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Hersteller Automatikgetriebe Cayenne Diesel neu

Porsche Cayenne 2 (92A)
Themenstarteram 5. Februar 2013 um 8:01

Hallo zusammen,

ich habe die Frage schon mal vor längerer Zeit im Forum gestellt,allerdings war zu der Zeit keiner im Forum, der das wusste- daher versuche ich nochmals:

Mein PZ sagt, dass das Getriebe die 8-Gang Automatik von ZF ist, welche ja auch viele andere verbauen und sicherlich mit das Beste am Markt momentan ist.

Mein BMW-Händler meinte, das Getriebe sei von einem japanischen Hersteller.

Was stimmt jetzt?

Beste Antwort im Thema

Das Getriebe stammt von Aisin, Aisin gehört zur Toyota Gruppe und hat einen guten Ruf.

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Frag doch einfach mal einer bei ZF an. Hatte ich damals beim Panamera auch gemacht. Das Getriebe ist auf jeden Fall von ZF. Ich habe von einem sehr netten Ing. viele interessante Infos zu der Schaltbox bekommen.

Andreas

In der Autoblöd Sportscars wird der Cay S Diesel mit dem TriTurbo X5 BMW verglichen. Letztlich punktet der BMW mit dem "Gebriebe des BMW". Will heißen, das ZF des BMW ist besser als das Aisin des Porsche.

Ich könnt ech kotzen. Ich habe das ZF-8Gang in meinem A6 BiTuTDI, einfach nur wunderbar. Für den Cay werde ich deutlich mehr zahlen - für ein Scheiß-Getriebe von sonst woher.

Liebe Porsche Leute, wechselt bitte so schnell wie möglich auf das ZF aus Saarbrücken! Danke!

Zitat:

Original geschrieben von 944tokra

 

Alle 6 Gang Handschalter vom 997/987, FL und VFL sind Aisin Getriebe.

Nein, in meiner Garage steht ein 997 VFL Fahrgestellnr. WPOZZZ99Z5S75xxxx mit einer defekten Synchronisation und einem 6-Gang ZF Handschaltgetriebe. Mir liegen 2 Angebote zur Reparatur vor, eins vom PZ (Austausch 997300010x)die anhand der Getriebenummer mir eindeutig bestätigt haben dass es ein ZF Getriebe ist, und eins von ZF (Reparatur).

P.S. Das PDK Getriebe im 997-2 ist definitiv nicht von Getrag, sondern ebenfalls wie das des 991 von ZF und hat ebenfalls 7 Gänge.

Zitat:

Original geschrieben von scheller

 

Ich könnt ech kotzen. Ich habe das ZF-8Gang in meinem A6 BiTuTDI, einfach nur wunderbar. Für den Cay werde ich deutlich mehr zahlen - für ein Scheiß-Getriebe von sonst woher.

Wieso im Vorfeld so negativ? :confused: Im Touareg 2-Forum spulen zig User tausende von Kilometern mit diesem Getriebe ab...ohne ein einziges Getriebeproblem.:confused:

Zitat:

Original geschrieben von scheller

Für den Cay werde ich deutlich mehr zahlen - für ein Scheiß-Getriebe von sonst woher.

Kannst du das auch begründen? :confused:

Habe soeben die Bestätigung vom Teiledienst bekommen, in meinem GTS arbeitet auf jeden Fall ein Aisin Getriebe, Teile-Nr. 958300011EX.

Und: Ein Alternativ-Getriebe gibt es zumindest beim GTS nicht.

am 11. Februar 2013 um 21:21

Zitat:

Original geschrieben von lulesi

Zitat:

Original geschrieben von 944tokra

 

Alle 6 Gang Handschalter vom 997/987, FL und VFL sind Aisin Getriebe.

Nein, in meiner Garage steht ein 997 VFL Fahrgestellnr. WPOZZZ99Z5S75xxxx mit einer defekten Synchronisation und einem 6-Gang ZF Handschaltgetriebe. Mir liegen 2 Angebote zur Reparatur vor, eins vom PZ (Austausch 997300010x)die anhand der Getriebenummer mir eindeutig bestätigt haben dass es ein ZF Getriebe ist, und eins von ZF (Reparatur).

P.S. Das PDK Getriebe im 997-2 ist definitiv nicht von Getrag, sondern ebenfalls wie das des 991 von ZF und hat ebenfalls 7 Gänge.

Aha um welches PZ handelt es sich denn?

Im 996 waren es Getrag Getriebe, im 997 Aisin Getriebe, welche verbaut wurden.

ZF Getriebe wurden nur im 997FL, 991 als PDK verbaut.

Wie lautet denn die Getriebenr?

PZ Austausch? Man kann dieses Getriebe instandsetzen!!

Natürlich mit dem entsprechenden Spezialwerkzeug, aber das PZ besitzt das Werkzeug normalerweise.

Das 997 PDK sowie das 991 PDK und Handschaltgetriebe sind von ZF, aber das 997.1 Handschaltgetriebe ist defenitiv ein Aisin-Getriebe .

Kannst ja mal einen Blick drunter werfen, da wirst du nichts von ZF finden;-)

Vielleicht ist es ja sowohl-als auch, statt entweder oder ??????

am 15. März 2013 um 16:31

Was soll denn der ganze Firlefanz mit diesem Thema?

Hauptsache ist doch dass das Teil funktioniert und das tut es super!

Wer das baut ist doch so egal wie wenn in China ein Sack Reis umfällt!

Vielleicht diskutieren wir dann irgendwann darüber wer die Schrauben herstellt mit denen

irgendein Teil im hintersten Winkel angeschraubt ist.

Gibt es sonst noch irgendwelche Probleme dieser Art?

LG

GG

Zitat:

Original geschrieben von gero1312

Was soll denn der ganze Firlefanz mit diesem Thema?

Hauptsache ist doch dass das Teil funktioniert und das tut es super!

Wer das baut ist doch so egal wie wenn in China ein Sack Reis umfällt!

Nee, so kannst du das nicht sehen.

Den Käufern ist schon wichtig, welche Fabrikate verbaut werden.

Das ist übrigens auch der Grund, warum der VW-Konzern die Marken

Volkswagen

Seat

Skoda

Porsche

etc.

diversifiziert und nicht alle vertriebenen Modelle mit dem VW-Label vertreibt.

Zitat:

Original geschrieben von gero1312

Was soll denn der ganze Firlefanz mit diesem Thema?

Hauptsache ist doch dass das Teil funktioniert und das tut es super!

Wer das baut ist doch so egal wie wenn in China ein Sack Reis umfällt!

Vielleicht diskutieren wir dann irgendwann darüber wer die Schrauben herstellt mit denen

irgendein Teil im hintersten Winkel angeschraubt ist.

Gibt es sonst noch irgendwelche Probleme dieser Art?

LG

GG

Sehr hilfreicher Kommentar :rolleyes:

Irgendwie den Sinn von Motor-Talk nicht verstanden würde ich sagen. Wer nur reinsitzen und fahren will, braucht kein MT, das war vorher schon klar.

Zitat:

Original geschrieben von caramanza

Ich kann Licht ins Dunkel bringen.

Aisin hat die Getriebe für ältere Cayenne-Generationen geliefert, sowie auch mal Handschalter für den Elfer; ist aber eine Weile her, ich meine der 997.1 hatte 6-Gang Handschalter von Aisin.

Die aktuellen Tiptronic 8-Gang-Getriebe im Porsche Cayenne stammen klar von ZF, genau wie auch die PDK 7-Gang Getriebe. Die PDK 6-Gang-Getriebe in der 997.2 Version stammten m.W. von Getrag. Getrag hat aber kein 7-Gang PDK, welches bzgl. der Abmessungen in den Elfer passt. Was sich ändern kann.

ZF hat definitiv auf dem Markt derzeit die besten Getriebe, das sind einmal der 8-Gang Automat, der auch im BMW z.B. drin ist, wie auch die 7-Gang Doppelkupplungsgetriebe.

Was sich aber ständig ändern kann, deshalb ist Wiki hier nicht oder nie auf dem aktuellen Stand. Da alle Autohersteller normalerweise nicht von einem Lieferanten abhängig sein wollen, sind Aisin und Getrag nach wie vor im Rennen; es kann auch sein, daß diese z.B. Komponenten mit reinliefern, oder während der Laufzeit des Modells ein bauartgleiches anbieten, was dann eben auch eingebaut wird.

Da muss ich dich leider korrigieren.

Der Porsche Cayenne hat definitiv das 8 Gang von AISIN drin.

am 20. März 2013 um 21:31

Ganz genau so ist es! AISIN wird im Cayenne verbaut!

Abschließend kann ich nur sagen, was Schaltverhalten und Schaltkomfort betrifft, Aisin Warner Automaten sind momentan absolute Weltspitze. Weit über ZF und Mecedes Benz. Was die Haltbarkeit betrifft, das wird uns erst die Zukunft zeigen;).

Zitat:

Original geschrieben von kautsky2

Abschließend kann ich nur sagen, was Schaltverhalten und Schaltkomfort betrifft, Aisin Warner Automaten sind momentan absolute Weltspitze. Weit über ZF und Mecedes Benz.

was treibt dich zu dieser Aussage?

Wo siehst Du denn Nachholbedarf beim ZF 8-Gang ? Mercedes hängt sicherlich mitdem7-Gang im Bezug auf Komfort und technische Daten etwas zurück, aber in einigen Wochen kommt doch das neue 9-Gang...

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