Golf VI Highline zu verkaufen, aber bisher tut sich nichts... Wo liegt der Fehler?
tach zusammen,
mein vater möchte seinen golf vi highline verkaufen.
hier der link:
mobile
der wagen ist mit vollleder, dynaudio, sportpaket vancouver und dcc vernünftig ausgestattet.
unfallfrei, scheckheftgepflegt usw.
der preis sollte auch passen. sucht man vergleichbare fahrzeuge
(also 2009er highline, benziner zwischen 87 und 95kw, 5 türen)
gibt es ganze 32 stück...
der günstigste gerade mal 1.500 euro billiger
aber eben ohne leder, dcc, sportpaket, dynaudio, unbenutzter ahk usw. usw.
bis auf die üblichen betrügermails und anfragen von händlern die 12.000 euro bezahlen wollen passiert irgendwie nichts...
erklärungen / tipps von euch ???
Beste Antwort im Thema
Toll, auf welche interessanten Arten immer wieder Verkaufsanzeigen ins Forum gelangen.
70 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von aLpi82
Lesen - Verstehen - SchreibenZitat:
Original geschrieben von john1986
Genau, entweder volle Hütte oder garnix! 🙄
Was ne Logik, es soll Leute geben die bestellen sich ein Fahrzeug nach ihrem Geschmack und Wünschen...
Ich habe nicht gesagt, dass man volles programm nehmen muss, nur sollte man beachten dass man mit seiner Wunschkonfiguration nicht immer glücklich wird wenn man sein Auto verkaufen will
Wenn ich schon für ein gebrauchten 19 tausend Öcken hinblättere dann will ich schon mindestens Xenon dabei haben, ansonten bekommt man auch für diesen Preis einen A3 oder sogar A4
Yepp! Leder weg, dafür MFL, Xenon und RNS310 und der Golf wäre sicherlich schon verkauft. Leder, DCC und DynAudio ist in der 122 PS-Klasse vermutlich nicht viel wert.
hallo zusammen,
danke für euren bisherigen meinungen.
xenon gab es damals gar nicht zu bestellen, dies kam erst nach den werksferien 2009. da der wagen meines vaters ende 2008 bestellt wurde, kann er xenon gar nicht haben. (wie überings alle fahrzeuge aus dem zeitraum, außer variant, da gabs xenon)
die 12.500 km sind echt und nachweisbar. aufgrund dieser geringen kilometerleistung als rentnerfahrzeug war ein navi und eine freisprecheinrichtung nicht nötig. genauso war eine große motorleistung nicht benötigt.
es sollte ein optisch schönes auto sein (sportpaket), aber mit komfort (dcc), mit einer vernünftigen musikanlage (dynaudio) und ledersitzen, da alcantara schnell unschön aussehen kann.... mehr nicht.
ich bin persönlich sehr verwundert, dass sich bei dem golf wenig tut.
der 122 ps motor ist der meistgekaufte im golf und ein preis von gut 50% nach 2,5 jahren sollte nicht übertrieben sein.
aber der markt scheint echt kaputt zu sein. der verkauf meines s3 mit allen bestellbaren extras dauerte auch 4 monate, bis er letztlich nach finnland ging.
da nichts unter den nägeln brennt, haben wir ja zeit.
der wagen sieht wegen der geringen kilometerleitung wie neu aus, kostet aber nur die hälfte 😉
sicherlich wird sich früher oder später jemand finden, der ein optisch ansprechendes auto und eine gute, aber nicht volle, ausstattung mit kleinem motor sucht.
Also ich habe für meinen mit 26.000km im Mai diesen Jahres beim Händler weniger gezahlt.
Ausstattung siehe Profil.
Zitat:
Original geschrieben von Torian
Also ich habe für meinen mit 26.000km im Mai diesen Jahres beim Händler weniger gezahlt.Ausstattung siehe Profil.
Hattest du den Händler so weit runter gehandelt ? Der stand doch für 19.000 beim Händler ?!?
http://www.motor-talk.de/.../...haeden-golf-6-160-ps-t2783186.html?...
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Ja, ich bin da recht brutal 😁
Er hat aber nie die vollen 19.000 verlangt, das wäre auch zuviel gewesen.
In diesem Zusammenhang: Ich hatte nur mal spasseshalber beim 😛 nachgefragt, wieviel ich noch bekäme für meinen G6 (s.u.), jetzt genau 2 Jahre alt mit 20 tkm auf der Uhr, Inspektion und Reifen neu. Mich hats schier umgehauen: Genau 12.500 Billigeuros, wenn ich das Cabrio bei ihm kaufe. Dafür gäbe es aber noch 5% Rabatt auf den Neuwagen, aber nicht bei Abholung in WOB! Hä, die spinnen doch, oder? Was denkt Ihr, wieviel bekomme ich noch für meine Schüssel und was ist an Rabatt fürs Cabrio drin? Den alten gäbe ich sofort ab, das Cabrio käme im Frühjahr/Sommer 2012 für immerhin dann stolze 20 Teuronen Aufpreis (LP ca. 34 t€). Sry für OT...
Einen realistischen privat (!!) Verkaufspreis bekommst du von mobile.de oder autoscout24 .. ich empfehle die "eigene" Konfiguration +/- 5.000km , +/- 1 Jahr (Erstzulassung) zu verwenden. Der Händler EK liegt so ~1.000 - 1.500 Euro darunter.
VW typisch sollte der Rabatt beim örtlichen Händler zwischen 9-13% ohne irgendwelche Aktionen/Inzentives liegen.
Hier mal ein Anhaltspunkt
Klick mich !
Ich hab mal den Konfigurator für die aktuelle Highline benutzt....Mmh, hab echt ein Problem über 30k€ zu kommen. Entweder hat der Themenstarter ein wichtiges teures Extra vergessen zu nennen, oder sein Händler hat ihn richtig abkassiert. Und dass die Highline billiger geworden ist, möchte ich echt bezweifeln!
Also ich komme inkl. Winterräder auf 30.900 Euro, ich nehme an der Rest war Überführung.
Zitat:
Original geschrieben von Edroxx
Einen realistischen privat (!!) Verkaufspreis bekommst du von mobile.de oder autoscout24 .. ich empfehle die "eigene" Konfiguration +/- 5.000km , +/- 1 Jahr (Erstzulassung) zu verwenden. Der Händler EK liegt so ~1.000 - 1.500 Euro darunter.VW typisch sollte der Rabatt beim örtlichen Händler zwischen 9-13% ohne irgendwelche Aktionen/Inzentives liegen.
Hier mal ein Anhaltspunkt
Klick mich !
Danke vielmals, des sieht doch schon ganz anders aus als wie beim un🙂
Grüße
OK,die WR hatte ich ni mit drin. Aber die Überführungskosten mit in den Listenpreis zu rechnen ist auch "ungünstig".
Zitat:
Original geschrieben von Krally
...
ich bin persönlich sehr verwundert, dass sich bei dem golf wenig tut.
der 122 ps motor ist der meistgekaufte im golf und ein preis von gut 50% nach 2,5 jahren sollte nicht übertrieben sein.
...
der wagen sieht wegen der geringen kilometerleitung wie neu aus, kostet aber nur die hälfte 😉
und schon wieder verwechselst Du Listenpreis und Kaufpreis. Letzterer wird wohl kaum über 26t€ liegen, inkl. Abwrackprämie.
Zitat:
Original geschrieben von golf-V-driver
Muß ich befürchten der 80 PS Trendline mit 2 Türen und Stahlfelgen bringt mehr beim Verkauf, muß ich noch Geld mitbringen , damit ich den mal los werde 😕
Vielleicht ist eine verbriefte Rückgabe bei einer Finanzierung doch nicht so schlecht. Man muss keine Angst um den Restwert haben. Den Wertverlust kennt man schon beim Unterschreiben des Kaufvertrages. Nächstes mal durchrechnen lassen, wie hoch der Restwert sein wird, auch wenn man nicht finanzieren möchte.
http://www.auto-gebrauchtwagen.de/listenpreis.php
Das zum Thema Definition Listenpreis! 🙄
Zitat:
Original geschrieben von almknabe
Toll, auf welche interessanten Arten immer wieder Verkaufsanzeigen ins Forum gelangen.
Das war auch mein erster Gedanke , nur blöd das es hier Leute gibt die schon einen Golf haben ........