GT 1,8 Honda Aktion
Hi Leute,
ich konnte dem Preisnachlass nicht widerstehen - und da ich eh ein Alltagsauto brauche und mir vor knapp einem Jahr fast einen typeR zulegen wollte, habe ich wohl die vernünftigste Lösung gefunden.
Muss dazu sagen, habe meinen Golf 1er Cabrio gerad mal so richtig saniert, den ich natürlich schonen möchte.
Habe mir also den GT Civic in rot bestellt - wer hat Erfahrungen oder ist auch gead unlängst neuer Besitzer einer 1,8er GT?
Meinen werde ich wohl in zwei Wochen fahren - Tipps zum Einfahren sind willkommen - zudem interessiert mich, ob bei den 2010er Baujahren die Lackqualität noch immer schlecht sein soll und wie kann man dem entgegenwirken?
Grüße
Markus
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Mist, ich hab vergessen euch mitzuteilen, dass meiner diese Woche die 112.000 km geknackt hat!
Aber wenn ich übermorgen die 113.000 geknackt habe, dann gibt's auch ein Posting!
Und natürlich noch weitere 112 Postings, schließlich muss ich die versäumten Tausenderschritte nachholen! 😎
ja genau... am besten wäre jedoch, wenn du dich erst wieder bei 222222km im Forum meldest
496 Antworten
Hast du Fotos vom Schaden?
By the way - so ein weißes Honda-Emblem hat doch auch was - in Verbindung mit weißen Felgen, oder hotnight?
Mein FK2 steht geputzt in der Garage - habe ja auch keine Winter-Pneus.
Nein, es gibt nämlich keinen wirklichen Schaden. Hatte da ziemliches Glück.
Musste auf einer einspurigen und verschneiten Straße bergauf stehen bleiben - ein PKW war hängen geblieben. Der Pflug vor mir begann rückwärts zu fahren, um an einer breiteren Stelle Platz für entgegenkommende PKWs zu machen. Also musste auch ich rückwärts fahren. Im dichten Schneetreiben passte ich nicht gut genug auf und kam mit den Reifen auf der linken Seite über den Fahrbahnrand. Als ich spürte, dass mein Wagen zu rutschen beginnt, habe ich auch schon gebremst und die Handbremse angezogen. Der Wagen hing dann sehr schräg im Graben (quasi am oberen Rand) - die Reifen hatten nur mehr auf der Beifahrerseite wirklichen Bodenkontakt, ansonsten lag der Civic wohl auch schon am Unterboden. Der nette Pflugfahrer bot mir gleich Hilfe an. Ohne merkliche Mühe zog er meinen Wagen aus dem Graben. Jetzte weiß ich auch, wo der einschraubbare Abschlepphaken beim Civic deponiert ist ;-) .
Nach einer kurzen Sichtkontrolle konnte ich dann meinen Weg fortsetzen. Scheinbar ist nichts gravierendes passiert. Nur die Bodenplatte hängt hinten ein kleine wenig tiefer. Kann ich mir jetzt aber auch einbilden. Aber in 1000km habe ich eh mein 80.000er Service, dann sollen sie sich das Auto auch mal unten anschauen.
So gesehen war das ein sehr "glücklicher" Ausrutscher. Wäre der Wagen weiter in den Graben gerutscht, wäre wohl die komplette Fahrerseite sowie das Heck ziemlich verbeult gewesen.
Zitat:
Original geschrieben von brtschnk
Jetzte weiß ich auch, wo der einschraubbare Abschlepphaken beim Civic deponiert ist ;-) .
Wo denn?
Zitat:
Original geschrieben von faithboy
By the way - so ein weißes Honda-Emblem hat doch auch was
Find ich auch 😎
Zitat:
Original geschrieben von dingo55
Wo denn?
Vorne: Jeweils rechts und links hinter kleinen Abdeckkappen in der Frontschürze. Bei Xenon etwas weiter drinnen/unten als die Scheinwerferwaschdüsenkappen (Einschraubbar)
Hinten: Mittig am Unterboden (Öse zum einhängen)
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Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Hinten: Mittig am Unterboden (Öse zum einhängen)
Im Übrigen das
hässlichste Dingam ganzen Auto.
Zitat:
Original geschrieben von faithboy
Im Übrigen das hässlichste Ding am ganzen Auto.Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Hinten: Mittig am Unterboden (Öse zum einhängen)
Geht wenn man´s schwarz lackiert. 😉
Jap, hinter besagten Klappen befindet sich je ein Gewinde. Der einschraubbare Abschlepphaken ist im Kofferraum hinter der linken kleinen Klappe im schwarzen Täschchen - in dem befindet sich auch z.B. der Wagenheber.
Und den Abschlepphaken hinten finde ich optisch auch sehr unglücklich plaziert. Habe ihn im Zuge der Unterbodenschutz-Erneuerung auch mit dem schwarzen Zeug einpinseln lassen. Fällt so um einiges weniger stark ins Auge *gg*.
Schwarz? Fällt doch bei milano-red bspw. umso mehr ins Auge.
Hmm, finde ich nicht. Aus normalem Blickwinkel (stehend bzw. fahrend hinter dem Auto) wird ja durch den Schatten des Wagens der, eh schon schwarze, Hintergrund noch zusätzlich abgedunkelt. Und da finde ich den schwarzen Haken dezenter als den roten.
Kann, bei Interesse, ja mal ein paar Fotos bei unterschiedlichen Beleuchtungen machen.
Ja - das Problem ist auch eher für mich, dass man die Öse halt so sieht - so deplaziert designt, wenngleich natürlich 1a funktionell - aber dennoch für mich zu sichtbar.
Mein Gott, ihr habt vielleicht Probleme! 😁
@Faithboy: Leg deine Kiste tiefer, dann hast das Problem nicht mehr! 😉
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Mein Gott, ihr habt vielleicht Probleme! 😁
@Faithboy: Leg deine Kiste tiefer, dann hast das Problem nicht mehr! 😉
Dekadent, ne? Tja meine lieben Nörgler - nach 2,5 Jahren und knapp 35.000km habe ich wahrlich keine anderen Probleme mit meinem Swindon-FK2😎
Tieferlegen? Hätte ich meinen Rampen-Tiefgaragenstellplatz nicht - vielleicht. Aber ansonsten würde es wohl beim Reinrollen zu sehr unten schaben.
Zitat:
Original geschrieben von faithboy
Hast du Fotos vom Schaden?By the way - so ein weißes Honda-Emblem hat doch auch was - in Verbindung mit weißen Felgen, oder hotnight?
Mein FK2 steht geputzt in der Garage - habe ja auch keine Winter-Pneus.
Absolut🙂, allerdings muss das Logo im Grill schon rot sein 😉
Ich kann mich bislang über den Winter in Österreich nicht beschweren, bis Sonntag hatten wir derweil 0 Schnee. Sonntag Nacht hat es uns dann aber erwischt, waren aber nur 5cm. Jetzt allerdings schneit es wieder und es soll ja bekanntlich die ganze Nacht durchschneien. Morgen Früh wird es also wieder "lustig".
Den Hacken/Öse habe ich auch schwarz lackiert 🙂
Zitat:
Original geschrieben von brtschnk
Der einschraubbare Abschlepphaken ist im Kofferraum hinter der linken kleinen Klappe im schwarzen Täschchen
Danke!
Ich bin auch für Fotos von dem hässlichen Teil 😁