GRA Nachrüsten Bitte um Hilfe

[Fanaticel]

Hallo zusammen bin jetzt auch ein stolzer bestzier eines Caddy LIFE.
Nun zum meinem Problem will mir GRA nachrüsten und wahr heute bei 🙂 (oder mehr Unfreundlichen)
und der meinte es gibt keine freigabe von VW gabs mehrere Probleme mit STG,habe mir gedacht ok ich waage es
trotzdem dann der nächste Schock😰der nachrüst satz kostet um die 180€zzgl. Einabu + 60€ Freischaltung.
Ich habe im Forum gelesen das wenn man MFA hat muss man nur den Hebel Tauschen und Freischalten.
Muss man noch ein kabel zum motorSTG ziehen ??? Hat mir der VW Meister gesagt also im ganzen würde mich der Spass um die 400€
kosten. Bitte nicht schimpfen "SUFU Benutzen" habe schon alles durch gelesen aber nicht schlau draus geworden.

Danke vorraus für die Antworten würde mich freuen

MFG

[PS-Schnecke16142]

Zitat:

Original geschrieben von LongLive

Zitat:

Original geschrieben von Roter Ruedi

Sorry lieber Faniticel,
ich würde Dir gerne antworten, aber ich empfinde es als Zumutung derartig miese Texte zu lesen.

Gruß vom
Roten Ruedi

... und das (KOMMA) hättest du dir auch sparen können (PUNKT) ...
Ich bin davon überzeugt (KOMMA) du verstehst so viel von der GRA-Problematik (KOMMA) wie Faniticel von der KOMMAREGEL ...(PUNKT) 😁

Ich finde es schon fies und sehr unverschämt, daß User in dieser Art und Weise angeprangert werden.

Deshalb, wenn man keine Antwort hat, einfach mal die Klappe halten ...

Unser Forum hat gerade in den letzten Wochen unwahrscheinlich viel an Neveau verloren, erschreckend wie schnell sowas gehen kann ... Schade ist es allemal, bleibt nur die Hoffnung: "Alles wird wieder gut" 😁

@ Faniticel,
... schreib mal eine PN an mejka oder blue daddy, vielleicht kann dir ausserhalb vom Forum geholfen werden ...

Gruß und gutes Gelingen
LongLive

Hallo Long Live,

tut mir echt leid, aber da kann ich Dir nicht so ganz zustimmen.
Vielleicht habe ich mich aber auch etwas irrtümlich ausgedrückt, oder Du hast nicht verstanden,
was ich eigentlich sagen wollte.
Es geht mir letztlich wie Dir um das Niveau und dazu gehört nun auch die richtige Ausdrucksweise.Und dazu gehört, sich dabei auch Mühe mit der notwendigen Rechtschreibung und Zeichensetzung zu
geben und nicht irgendein Geschreibsel voller Fehler abzusetzen.
Mir fallen derartige Fehler-Texte hier im Forum in letzter Zeit sehr häufig auf und hier ist mir
halt jetzt der "Kragen geplatzt".
Alles was wir hier machen ist ein Senden und Empfangen von Daten, hier sind es Wörter,
für welche die entsprechenden Regeln gelten. Durch Hilfsmittel wie Duden oder Internet
besteht die Möglichkeit, sich dabei zu behelfen. Wenn ich weiß, daß Rechtschreibung usw. nicht
unbedingt mein Ding ist, dann muß man sich die Arbeit des Nachschlagens halt eben machen.
Auch ich schreibe nicht zu 100% fehlerfrei, lese mir meine Texte in der Regel aber
meist noch mehrfach durch, bevor ich sie absetze, weil ich Wert auf einigermaßen Richtigkeit lege.
Bin ich deswegen wirklich fies und unverschämt, wenn ich sowas Grundsätzliches wie
fehlenden ordentlichen Ausdruck anprangere? Wie man sieht, gibst Du Dir ja auch Mühe
bei Deinen schriftlichen Ergüssen.

Du hast Recht, ich habe keine konkrete Antwort auf die Frage von Faniticel, allerdings
lasse ich es mir nicht verbieten, von keinem, meine Meinung mitzuteilen, auch wenn
sie keine Antwort zum Anliegen des Schreibers hat.

Es liegt mir völlig fern, hier irgendwen zu beleidigen, ganz bestimmt nicht und sollte das
Fanicitel so empfunden haben, dann möchte ich mich dafür auch ganz ausdrücklich bei ihm entschuldigen.

Schönen Sonntag wünscht der
Rote Ruedi

[Duftbaumdeuter16720]

Über andere Urteilen, aber slebst nicht mal einfachste Regeln der "Zitat-Regeln" können & verstehen.
Tz Tz Tz

Ich denke mal, DU solltest echt beginnen vor Deiner eigenen Türe zu kehren, als andre anzugehen.
Denn, so lange wie die Sätze verständlich u klar sind, spielt es keine Rolle, ob da nen Komma sitz od. aus -und- ein -udn- wird.

[Batterietester14610]

So, mal wieder was zum Thema des TE.

Mein Händler hat mit gesagt, dass man die GRA beim "normalen" Caddy druchaus ohne Probleme nachrüsten kann. Wenn man MFA hat braucht man nur den Hebel.

Das Problem mit der GRA besteht nur beim "Gewinner" Caddy. Da hier irgendein Steuergerät anders ist als beim normalen. Und dieses Steuergerät müsste mit gewechselt werden damit das alles richtig funktioniert. Dieses STG kostet aber richtig viel Asche, drum ist es unrentabel.

[Fensterheber136625]

Zitat:

Original geschrieben von 3,3-2,5

So, mal wieder was zum Thema des TE.

Mein Händler hat mit gesagt, dass man die GRA beim "normalen" Caddy druchaus ohne Probleme nachrüsten kann. Wenn man MFA hat braucht man nur den Hebel.

Das Problem mit der GRA besteht nur beim "Gewinner" Caddy. Da hier irgendein Steuergerät anders ist als beim normalen. Und dieses Steuergerät müsste mit gewechselt werden damit das alles richtig funktioniert. Dieses STG kostet aber richtig viel Asche, drum ist es unrentabel.

Will Dir nicht wiedersprechen, jedoch stellt sich die Frage " unrentabel " für wen? Das ich mit dem Kauf des GC ein Fahrzeug erworben habe welches zwar dem Stand der Technik entspricht trotzalledem aus " finanzpolitischen Gründen " - nennen wir es mal so - teilweise Komponenten verbaut hat die etwas preiswerter waren als der Rest der vom Laufband fiel 😁 ist mir schon klar. Jedoch würde ich diesen Gegenwert gerne persönlich beisteuern um in den Genuss einer GRA zu kommen. Für mich stehen in diesem Fall nicht Kosten und Nutzen im Verhältnis sondern ganz alleine der Komfortgewinn.

Und den würde ich mir sogar mit einem höheren Einbaupreis erkaufen.

In der Hoffnung auf technische Fortschritte im Hause VWN verbleibe ich recht freundlich.

Gruss Mario

[Batterietester14610]

Ich gebe dir schon recht. Unrentabel war vielleicht das falsche Wort. Aber wir sprechen hier, laut Aussage meines Händlers, von ca. 800€ allein für das STG.

Ich hatte bisher in fast allen meinen Autos nen Tempomaten drin und vermisse ihn schon sehr, doch das ist mir persönlich einfach zu teuer!

[Fensterheber136625]

Zitat:

Original geschrieben von 3,3-2,5

Ich gebe dir schon recht. Unrentabel war vielleicht das falsche Wort. Aber wir sprechen hier, laut Aussage meines Händlers, von ca. 800€ allein für das STG.

Ich hatte bisher in fast allen meinen Autos nen Tempomaten drin und vermisse ihn schon sehr, doch das ist mir persönlich einfach zu teuer!

Damit wäre natürlich ein Wert erreicht ( 800Euronen ) der auch für mich persönlich nicht in Frage käme. Ein Limit wäre da schon gesetzt, jedoch nicht in dieser Höhe.

Denn dann füge ich doch ein: Kosten und Nutzen in keinem gesunden Verhältnis.

Wobei ich davon ausgehe, das VWN an einer Nachrüstvariante mehr Interesse hätte wenn der Kreis derer die dieses Bauteil haben möchen, grösser wäre.

Doch bei Stückzahlen im Hunderterbereich, gut lass es Tausend Stück sein, lohnt sich die Nachrüstvariante nicht. Zumindestens nicht vom wirtschaflichen Standpunkt her.

Gruss Mario

[blue daddy]

Zitat:

Original geschrieben von 3,3-2,5

... laut Aussage meines Händlers, von ca. 800€ allein für das STG....

Diese Aussage des Händlers bedeutet in Kundendeutsch übersetzt:

"Ich sag dem mal einen frei erfundenen Wahnsinnspreis, dann geht der mir nicht wieder auf den Sack mit Sachen, von denen ich keine Ahnumg habe.!"

Das passende Stg. kostet 140 Euro, der Hebel 60 und dazu nochmal max.100 € Einbau.
Rechne selbst...

Es gibt bei VW auch einen kompletten Nachrüstsatz,
diesen hier , die Teilenummer hab ich gerade nicht zur Hand.
Ich gehe jede Wette ein, dass Du damit klar kommst.!

Grüßle!

[Marttok]

Zitat:

Original geschrieben von 3,3-2,5

laut Aussage meines Händlers, von ca. 800€ allein für das STG.

Moin,

mein Händler hat mir zuerst auch 800,- (vllt. sogar 900,-) für das STG gennant... Er hat aber nicht gewusst das es ein LSTG gibt 😁, er wollte mir ein neues Motorsteuergerät (!) einbauen.... Ja so "BLÖD" kann der "freundliche" sein !!!

Gruß

Marttok

[viktor12v]

Hallo Marttok

Was hat dich die Nachrüstung der GRA gekostet.
Hattest du eine MFA?

Viktor

[Marttok]

Zitat:

Original geschrieben von viktor12v

Hallo Marttok

Was hat dich die Nachrüstung der GRA gekostet.
Hattest du eine MFA?

Viktor

Ja, ich hatte die kleine MFA. Bei mir war auch das "hochwertigere" LSTG verbaut... und somit habe ich nur 1K0 054 690 A benötigt ! Kosten ca. 60,- € !

Einbau erfolgte nicht beim freundlichen !!! ;-)

[viktor12v]

MFA hat meiner nicht.
Müsste ich das Angebot von Ulf nehmen.

Muß ich mir aber noch überlegen,
bei meinen Fahrtstrecken!

Viktor

[Marttok]

Zitat:

Original geschrieben von viktor12v

MFA hat meiner nicht.
Müsste ich das Angebot von Ulf nehmen.

Muß ich mir aber noch überlegen,
bei meinen Fahrtstrecken!

Viktor

@ Hast ne PN ! 😁

[viktor12v]

Danke Marttok

Viktor

[Druckluftschrauber6480]

Zitat:

Original geschrieben von Grins-Grins

Zitat:

Original geschrieben von Fanaticel

Danke für schnelle Antwort so wei ich es vesrtanden habe einfach nur Hebel Tauschen und Freischalten.Oder?????😕

Möchte mich ja nun nicht unbedingt einmischen, tue es trotzdem, denn Du scheinst den Link von Caddy Olf nicht ganz durchgearbeitet zu haben.

Es ist und bleibt ein Dauerthema unter den Caddy Fahrern. Sogar Dein 🙂 konnte Dir da das wichtigste erläutern.

Ich zitiere Deinen ersten Beitrag ( in Auszügen ):
Nun zum meinem Problem will mir GRA nachrüsten und wahr heute bei (oder mehr Unfreundlichen)
und der meinte es gibt keine freigabe von VW gabs mehrere Probleme mit STG,habe mir gedacht ok ich waage es

Ist der Wortlaut Deines Händlers / Werstattmeisters nicht sehr aussagekräftig. Solltest Du trotz aller Widrigkeiten in absehbarer Zeit diesen Komfort nutzen können, lass es uns wissen.

Mit freundlichem Gruss

Mario

Diese Aussage es VW-Servicepartners ist sogar SEHR aussagekräftig !!

Es bedeutet NICHT, daß eine Nachrüstung nicht funktionieren würde,
ABER:
Wer OHNE Freigabe des Fahrzeugherstellers eine GRA nachrüstet tritt in die PRODUKTHAFTUNG ein, da dieser dann HERSTELLER dieses Systems ist !!

Über die möglichen Konsequenzen sollte man evtl. mal nachdenken.

[CaddyOlf]

Hallo!
Wo sitzt denn das LSTG und wie kann man die in seinem Caddy verbaute Nummer desselben herausbekommen?
Im Übrigen habe ich immer noch meine Zweifel, dass der Gewinnercaddy wirklich in dieser Hinsicht andere Komponenten hat - bin mir in dieser Hinsicht aber eben nicht wirklich sicher - meinen Erfahrungen (ok, nur wenige - ein paar Jahre bei Daimler in den Semesterferien am Fließband gearbeitet) zufolge wäre es schon einigermaßen aufwändig am Montageband verschiedene LSTG einbauen zu wollen. Allerdings muss ich ja wohl einräumen, dass selbst bei unterschiedlicher Motorisierung unterschiedliche Steuergeräte eingebaut werden, so dass das auch beim Gewinner vs. 'normalem' Caddy möglich sein sollte...
Falls dem also wirklich so ist: Wie bekomme ich die in unserem Caddy verbaute Version heraus? Welche Nummer hat die aus dem Nachbausatz der von Blue Daddy geposteten Version in der Bucht? Gibt es da irgendwelche Regeln, wie man herausbekommt, welche mindestens verbaut sein muss? Kann man da irgendwelche Verkleidungen abbauen und auf dem Teil die Teilenummer finden, kann man es gar per Diagnoseadapter auslesen oder muss man sich da auf die Angaben des 🙂 verlassen (bzw. hat der die überhaupt?)?

Euch allen noch einen schönen Sonntag

CaddyOlf

(Beitrag NICHT noch einmal Korrektur gelesen - hoffentlich wird er trotzdem beantwortet - sofern es denn Antorten darauf gibt und sie jemand hier kennt)