahr Castrol,dieses Jahr Fuchs und nächstes Jahr vielleicht Shell oder ein Anderer. Oder es liefern mehrere Lieferanten paralell.
Hallo zusammen
Ich wollte mal nachfragen ob die neu ausgelieferten Motoren dieses Problem nicht mehr haben, wie sind die Erfahrungen der Neuwagenfahrer?
Ich muss bei meinem leider auch alle 2500km einen Liter nchfüllen, also zweimal im Monat!
Da ich bald einen neuen A4 bestellen möchte wäre es schön zu wissen, dass dieses Problem vermutlich nicht mehr auftaucht.
Gruß
Roland
Zitat:
Original geschrieben von RS_CH
Hallo zusammen
Ich wollte mal nachfragen ob die neu ausgelieferten Motoren dieses Problem nicht mehr haben, wie sind die Erfahrungen der Neuwagenfahrer?
Ich muss bei meinem leider auch alle 2500km einen Liter nchfüllen, also zweimal im Monat!
Da ich bald einen neuen A4 bestellen möchte wäre es schön zu wissen, dass dieses Problem vermutlich nicht mehr auftaucht.Gruß
Roland
Auslieferung Mai 2011 hat das Problem immer noch! Audi hat nichts geändert. Nach 4200km Ölanzeige auf "leer".
Auslieferung 25. Juli und jetzt knapp 8000 km mein Öl anzeige steht noch so auf drei viertel voll (Siehe Bild).
Da behaupte ich mal ich habe das Problem nicht und hoffe dass es so bleibt.
Die Änderungswochen sind KW22 und 44. Meiner wurde vor KW22 ausgeliefert.
Meiner wurde vor KW30 ausgeliefert "Abgeholt".
Hab meinen am 01.06.2011 bekommen. Produziert auch irgendwo um die KW 22. Vebrauche ca. 1L auf 2.800-3.000km. Habe jetzt 10.000km gelaufen und 3mal nachgefüllt. Eine Frechheit, dass Audi da nichts macht. Das Problem ist bekannt und keinen Ar...interessiert es. Traurig😠
Zitat:
Original geschrieben von el_mureato
Hab meinen am 01.06.2011 bekommen. Produziert auch irgendwo um die KW 22. Vebrauche ca. 1L auf 2.800-3.000km. Habe jetzt 10.000km gelaufen und 3mal nachgefüllt. Eine Frechheit, dass Audi da nichts macht. Das Problem ist bekannt und keinen Ar...interessiert es. Traurig😠
Das stimmt mich nachdenklich.
Ich hatte eigentlich gehofft, dass das Problem erkannt und behoben worden sei - aber ist wohl nicht der Fall?!