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größere Bremsanlage beim 320d verbauen!

Themenstarteram 21. September 2006 um 11:20

Weiß jemand was ich verbauen kann ohne viel Umbauarbeiten?

Lohnt sich das?

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27 Antworten

das würd mich auch gerne mal interessieren !

soweit ich weiss gibt es die Anlage für Lasterhöhung

neue Sättel, Scheiben , Beläge

300 und 296mm glaub ich

is ja n ich viel....

 

"ohne viel Umbau"?? überleg dir mal den Satz

kann ich ohne viel Umbau den Motor tauschen... ;-))

Zitat:

Original geschrieben von Schwimmer

"ohne viel Umbau"?? überleg dir mal den Satz

kann ich ohne viel Umbau den Motor tauschen... ;-))

Also ich finde die Fragestellung ziemlich klar, wenn auch recht knapp gehalten ;).

das weiss ich auch

ok, ich habe Vergrößern reininterpretiert

sorry

andere gleichgroße Scheiben geht natürlich

mein fehler

Zitat:

Original geschrieben von Schwimmer

das weiss ich auch

ok, ich habe Vergrößern reininterpretiert

sorry

andere gleichgroße Scheiben geht natürlich

mein fehler

so war es aber auch gemeint denke ich mal ...

Zitat:

Original geschrieben von custom-eta

so war es aber auch gemeint denke ich mal ...

Denk ich auch ;).

mir kommt meine bremsanlage im vergleich zu der im alten golf IV meiner schwester und dem SEAT leon meines mitbewohners echt sche*ße vor ... von daher wär das garned mal so uninteressant ... z.b. die vom FL 320d an meinen VFL 320d ... müsste auch schon was bringen ?!

allerdings dann erst wenn meine winterreifen hinüber sind weil ich im mom. noch 15zoll im winter fahre ...

Vorausgesetzt, die Aufnahmen für die Sättel und Scheiben der 330i Anlage sind identisch, muss man dann zumindest minimal 17" Räder fahren, wenn man hochrüstet.

Vielleicht hat ja jemand diesen Umbau schon gemacht.

Gruss Mad

320d FL braucht 16Zoll

Zitat:

Original geschrieben von Schwimmer

320d FL braucht 16Zoll

eben , da wäre es schon interessant , ob die vom VFL "einfach" durch die vom FL ersetzbar ist ...

mit dem ganzen dsc dbr asr und zdf usw wär ich vorsichtig ob da nich was kalibriert werden mus oder so....

und neue Sättel, Scheiben, Beleäge wird ja wohl nich billig

dann Tüv usw Einzelabnahme..?

Ausserdem, wenn einem ein e46 Anlage (ausegenommen der große verschleiss) schlecht vorkommt, dann stimmt was mit

der vorhandenen nich!

TÜV-Abnahme ist das kleinste Problem, denn es werden ja bereits bauartgeprüfte Bauteile eingesetzt.

Zitat:

Original geschrieben von custom-eta

mir kommt meine bremsanlage im vergleich zu der im alten golf IV meiner schwester und dem SEAT leon meines mitbewohners echt sche*ße vor ... von daher wär das garned mal so uninteressant ... z.b. die vom FL 320d an meinen VFL 320d ... müsste auch schon was bringen ?!

allerdings dann erst wenn meine winterreifen hinüber sind weil ich im mom. noch 15zoll im winter fahre ...

stimmt ich bin auch nicht begeistert von der Bremsanlage des VFL 320d.

das dir die von Seat und Golf so gut vorkommen liegt an den Stahlflexbremsleitungen. haben alle neuen Modelle und ist auch nachrüstbar, dadurch wird der Pedalweg schon ganz schön verkürzt, bringt also nur was für die Zeit bis die Bremse voll zupackt, rein an der Bremsleitung machen die Stahlflexleitungen nichts...

Themenstarteram 21. September 2006 um 15:42

Habe den Facelift mit der 300mmx22mm Bremsanlage bin am überlegen ob ich mir eine 4 Kolben Bremsanlage von E34 einbaue!

Die hat 4 Kolben und die Bremsscheiben sind dann 345mmx32mm groß!

Oder ich nehme E38 Bremssattel mit E46 M3 Bremsscheiben in 325mmx28mm!

Hat einer Erfahrungen damit?

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