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Goodwill-Package auch für uns Diesel-Fahrer!
Hey Leute!
Irgendwie habe ich den Eindruck, als wäre von euch niemand sauer auf VW bezüglich der Handhabung des Goodwill-Packages!
Der Amerikanische Kunde bekommt Kompensation, der Deutsche geht leer aus. Findet ihr das okay oder sollen wir uns- vielleicht mit Hilfe von Medien- Gehör verschaffen?!
Beweis:
https://www.vwdieselinfo.com/goodwill_package/
Beste Antwort im Thema
ich bin ganz deiner meinung stevee82, wir nehmen es einfach so hin und nach ein paar tagen,wochen ist das ganze schnee von gestern.
letztens wurde ich vom vw händler gefragt, ob ich mit meinem golf zufrieden wäre. nachdem ich das bejahte bis auf den abgasskandal, meinte der verkäufer ja ok aber für das software update bzw reparatur müsse ich ja nichts bezahlen. das hat sich so angehört als ob ich mich noch dafür bedanken müsste, dass es kostenlos gemacht wird. aber dass die uns von anfang an hintergangen haben geht dene am allerwertesten vorbei.
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56 Antworten
Zumal, rechnet doch mal nach: wenn der Kraftstoffverbrauch um, sagen wir optimistischer Weise 0,5l auf 100km steigt, sind das etwa - auf den erwarteten Dieselpreisdurchschnitt der kommenden Jahre gesehen, etwa 1€ Mehrkosten pro 100km.
10€ bei 1000km.
100€ bei 10.000km.
1000€ bei 100.000km.
Wenn ein Motor also noch 200.000km mit der neuen SW laufen soll, sind das also- rrrichtig: 2000€!
(Ok, manche werden sagen das sind weniger, aber unter 1500€ pro 200.000km wirds wohl nicht kommen)
Und wer bitte ist nun bereit, dieses Geld freiwillig zu verlieren?! Also, ich nicht!
Zitat:
@Stevee82 schrieb am 19. Februar 2016 um 11:44:15 Uhr:
Wenn ein Motor also noch 200.000km mit der neuen SW laufen soll, sind das also- rrrichtig: 2000€!
(Ok, manche werden sagen das sind weniger, aber unter 1500€ pro 200.000km wirds wohl nicht kommen)
Und wer bitte ist nun bereit, dieses Geld freiwillig zu verlieren?! Also, ich nicht!
Ich auch nicht, aber was ist die Alternative? Auto jetzt verkaufen? Dann ist der Verlust noch größer.
Fluchen, jammern etc. hilft hier nicht. Es wird für deutsche Betroffene keine Entschädigung in der USA-Größenordnung geben.
Warum auch, die Autos werden doch hierzulande weiterhin fleißig gekauft.
Und genau deswegen nicht! ;)
Zitat:
@Alf3366 schrieb am 19. Februar 2016 um 11:50:29 Uhr:
Warum auch, die Autos werden doch hierzulande weiterhin fleißig gekauft.
Und warum auch nicht? Neuwagenkäufer erhalten nicht den alten Problemdiesel, sondern neue Dieselmotoren, die allen Anforderungen genügen. Alles in Butter.
Hatten sie zuvor den alten Problemdiesel, dann spielt eine gewisse Enttäuschung und Verärgerung in die Kaufentscheidung mit hinein und in einzelnen Fällen resultiert daraus ein Wechsel der Marke. Die meisten werden ein Kreuz schlagen und das Thema schnellstmöglich hinter sich lassen wollen; entweder akzeptieren sie die Nachbesserung oder verkaufen und entscheiden dann neu über den Nachfolger.
VW wird sich die Entwicklung der Verkaufszahlen beim Diesel (auch) in Deutschland genau ansehen und die Reaktion des Konzerns daran ausrichten.
Gibt dazu schon länger eine Online-Petition aber das Interesse scheint sehr gering zu sein...
Zitat:
@MENA-C schrieb am 19. Februar 2016 um 13:05:07 Uhr:
Zitat:
@Alf3366 schrieb am 19. Februar 2016 um 11:50:29 Uhr:
Warum auch, die Autos werden doch hierzulande weiterhin fleißig gekauft.
Und warum auch nicht? Neuwagenkäufer erhalten nicht den alten Problemdiesel, sondern neue Dieselmotoren, die allen Anforderungen genügen. Alles in Butter.
Was macht dich hier so sicher? Zur Entwicklungszeit der aktuellen Modelle dachte man noch, dass die Schummelei niemals auffallen wird. Warum sollte man nicht auch bei den neuen Modellen in irgendeiner Weise geschummelt haben?
Im Grunde ist mir völlig egal was aus meinem Auspuff rauskommt, aber das Vertrauen in VW ist erstmal weg - besonders wenn ich an den (aktuellen) Wertverlust dadurch denke. Mag sein dass mit der Zeit Gras über die Sache wächst, aber Stand heute ist: Kein VW mehr.
Zitat:
@Beatnikk schrieb am 19. Februar 2016 um 13:10:37 Uhr:
Gibt dazu schon länger eine Online-Petition aber das Interesse scheint sehr gering zu sein...
Wenn du glaubst dass es etwas bringt, dann melde dich an. Für mich ist das Zeitverschwendung - da wird nix bei rauskommen. Ausser vielleicht Werbung an deine Mail-Adresse oder Hausanschrift.
Zitat:
@Alf3366 schrieb am 19. Februar 2016 um 13:23:21 Uhr:
Zitat:
@Beatnikk schrieb am 19. Februar 2016 um 13:10:37 Uhr:
Gibt dazu schon länger eine Online-Petition aber das Interesse scheint sehr gering zu sein...
Wenn du glaubst dass es etwas bringt, dann melde dich an. Für mich ist das Zeitverschwendung - da wird nix bei rauskommen. Ausser vielleicht Werbung an deine Mail-Adresse oder Hausanschrift.
Hab ich schon, warum auch nicht? Es kostet nichts und Werbung oder sonst was habe ich auch nicht erhalten. Wenn da 100.000 Leute unterschreiben würden könnte ich mir gut vorstellen das es von den Medien aufgegriffen wird, aber es gibt halt zu viele die Angst vor irgendwelchen Konsequenzen oder Spam haben weil sie ihren Namen auf eine Onlineliste setzen:rolleyes:
Das Thema ist nicht so neu, wie du vielleicht denkst. Die Medien haben es schon vor Wochen aufgegriffen und da hatten einige Initiatoren solcher Kampagnen schon mehr als 60.000 Betroffene unter sich vereint.
Was ist seitdem passiert? Nix!
Was wird passieren? Nix!
Aber hey, nicht falsch verstehen. Wenn du meinst es bringt etwas, melde dich überall an. Meinen Segen hast du!
Zitat:
@Alf3366 schrieb am 19. Februar 2016 um 13:23:21 Uhr:
Warum sollte man nicht auch bei den neuen Modellen in irgendeiner Weise geschummelt haben?
Don't worry - be happy!
(Auch wenn's schwer fällt. :D)
Was kostet denn Harnstoff für 200.000km.? Das ist auch nicht so toll.. Freut euch doch,das ihr zumindest eine Zeit sparsamer wart,als das Gesetz erlaubt hat...Grüsse
Zitat:
@Oggy2000 schrieb am 19. Februar 2016 um 20:13:36 Uhr:
Was kostet denn Harnstoff für 200.000km.? Das ist auch nicht so toll.. Freut euch doch,das ihr zumindest eine Zeit sparsamer wart,als das Gesetz erlaubt hat...Grüsse
Selten so nen Quatsch gelesen :-p
Meiner ist mit 4,5 angegeben, braucht eh schon 5,6!
5,6+0,5=6,1 --> inakzeptabel!
Zitat:
@Stevee82
Zumal, rechnet doch mal nach...
Also rechnest du auch beim Golf mit einem Mehrverbrauch den der Amarok, ein sehr Aerodynamisches Auto mit 2 T Leergewicht, in einem Test der AMS hatte ?
Und mit einem Dieselpreis von 2€ pro Liter ?
Naja...
Zitat:
@pepe889900 schrieb am 19. Februar 2016 um 20:28:05 Uhr:
Zitat:
@Stevee82
Zumal, rechnet doch mal nach...
Also rechnest du auch beim Golf mit einem Mehrverbrauch den der Amarok, ein sehr Aerodynamisches Auto mit 2 T Leergewicht, in einem Test der AMS hatte ?
Und mit einem Dieselpreis von 2€ pro Liter ?
Naja...
Bitte genauer lesen! Ein Dieselpreis von 2€ ist in 3-4 Jahren durchaus realistisch, nach Ende der Ölkrise und Beendigung der Steuerbegünstigung, vermutlich noch viel zu optimistisch!
Und ja, auch 0,3-0,8l Mehrverbrauch wird von Sachverständigen für einen 1,6er Tdi erwartet, der Median ist 0,5. Noch Fragen? ??
Zitat:
@Stevee82
Selten so nen Quatsch gelesen :-p
Meiner ist mit 4,5 angegeben, braucht eh schon 5,6!
5,6+0,5=6,1 --> inakzeptabel!
Vielleicht nach dem völlig realitätsfremden Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ?
Sorry, aber wer den Blödsinn jemals geglaubt hat, der...
Ölkrise? Naja ...
Der ölpreise bleibt auf Jahre niedrig! Gründe gibt es genügend!
Einer davon ist, dass wir den peak-oil noch lange nicht erreicht haben! Iran dreht gerade erst richtig auf! Weiterhin wird der Bedarf an öl in Zukunft sinken und die großen ölnationen fördern ihr öl, solange es noch etwas wert ist!