Golf R/GTI Performance/GTI TCR Kaufberatung
Hey Leute.
Da ich länger schon mit dem Gedanken spiele mir ein neues kompaktes Auto mit ordentlich Power zuzulegen, habe ich mich heute bei meinem Händler des Vertrauens informiert. Ich habe dabei 3 durchaus interessante Leasingangebote für ein Leasing über 2 bzw. 3 Jahre für den VW Golf GTI Performance, den GTI TCR und den Golf R bekommen.
Bevor viele Leute fragen, weshalb ich mich für einen „langweiligen“ Golf entscheide hat folgenden Grund. Ich fahre seit 2,5 Jahren mit großer Zufriedenheit einen Golf 7 GTD. Leider muss ich aufgrund eines Arbeitsplatzwechsels von Diesel auf Benzin umsteigen, da sich meine Laufleistung von 30.000km pro Jahr auf ca. 15.000km pro Jahr reduzieren wird.
Ich konnte heute schon den GTI Performance probefahren und war durchaus begeistert. Auch war ich überrascht vom Antriebskonzept, da ich durchaus Bedenken bei dem Zusammenspiel von 245PS und Frontantrieb hatte. Einzig negativ fiel mir der Motorsound auf, der doch durch den OPF gut „kastriert“ wurde. Das übliche DSG-Knallen kommt gar nicht mehr vor.
Trotz der Probefahrt mit dem GTI Performance, welche mich durchaus überzeugt hat, neige ich zum Golf R, allein des Allrads wegen.
Bevor ich zu meinen Fragen komme, hier einmal meine Konfiguration:
2.0 TSI OPF 4MOTION
221 kW (300 PS)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
(GTI Performance und TCR identisch konfiguriert, allerdings beide in Tornadorot)
Farbe: Lapiz Blue Metallic
Felgen: Pretoria 8 J x 19 in Schwarz, Volkswagen R, Reifen 235/35 R 19
Sitze: Alcantara/Stoff Kombination
Sonderausstattung:
- Winterräder "Dijon" (zusätzlich), 6 J x 17, Winterreifen 205/50 R 17 H
- Automatische Distanzregelung ACC "stop & go" bis 210 km/h inkl. "Front Assist" mit Fußgängererkennung
- Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist", City-Notbremsfunktion (für automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h)
- Active Lighting System
- Verkehrszeichenerkennung
- Rückfahrkamera "Rear View"
- "Blind Spot"-Sensor mit Ausparkassistent
- Navigationssystem "Discover Pro"
- "Guide & Inform" und "Security & Service Plus", Laufzeit 1 Jahr inkl. "Security & Service Basic"
- App-Connect und "Volkswagen Media Control"
- Navigationsdaten für Europa auf internem Speicher
- Active Info Display, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
- Soundsystem "DYNAUDIO Excite", digitaler 10-Kanal-Verstärker,Subwoofer, 8 Lautsprecher, 400 Watt Gesamtleistung
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Telefonschnittstelle "Comfort" mit induktiver Ladefunktion
- Außenspiegelgehäuse in Schwarz
- Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 90 % lichtabsorbierend
- Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" mit Safe-Sicherung
Ich komme mit dieser Konfiguration auf einen Listenpreis von 54.835€.
Nun zu meinen Fragen:
1. Ich habe keine Pakete gewählt. Gibt es ein Paket (Assistenzpaket bspw.) durch welches ich effektiv noch Geld sparen könnte, bzw. dessen Mehrpreis es wert ist?
2. Lohnt sich das R-Performance Paket? Man muss dazu sagen, dass ich schon gerne sportlich fahre und es auch auf der Autobahn (sofern es der Verkehr zulässt) mal krachen lasse. Rechtfertigt die Performance den hohen Preis?
3. Adaptive Fahrwerksregelung DCC: Ein Muss? Mein Freundlicher meinte, dass man das im Alltag nicht brauch und es mehr Spielerei wäre.
4. R-"Performance"-Abgasanlage; Endschalldämpfer in Titan: Auch hier die Frage: Ist der hohe Preis gerechtfertigt? Wie klingt der R nach OPF Umstellung? Gibt es das DSG Knallen mit der Serien AGA bzw mit der Akra? Ist die Performance AGA viel lauter als die Serien AGA nach der OPF Umstellung? Hat hier jemand schon Erfahrungen gemacht?
Auch meinte mein Freundlicher, dass der TCR die Performance AGA aus dem R serienmäßig hat seit dem Modellwechsel vor 3 Wochen (?). Stimmt das?
5. Kann jemand GTI Performance, GTI TCR und R genauer untereinander vergleichen? In Sachen Sound, Alltagstauglichkeit, Performance und Verbrauch?
(Ja, auch ich werde den R noch probefahren, leider war keiner da.)
6. Würdet ihr für den Winter zu den 18 Zoll Rädern greifen? Oder doch lieber Kosten sparen und die 17er nehmen?
Ich bedanke mich im Voraus und entschuldige mich für eventuellen Spam. Ich wünsche einen schönen Abend und hoffe auf Rückmeldung.
Gruß
Invhunter
Beste Antwort im Thema
Morgen ist es so weit 🙂
353 Antworten
Es gibt eine Eroberungsprämie für den HÄndler , logischerweise nicht auf Konzernmarken
Außerdem ist es ein fast nackter GTI Performance. Also alles Serienausstattung.
Die Sonderzahlung ist auch 1999 € und nicht 1800 €
Zitat:
@SH1980 schrieb am 15. August 2019 um 21:39:53 Uhr:
Es gibt eine Eroberungsprämie für den HÄndler , logischerweise nicht auf Konzernmarken
vw könnte man in zahlung geben...
Bei Inzahlungnahme eines VW gibt es derzeit ca 7% extra Rabatt (ca 21 statt 14)
Bei einer Fremdmarke 9%
Dazu gibt es eine Auftragseingangsprämie . beim GTI ca 3700.-
https://www.sauerlandauto.de/sonderaktionen/vw-sonderaktionen/
Daher die günstigen Leasingkonditionen.
Bei Kauf waren das ca 29%
Ähnliche Themen
sorry, habe mich im Beitrag vertan :/
Zitat:
@FoxMulder1970 schrieb am 16. August 2019 um 06:58:36 Uhr:
Bei Inzahlungnahme eines VW gibt es derzeit ca 7% extra Rabatt (ca 21 statt 14)
Bei einer Fremdmarke 9%Dazu gibt es eine Auftragseingangsprämie . beim GTI ca 3700.-
https://www.sauerlandauto.de/sonderaktionen/vw-sonderaktionen/
Daher die günstigen Leasingkonditionen.
Bei Kauf waren das ca 29%
mein Händler hat mir als Auftragseingangsprämie 3000Euro gesagt, das scheint aber nur der Netto Betrag zu sein, da auf der Seite 3570Euro beim GTI steht. Muss mein Händler dann die MWST nicht weitergeben?
Bei meinem gab es wie bei Sauerlandauto 8% + 3570,- zusätzlich zum Händlerrabatt
Heute wurde die Produktion bei meinem R gestartet.
Voraussichtliche Lieferung ist in der App trotzdem noch KW 41 (AB vom Händler KW 39).
Aber ein Auto ist doch deutlich schneller gebaut oder irre ich mich da?
Wie lang dauert es denn normal von Produktionsstart bis Auslieferung? Weiß das jemand?
Ist kein Produktionsstart sondern Planung in die Produktion.
Es steht aber dran, dass die Produktion gestartet wurde.
Was steht denn dann dran wenn die Produktion wirklich gestartet wurde?
Zitat:
@GschwentnerSepp schrieb am 15. August 2019 um 21:02:35 Uhr:
Eine Bekannte hat mich darauf aufmerksam gemacht.Bei uns in der Stadt,hat der Freundliche folgendes Angebot.GTI Performance 245 PS 7-Gang DSG
Sonderzahlung 1800€
Laufzeit 24 Monate
Jährliche Fahrleistung 10.000monatliche Leasingrate 149€
Das Angebot gilt nur bei Inzahlungnahme eines gebrauchten (ausgenommen Audi,Porsche,Seat,Skoda).
Komisch kein VW ?
Kennt jemand das Angebot ?
Wo ist der Haken ?
https://www.held-stroehle.de/vw-gti-angebote/vw-golf-gti-angebot.html
Bei uns in NRW gibt es das gleiche Angebot,allerdings mit einer Sonderzahlung von nur 999 Euro.
Bei dem Angebot darf man aber keinen VW in Zahlung geben.
Bei dem Held Storoehle Angebot muss man einen Wagen in Zahlung geben
Ist von den Konditionen identisch mit den Werten von Sauerland Auto. .
~21 % + 3750.- Prämie
Zitat:
@Invhunter schrieb am 17. August 2019 um 13:34:44 Uhr:
Heute wurde die Produktion bei meinem R gestartet.
Voraussichtliche Lieferung ist in der App trotzdem noch KW 41 (AB vom Händler KW 39).
Aber ein Auto ist doch deutlich schneller gebaut oder irre ich mich da?
Wie lang dauert es denn normal von Produktionsstart bis Auslieferung? Weiß das jemand?
Bei meinem TCR exakt genau so, bin nun auch gespannt, wann er denn in WOB abholbereit ist und wie es mit dem Termin für die Übernachtung klappt.
Ich muss doch mal kurz fragen welche APP das ist bei der man den Status sehen kann ?