Golf R400 - der Übergolf mit 400 PS
Auf der Motorshow in Peking präsentiert VW einen Golf mit 400PS. Ist allerdings noch eine Studie.
Golf R400
Beste Antwort im Thema
..manchmal muss man sich echt fragen, ob man einfach nur den Kopf schüttelt oder dann doch auf einiges an dem Unsinn antwortet.
Aber dann fällt mir doch noch was ein, der R400 ist quallitätsmäßig echt ganz großer Mist, denn das Leder im Bugatti Veron ist viel edler und besser verarbeitet.... was eine Überraschung.
Wer eigentlich kommt auf diese dummen Elfervergleiche, natürlich ist ein GT3 RS ein besserer Sportwagen als ein Golf, wer stellt das in Frage? Dieses Unding hier alles mies zu machen, nur weil man selber aus Vernunftgründen den kleinen 1.4 er gewählt hat, geht echt gar nicht, und dann noch gepaart mit einem riesen Berg Blödsinn. 400 PS im Porsche kosten schonmal über 110 K mit einem Nichts an Ausstattung, dafür legt man nochmal einen Golf drauf. und trotzdem geht der Kostendruck/die Gier des Herstellers soweit, dass untem Blech die Klimaanlage im 11er die Gleiche wie im Golf ist, also das Plus an Quallität rechtfertigt schonmal keinen 3-fachen Preis.
Und wenn Du dir dann für das Geld den gebrauchten 911 kaufst, dann solltest Du vorher mal Google bemühen und mal die Stichworte 911 + KWS + ALUSIL eingeben und dich einlesen und dann vielleicht nochmal Gedanken um fantastische Arbeit der Premiums machen.
Auch ich mag Porsche, aber es ist einiger der wenigen Hersteller die es sich leisten können über Jahre Motoren mit schwerem Konstuktionsfehler (Metzgermotoren ausgenommen) zu verkaufen und die dich im Schadensfall mit über 20 K Überarbeitungskosten auf dem Schaden sitzen lassen, sofern du nicht im Jahr für 7-stellig Autos kauft.
Und die anderen die sich lieber einen Ami V8 oder gar einen V12 kaufen wollen, warum habt Ihrs denn nicht gemacht, auch für Euren 1K hättet Ihr nen V8 kaufen können.... mal überlegen.. Richtig.
- 30L Sprit
- Starachsen
- untenliegende Nockenwellen
- Spaltmaße für die der Zollstock kaum reicht
- Fahrwerkstechnik aus den 40ern
- für deutsche Umgebungsvariablen vollkommen ungeeignet
...
...
Und dann noch der große Überholprestigenachteil. Dann kauf doch für deine 55 K einen 328i (wahrscheinlich reicht das immer noch nicht wenn man ihn standesgemäß ausgestattet hat) und erfreu dich an deinem (Überaschung) aufgeblasenen 2l 4Zylinder.
Abschließender Tipp: Wenn Du keinen Golf magst, weil er Dir zu billig ist und nicht Deinem Stand entspricht, kauf ihn einfach nicht, ich persönlich bin der Meinung, wenn ich um die 50T Euro für einen Neuwagen in die Hand nehme, bekomme ich kaum was Vergleichbares.
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Maody ... das klingt sehr interessant und vor allem nach viel Spass🙂
Ja, ich hoffe das auch @gttom 🙂
@maody66
Gute Wahl, viel Spaß! (Ich warte auf den RS3, FL.) :-)
HGP tut es wieder, sie schrauben den VR6 jetzt auch in den Golf 7 - mit 740 PS. 🙂
hgp golf7
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jo, der kann was🙂 Vor allem ist beachtlich, dass die Abgasnorm des 7er R eingehalten wurde!
Preis?
Zitat:
@leon225 schrieb am 17. Februar 2017 um 12:55:18 Uhr:
Preis?
Beim Golf 6R hatte ich etwas von 50/60 Riesen für den Umbau gehört plus Fahrzeug. Also insgesamt schnell ein 100k Euro Auto.
Zitat:
@leon225 schrieb am 17. Februar 2017 um 12:55:18 Uhr:
Preis?
96.000 Euro. Steht mit auf der Seite.
Da muss ich noch etwas sparen 🙂
Für 740 PS ein echtes Schnäppchen.
Über dem Preis steht ja noch "Umbau" - daher würde ich mal vorsichtig davon ausgehen, das auch hier das Grundfahrzeug noch dazu kommt ... 😉
http://www.autobild.de/.../...n-golf-r420-2018-erlkoenig-12612645.html
und täglich grüßt? 😉
Zitat:
@LuZiFaR schrieb am 19. September 2017 um 21:15:14 Uhr:
http://www.autobild.de/artikel/volkswagen-golf-r420-womit man die Presse n2018-erlkoenig-12612645.htmlund täglich grüßt? 😉
Sollten noch Wunder geschehen ? Oder ist das Ding inzwischen ein Running Gag bei VW womit man die Presse narrt ?
Den noch als 7er vorzustellen lohnt ja fast nicht mehr.
Das ist typisch: Top-Modelle kommen kurz vor Modellwechsel. Beim Focus RS ist das auch immer so.
Interessant ist, dass er eben doch noch kommen soll und zwar mit 5 Zylinder.
j.