Höchstgeschwindigkeit Eurer gechipten 2.7T???
Hi,
ich weiß nicht genau, ob das Thema schonmal dagewesen ist? Die SuFu oder Google hat mir nichts entsprechendes ausgeworfen.
Also wo liegt Eure Höchstgeschwindigkeit beim gechipten Biturbo unter Beachtung einiger Ausstattungsdaten wie Lim./Avant; Getriebe; Reifengröße u.s.w.
Bei mir:
A6 Limo 2.7T Quattro 6-Gang Schalter
ca. 300PS
Bereifung 235/35/19
268Km/h lt. Tacho
Danke für Euer Mitwirken!!!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von a6-biturbo-v6
so und hier die beschleunigung. sind leider nur 4,9s
http://www.youtube.com/watch?v=_0-fJOKqO4o
Irgendwas stimmt nicht.
Das deckt sich nicht mit dem Aussenvideo.
Und nach 0.5s 50km/h mit dem 1.7t Schlachtschiff?
Aha.
Wo ist der Ignor-Button??
173 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von a6-biturbo-v6
na dann mess mal nach. vom durchdrehen bis ende 2.gang . da sind 100 erreicht
Gute Besserung
Herzchen!!
Erzähl doch bitte nicht sowas und lüge Dich nicht selber an.
Ende 2.ter Gang in dem Video hattest vielleicht 5000-5300U/min
Da liegen ca 80km/h an.
Und wenn du die Cam eh schon dabei hattest dann hättest auch mal den Tacho filmen können
nur dreh ich bei der beschleunigung jeden gang fast voll aus was man auch hört.
wenn ich den ersten bis an den begrenzer drehen lasse, dann hast im 2.gang nicht mehr viel bis an den begrenzer und ich hab definitiv nach 4.8s die 100.
ich mach auch gerne nochn video vom tacho.
VIDEO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Dann schreib aber bitte auch dazu bei wieviel Tacho du wirklich 100 hast und miss auch bis dahin. Nichts gegen deine 4,8s wäre nur sinnvoll wenn du sie gleich ehrlich zu Stande bringst dann ersparste dir die Kritik hinterher.
Vieviel Nm bekommt deiner zusamme, weißte das?
Und mal so generell gefragt, wann liegt das größte Moment am Antrieb an? Eher dann wenn man zB bei 4000 einkuppelt weil dann der Antrieb ja noch steht im ersten Moment oder wie? Bin mir da in meiner Vorstellung gerad nicht ganz sicher.
Ähnliche Themen
Ist ja fast so spannend wie das Warten auf die LED-Rückleuchten für den Avant 😁
4.8 Sekunden...ich lach mich kaputt 😁😁
Zitat:
Original geschrieben von DirtyDiggler
Ist ja fast so spannend wie das Warten auf die LED-Rückleuchten für den Avant 😁
4.8 Sekunden...ich lach mich kaputt 😁😁
Was gibt's da zu Lachen? 😁
Deiner braucht auch 4,8 Sekunden.
Wenn ich will braucht meiner sogar nur
3,2 Sekunden.
Muss nur mal schauen, wie schnell er dann ist.
p.s.: @ DirtyDiggler
Kannst den Fred ja gleich mal zur Liste deiner wichtigsten Fred's dazufügen.
Zitat:
Original geschrieben von maody66
Merkwürdig, merkwürdig.....Zitat:
Original geschrieben von a6-biturbo-v6
nix bringt es sexuell -mir zumindestens noch nicht aufgefallen.
es ging darum das alle der meinung waren das man den biturbo mit allrad nicht zum spulen bringt.
und siehe da es geht problemlos, es muss nur leistung da sein.Bei meinem Dicken ist ja in gewissem Umfang auch Leistung vorhanden (nicht wie bei Dir, aber immerhin....), trotzdem schaffe ich es beim allerbesten Willen nicht (auch nicht auf nasser Straße), geradeaus alle vier Räder (geschweige denn zwei) zum Durchdrehen zu bringen.
Weißt Du was? Ich glaube, das liegt nicht ausschließlich an der Leistung. Das muss auch noch an etwas anderem liegen, das da bei Dir nicht in Ordnung ist.
Vergleich den TT nicht mit einem Schalter. Mit dem Schaltgetriebe kann man ganz anders losfahren.
Zudem hast du sicher eine ganz andere Reifenkonbination.
Mit 16 Zoll 205 Reifen kann man das schon schaffen.
Die 4,8 finde ich allerdings auch etwas übertrieben.
Zitat:
Original geschrieben von quattrotramer
Was gibt's da zu Lachen? 😁
Deiner braucht auch 4,8 Sekunden.
Wenn ich will braucht meiner sogar nur
3,2 Sekunden.
Muss nur mal schauen, wie schnell er dann ist.p.s.: @ DirtyDiggler
Kannst den Fred ja gleich mal zur Liste deiner wichtigsten Fred's dazufügen.
Du hast recht ich nehms zurück...die Frage ist nur ob der Fred zum Lacken oder zum Heulen ist 😁
Zitat:
Original geschrieben von a6-biturbo-v6
und ich hab definitiv nach 4.8s die 100.
Mit den 205er Trennscheiben, ich lache mich kaputt. Wieso machst Du das nicht mit RICHTIGEN Reifen?
Ihr redet doch jetzt grad von was anderem oder? *an Al Bundy denk* 😁
Zitat:
Original geschrieben von quattrotramer
Was gibt's da zu Lachen? 😁Zitat:
Original geschrieben von DirtyDiggler
Ist ja fast so spannend wie das Warten auf die LED-Rückleuchten für den Avant 😁
4.8 Sekunden...ich lach mich kaputt 😁😁
Deiner braucht auch 4,8 Sekunden.
Wenn ich will braucht meiner sogar nur
3,2 Sekunden.
Muss nur mal schauen, wie schnell er dann ist.p.s.: @ DirtyDiggler
Kannst den Fred ja gleich mal zur Liste deiner wichtigsten Fred's dazufügen.
so nun kommt endlich mal ne anständige beschleunigung. und nicht diese kinderkacke hier!😛
und ja es ist mein wagen 😁😎
Und wo sind die durchdrehenden Räder???? 😁😁
Zitat:
Original geschrieben von DirtyDiggler
Und wo sind die durchdrehenden Räder???? 😁😁
das ist ja das geheimnis.. es gibt keine😎
Also zum Video des TE muss ich jetzt auch was loswerden:
1. Du machst hier einen auf mächtig dicke Hose, hast aber leider keinen Freund, der Dir die Kamera hält - er hätte es vielleicht geschafft, beim Start nicht nur das rechte Vorderrad zu filmen - danach fährt ein Audi vorbei und bremst 5 sek später. BOAH EY
2. Die Strasse sieht nass aus. Wenn Du mit Quattro die Räder drehen lassen kannst, dann in der Kombination Handschaltung mit nasser Strasse und: mehr als einen Augenblick dauerts nun ja auch wirklich nicht. Ob die Hinterräder mit durchdrehen beweisst du damit eindeutig nicht.
3. Am Ende des Videos haben wir noch ca. vier Sekunden um ein paar verwackelte Aufnahmen von Reifenspuren zu sehen. Da Du keine Freunde hast, die es bezeugen können, ist es durchaus möglich, dass Du auf dieser vielbefahrenen Landstrasse ein paarmal hin- und her gefahren bist, um den Eindruck von mächtigen Reifenspuren zu hinterlassen.
4. Wenn Rene SO ausflippt, muss die Sache stinken :-)
5. Und jetzt raus, das Programm von Rene starten und Beweise machen.
werds schon sehen das der in 4,8s auf 100 ist.
ich würde gern wissen was euer problem ist wenn man nen wagen mit über 300ps zum leiern bringt.
und in 4,8s auf hundert bringt.
keiner weiß was das ding wirklich an leistung hat.
wer genau hinhört der hört das das dingen anders klingt als nen originaler biturbo.
es hat auch niemals einer behauptet das der wagen genau 300ps hat.
wer in meine signatur schaut der sieht das dort was von (noch) 300PS+ steht, das + steht nicht umsonst.
ps. es war die straße zu 100% nicht naß gewesen.
schon mal was von geräuscharmen asphalt gehört, wahrscheinlich nicht, man man man,
hab das gefühl einige von euch haben ein problem wenn man mit einem kleinen biturbo genauso schnell beschleunigt wie mit nem großen.
gruß