GTI Fragen
Hallo zusammen,
habe mir am Samstag mit meinem Eltern den Golf 5 GTI bei einem VW Händler in meiner nähe ausgeliehen, leider habe ich vergessem den VW-Verkäufer paar sachen über den GTI zu fragen und jetzt frage ich euch mal am besten und zwar 1. was ist das für eine Taste neben der ESP Taste (siehe Bild) 2. der Verkäufer hat behauptet das der Werkstatt Meister mit dem GTI 265km/h auf der S-Stellung(DSG) geschaft hat ist es möglich, 3. der GTI hatte die Xenonscheinwerfer gehabt und was müsste ich einschalten das ich die Spritzdüsen heraus kommen, 4 wenn ich mir einen GTI mit DSG hole, habe ich dann auch die Schalter am Lenkrad wo ich die Gängeschalten kann???
85 Antworten
Was man auch nicht vergessen sollte: Auch wenns draussen kalt ist und die Klima gar nicht kühlen muss, läuft der Kompressor ständig mit belastung und kostet Sprit und Motorleistung. Wegen der Luftentfeuchtung. Ganz abschalten kann man es wirklich nur indem man ECON aktiviert.
Gruss
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von gti-bolide
Doch ist mein Ernst. Ich mache lieber mal das Fenster auf im Sommer, das ist ein viel schöneres Feeling.
Gruss
Stefan
Dir ist aber schon klar, dass du damit für Luftverwirbelungen sorgst und ebenfalls an Beschleunigung / Vmax verlierst?!?
Zitat:
Original geschrieben von gti-bolide
Hmm also ich merke das bei mir. Hatte z.B. früher immer an Jet, AVIA, HEM oder Total Tankstellen Super+ getankt. Der GTI hatte Leistungsschwankungen. Darüber gab es auch mal einen langen Thread, wo andere GTI Fahrer das gleiche berichteten und keine Lösung gefunden wurde. Die Lösung habe ich gefunden und es ist einfach die unterschiedliche Qualität des Benzins an solchen Tankstellen, auf die der TFSI anscheinend (und andere Turbos) besonders empfindlich reagiert. Meine Erfahrung ist ganz einfach, dass der GTI seit ich immer bei ARAL tanke, absolut gleichmässig läuft. Da bin 100% davon überzeugt, war früher auch gegen das teure Zeug bei Aral oder Shell aber das hat mich letztendlich überzeugt.
Gruss
Stefan
Auch wenn die Test immer wieder mal unterschiedliche Ergebnisse bringen, will ich jetzt einfach mal unterstellen Super bringt bessere Leistungen/Ergebnisse als Normal, und Super+ bessere als Super.
Du redest immer von spürbar besserem Durhzug/Beschleunigung. Wenn ich mal 7,2s gegen 7,4s mit Super+ und Super unterstelle, was denke ich nicht ganz unrealistisch ist. Dann behauptest du also die 0,2s Unterschied deutlich zu spüren!?!
Ich melde dich sofort bei "Wetten dass ... ???" an. 😉
Zitat:
Original geschrieben von gti-bolide
Wegen der Luftentfeuchtung.
genau darum. und die ist auch wenns draussen nicht brüllheiss ist ganz angenehm 🙂
...ich behaupte aber nochmals: du merkst beim beschleunigen mit einem 200ps-fahrzeug werder "deutlich", dass die klimaanlage an ist, noch dass du 100oktan getankt hast. wenn du die 0,1 sekunden wirklich merkst, dann solltest du wirklich mal zu frank elstner.
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Hallo,
also wenn man die Klimaanlage beim beschleunigen nicht deutlich merkt........
Wenn das Ding voll läuft, kommt es mir vor als wenn mich hinten einer festhält.
Zu eurer Spritdiskussion kann ich leider nichts beitragen, ich habe von Anfang an V-Power getankt.
Ich will mir ja nicht nachsagen lassen, GTI fahren und kein Geld für................. 🙂
Gruss Mando
Zitat:
Original geschrieben von MANDOKHAN
Wenn das Ding voll läuft, kommt es mir vor als wenn mich hinten einer festhält.
wollen wir's mal nicht übertreiben. ich find's auf jeden fall unverständlich, dass man zu gunsten einer marginal besseren beschleunigung schwitzend im auto sitzt.
Zitat:
Original geschrieben von teddybaxter
wollen wir's mal nicht übertreiben. ich find's auf jeden fall echt unverständlich, dass man zu gunsten der marginal besseren beschleunigung schwitzend im auto sitzt.
Ich spüre da auch keinen Unterschied der es wert wäre die Klima nicht zu nutzen 😕
Wir reden hier über einen 200PS Motor und nicht die normale 80PS Variante 😕
GTI-Bolide hat schon recht. Ihr habt alle kein Gefühl für das Autofahren 😛
Zitat:
Original geschrieben von MANDOKHAN
GTI-Bolide hat schon recht. Ihr habt alle kein Gefühl für das Autofahren 😛
Ich schlafe nicht mit meinem Wagen, ich fahre ihn 😁😛
Zitat:
Original geschrieben von MANDOKHAN
GTI-Bolide hat schon recht. Ihr habt alle kein Gefühl für das Autofahren 😛
nein, natürlich nicht. wir fahren ja auch nicht bei 30grad mit offenem fenster, weil wir den rausch der beschleunigung fühlen wollen und spüren wollen, wie uns die enorme mehrleistung noch mehr in die sitze presst 🙂
Seid wann brauche ich Gefühle um...... ach lassen wir das
😰
Zitat:
Original geschrieben von MANDOKHAN
Seid wann brauche ich Gefühle um...... ach lassen wir das
😰
😁😁😁
Da ist man mal kurz mit dem GTI unterwegs (natürlich fenster offen bei dem schönen Wetter, Klima aus und 100Oktan im Tank) und schon gehts hier zur Sache ;-)
Also:
Ob nun deutlich merken oder nicht - ich merke es ganz einfach dass da ein Unterschied besteht. Deshalb bleibt das Ding wann immer es geht AUS bzw. auf ECON. Ich gebe Zu, ab 30 Grad im Schatten schalte ich sie durchaus auch mal ein. Drücke dann aber vorm Überholen immer auf ECON. (Kein Witz)
Gruss
Stefan
Zitat:
Original geschrieben von gti-bolide
Drücke dann aber vorm Überholen immer auf ECON. (Kein Witz)
du bist echt ein freak 😎 aber sympathisch.
;-))