Grundierung/Lack
... über die Lackqualität beim Civic würde ja schon genügend geklagt.
Was mich nochmal interessiert ist folgendes:
Hab den Civic in schwarz und bin es von anderen Herstellern eigentlich gewohnt, daß dunkle Lacke auch eine dunkle Grundierung haben.
Bei mir ist die Grundierung jedoch weiß und man sieht jeden noch so kleinen Steinschlag oder Kratzer sofort weiß durchschimmern ("schwarz auf weiß" sozusagen!).
Ist das normal bzw. bei Euch genauso?
Grüsse
Stefan
31 Antworten
Komplette Autoaufbereitung innen und außen und Lackversiegelung mit Waxoyl 100 Plus: alles zusammen 320 Euro.
Ich hab zwar eine richtige Poliermaschine zu Hause, trau mich aber da gerade bei schwarzem Lack nicht so recht drüber. Und nur von Hand bringt man nicht alles weg und vor allem ist es saumäßig anstrengend, wenn man richtig manuell polieren möchte.
Jetzt, wenn es ein paar schöne Tage mit Sonne gibt und mein Civic im prallen Sonnenschein steht, sieht man da schon einige Kratzer im Nighthawk Black Pearl. So vorsichtig kann man gar nicht sein und gerade bei Schwarz funkeln die Microkratzer in der Sonne so richtig raus.
Lasse deshalb alles im April beim Profi machen.
Okay, ist zwar nicht so billig, kostet aber auch nicht die Welt (da steckt auch eine Menge Arbeit dahinter).
Jedenfalls finde ich es sinnvoller als noch irgendein Zubehör, schließlich will man auch nach 30.000 km noch Freude am Anblick seines Wagens haben (und natürlich noch darüber hinaus).
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Komplette Autoaufbereitung innen und außen und Lackversiegelung mit Waxoyl 100 Plus: alles zusammen 320 Euro.
Ich hab zwar eine richtige Poliermaschine zu Hause, trau mich aber da gerade bei schwarzem Lack nicht so recht drüber. Und nur von Hand bringt man nicht alles weg und vor allem ist es saumäßig anstrengend, wenn man richtig manuell polieren möchte.
Jetzt, wenn es ein paar schöne Tage mit Sonne gibt und mein Civic im prallen Sonnenschein steht, sieht man da schon einige Kratzer im Nighthawk Black Pearl. So vorsichtig kann man gar nicht sein und gerade bei Schwarz funkeln die Microkratzer in der Sonne so richtig raus.
Lasse deshalb alles im April beim Profi machen.
Okay, ist zwar nicht so billig, kostet aber auch nicht die Welt (da steckt auch eine Menge Arbeit dahinter).
Jedenfalls finde ich es sinnvoller als noch irgendein Zubehör, schließlich will man auch nach 30.000 km noch Freude am Anblick seines Wagens haben (und natürlich noch darüber hinaus).
100% zustimm😁