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Hinterachse senkt sich bei Reifenwechsel
Hallo ihr Lieben,
Beim Reifenwechsel ist mir die Hinterachse gesunken. Habe vorne links angefangen. Während dem ich das Rad gewechselt habe, habe ich den Kompressor arbeiten gehört. Nach dem Ablassen, war der Luftbalg offensichtlich komplett leer, denn das Rad ist vollständig eingefedert. Daraufhin habe ich den Motor gestartet, dass es sich wieder hochgepumpt hat.
Bei darauf folgenden Rädern war alles i.O.
Erkennt der Wagen etwa den Wagenhebermodus nicht? Luftbalg scheint dicht zu sein, das Auto senkt sich sonst nie. Auch in der 3 Monate Standzeit nicht..
Beste Antwort im Thema
...wer den o.g. Link zur "Einachs-Niveauregulierung" aufruft
https://www.newtis.info/.../2coth0kK
und die im unteren Teil genannten Modi anschaut, sieht neben dem für den Radwechsel vorgesehnen Modus "Hebebühne" (Ausfederweg >50mm), der eine Regelung und damit ein Zusammensinken ausschließt, auch den Modus "Verschränkung", der ab dem dort genannten (modellabhängigen?) Ausfederweg "28mm" eintritt. Dieses Maß wird während des Aufbockens ja überschritten.
In diesem Modus wird das Niveau der Achsmitte betrachtet und ein Aus- und Einfedern als Beladungsänderung wahrgenommen, die unter Beibehaltung des Höhenstandsunterschieds ausgeregelt wird.
Ein Aufbocken im Verschränkungmodus heißt also "Entladung" und das Höhenstandsniveau der Achsmitte (!) wird verringert, was auf der aufgebockten Seite natürlich keine Konsequenz hat.
Der Fehler könnte also sein, dass beim Aufbocken der Status "Hebebühne" nicht erreicht wird und stattdessen "Verschränkung" aktiv ist.
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73 Antworten
Hallo,
werde ich bei mir mal beobachten wenn ich meine Räder wechsel...
Gruß
Was aber auch merkwürdig ist, dass es ja doch mehrere Fälle gibt wie bei @DerOlleStefan und @spoilt75 gibt
Habe und hatte bei mir auch diesen Effekt bei meinen beiden F11 aus 11/2015, einer mit DDC der andere mit M-FW. Tritt aber nicht bei jedem Wechsel auf (wechsle pro Jahr vier mal den Radsatz). Kann mich noch gut an das erste mal erinnern, war regelrecht geschockt...
Jetzt wird es aber echt interessant. Vor allem hast du es ja an beiden baugleichen Autos...
Beim nächsten Hochbocken -eventuell schon morgen, zwecks zu dick ausgefallene Spurplatten- bock ich den Dicken erstmal hinten auf, mal sehen was er dann macht.
Hallo,
Habe die letzten fünf Räderwechsel selbst bei mir in der Tiefgarage durchgeführt. Dieses Verhalten konnte ich bei keinem Wechsel beobachten. Der nächste Wechsel steht bald an, werde es noch einmal beobachten.
Gruß,
Bob
Zitat:
@BMW_Bob schrieb am 23. März 2019 um 12:59:46 Uhr:
Hallo,
Habe die letzten fünf Räderwechsel selbst bei mir in der Tiefgarage durchgeführt. Dieses Verhalten konnte ich bei keinem Wechsel beobachten. Der nächste Wechsel steht bald an, werde es noch einmal beobachten.
Gruß,
Bob
F10 oder F11?
Beim f11 ist Luft serie, beim f10 nicht.
Dachte, das wäre in meiner Signatur ersichtlich. :)
'12er F11 30d mit M-Paket, IAL, DDC. 204k km.
Gruß,
Bob
Ah, ok. Habe nicht gesehen.
Zitat:
@golf3jubi schrieb am 22. März 2019 um 19:14:58 Uhr:
Hallo ihr Lieben,
Beim Reifenwechsel ist mir die Hinterachse gesunken.
Machte meiner vor zwei Tagen auch ... hab HA L angefangen.
Hab schon gemerkt das der Balg leer war als ich das Rad ab hatte.
Nach m runterlassen HA L ... stand er dann auch so platt da.
Bei HA R war das nicht der Fall da blieb der Balg prall.
Als ich fertig war und den Motor gestartet hab .... alles wieder 1A.
Ich denk mir da nix bei ... bestimmt nur n Artefakt.
Also noch ein 5er Kombi mehr.
Ok, nun weiß ich einerseits, dass ich wenigstens nicht alleine bin mit diesem Phänonen.
Andererseits ist es dennoch merkwürdig, weshalb die Regulierung so eine Aktion durchführt.
Isse Wurst weil trotzdem alles 1a (nachher wie vorher).
Eventuell lags daran das das Auto länger stand (motor aus > 24h) ... hatte nur aufgesperrt und gleich losgelegt.
Ja, bei meinem ist auch alles palletti.
Bei meinem F11 (Touring) 520D BJ2012 ist so ein Fenomen mit dem Senken auch.
Zum ersten mal dachte ich, das Auto springt vom Hebel ab.
Nachdem lasse ich das Wechsel machen :)
Heute Sommerräder auf den F11 meiner Frau gewechselt, nichts passiert, keine Absenkung. Allerdings sind auch erst vor 4 Wochen 2 neue Arnotts Luftbälge rein gekommen.
Gestern gewechselt, auch nicht abgesackt. Da schein bei Euch wohl was am System undicht zu sein.
Kompressor puffert halt nach..