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GTI Tacho umbauen

VW Polo 5 (6R / 6C)
Themenstarteram 28. Juli 2011 um 13:32

Hey,

mein Polo steht heute beim ;) , um den GTI Tacho und das Scirocco Lenkrad in mein Highline einzubauen. Nun habe ich grade ein Anruf von dem bekommen und mir wurde gesagt das er den GTI Tacho garnicht ansteuern kann. Er kann nichts eintragen, die Wegfahrsperre rausmachen u.s.w. Die Elektronik soll funktionieren.

Habt ihr vielleicht das auch schonmal gehabt bei euch und könnt ihr mir vielleicht witerhelfen?

Wäre echt super klasse

Danke

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von DieselWiesel198

@>1<

kannst du jetzt bitte nochmal über VCDS nach der Kontrollleuchte für das Reifenkontrollsystem schauen? Theoretisch auch mal schauen, ob man ggf. das Leuchten der Leuchte heraus codieren kann, wenn ja müsste mein :) ja nur das Gegenteil unternehmen ;).

mfg Wiesel

Wie versprochen, hier das Ergebnis:

Nach dem Austausch des original Tachos gegen den GTI Tacho war die Kontrollleuchte für das Reifenkontrollsystem auch nicht aktiv. (wurde z. B. der Taster zum Kalibrieren der RDK im Handschuhfach gedrückt, war nur der Bestätigungston zu hören ...)

Die Werte wurden eigentlich beim Tausch vom Händler 1:1 übernommen. :rolleyes:

Ich habe nun mit VCDS im Schalttafeleinsatz, Adresse 17 die Option RDK aktiviert. (Byte 3 > Bit 0 > setzen / siehe Foto im Anhang)

Nun ist alles Okay!

Bei der Gelegenheit habe ich versucht die GRA-High Anzeige zu aktivieren. Es geht leider nicht!

Wie schon mehrfach erwähnt, lässt sich der Kanal zum Ändern des Wertes leider nicht öffnen. Die Option Zeigerwischen steht auch im Auswahlmenü, aber auch dieser Kanal ist gesperrt.

----------------------------------------------------------------------------------------------

Alt:

Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: PCI\5K0-920-xxx-17.clb

Teilenummer SW: 6R0 920 861 D HW: 6R0 920 861 D

Bauteil: KOMBI H03 0207

Seriennummer: 00000000000000

Codierung: 140E00

Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04052

ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW25.rod

VCID: 3666B091755C9DE

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

----------------------------------------------------------------------------------------------

Neu:

Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: PCI\5K0-920-xxx-17.clb

Teilenummer SW: 6R0 920 870 A HW: 6R0 920 870 A

Bauteil: KOMBI H03 0505

Seriennummer: 00000000000000

Codierung: 140E01

Betriebsnr.: WSC 00000 000 00000

ASAM Datensatz: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04113

ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_VW25.rod

VCID: 336196969A2E123

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

----------------------------------------------------------------------------------------------

Schönes WE.

Gruß, >1<

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Zitat:

@Fladder schrieb am 13. November 2016 um 12:41:17 Uhr:

Es kommt ein Golf 7 R-Line

Hallo Fladder, ich habe Dir eine Nachricht mit meiner Frage geschickt. Erhalten?! :rolleyes:

Ja habe ich erhalten. Hatte bloß noch keine Zeit zu antworten :)

Hab den Polo nun inkl. Tacho zu einem guten Preis verkaufen können.

Zitat:

@Fladder schrieb am 19. November 2016 um 23:32:11 Uhr:

Ja habe ich erhalten. Hatte bloß noch keine Zeit zu antworten :)

Hab den Polo nun inkl. Tacho zu einem guten Preis verkaufen können.

Gratuliere ;)

Danke für die Info!

An alle anderen: falls jemand einen Tacho zu verkaufen hat, bitte melden ;)

Was ist denn mit deinem Tacho?

mfg Wiesel

Zitat:

@DieselWiesel198 schrieb am 20. November 2016 um 21:21:06 Uhr:

Was ist denn mit deinem Tacho?

mfg Wiesel

Weisst Du noch? Verkauft im März. Etwas zu früh, aber hoffentlich hat mein Käufer Spass daran.

So brauche ich für mich einen anderen BlueGT o. GTI Tacho...

am 22. November 2016 um 13:21

Sieht echt klasse aus !!!! Glückwunsch !!!

Ich komme erst jetzt dazu Euch mitzuteilen, daß ich wieder einen BlueGT Tacho in meinem 6R habe. Juhuuuuuu :)

Stammt aus 2014 und es gibt bisher 2 Unterschiede im Vergleich zu meinem BlueGT Tacho aus 2012.

Die Serviceanzeige zeigt separat den nächsten Ölwechsel und Inspektion an.

Zweiter Unterschied: Beim Licht ohne Zündung gabs 5x Dong, jetzt habe ich 5x Ping (wie beim Anschnallzeichen).

Ansonsten musste diesmal etwas mehr codiert werden, ABS+ESP Kontrolleuchten waren an und ohne Funktion.

RDK funktionierte ohne Zusatzcodierung.

Tachostand wurde ebenso justiert auf meinen Stand.

Vor einer Woche habe ich die 90.000 km übersritten, unser Passat liegt nach 10 Monaten bei 40.000 km :)

Image-0-02-05-6aa7990a554970d8972a70fc3c91c4dc0a0fd43650d7b972fd7c8c58a70b011f-v
Image-0-02-05-2b4dcf0c9ffa535cd7e341a0fab15625bd0a96f33fed69c6005fb667d6385baa-v

Schaut richtig gut aus. Glückwunsch, hatte erst das 2. Bild angeschaut und war mehr als verwundert ;). Dachte was hast du dir da für einen BlueGT Tacho aufschwatzen lassen. Den will ich auch :D. Aber ist ja der B8 :).

mfg Wiesel

Zitat:

@vwicktor schrieb am 20. November 2016 um 21:38:32 Uhr:

Zitat:

@DieselWiesel198 schrieb am 20. November 2016 um 21:21:06 Uhr:

Was ist denn mit deinem Tacho?

mfg Wiesel

Weisst Du noch? Verkauft im März. Etwas zu früh, aber hoffentlich hat mein Käufer Spass daran.

So brauche ich für mich einen anderen BlueGT o. GTI Tacho...

Hat er ;)

Zitat:

@drbob11 schrieb am 29. Juli 2011 um 08:18:48 Uhr:

von Campagnolo.

mit ihm habe ich auch schon gesprochen und er meinte das der techniker das nicht richtig gemacht hat.

ich werde nochmal in einem anderen autohaus gehen und mal gucken was die sagen.

Zitat:

@Campagnolo schrieb am 31. August 2011 um 08:53:31 Uhr:

Ich habe im Fabia RS Tacho die Symbole fur Spurhalteassistent und Totwinkel gesehn?

Plant sowas auch VW im Polo? Mir ist aber nicht bekannt das diese extras im Fabia lieferbar sind, nur das Tacho ist dafur schon warscheinlich bereit. :-)

Hallo ich hätte Interesse an dem Polo 6r GTI tacho.

Gibt es für den Polo 6R den GTI Tacho noch irgendwo zu erwerben ?

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