Golf R/GTI Performance/GTI TCR Kaufberatung
Hey Leute.
Da ich länger schon mit dem Gedanken spiele mir ein neues kompaktes Auto mit ordentlich Power zuzulegen, habe ich mich heute bei meinem Händler des Vertrauens informiert. Ich habe dabei 3 durchaus interessante Leasingangebote für ein Leasing über 2 bzw. 3 Jahre für den VW Golf GTI Performance, den GTI TCR und den Golf R bekommen.
Bevor viele Leute fragen, weshalb ich mich für einen „langweiligen“ Golf entscheide hat folgenden Grund. Ich fahre seit 2,5 Jahren mit großer Zufriedenheit einen Golf 7 GTD. Leider muss ich aufgrund eines Arbeitsplatzwechsels von Diesel auf Benzin umsteigen, da sich meine Laufleistung von 30.000km pro Jahr auf ca. 15.000km pro Jahr reduzieren wird.
Ich konnte heute schon den GTI Performance probefahren und war durchaus begeistert. Auch war ich überrascht vom Antriebskonzept, da ich durchaus Bedenken bei dem Zusammenspiel von 245PS und Frontantrieb hatte. Einzig negativ fiel mir der Motorsound auf, der doch durch den OPF gut „kastriert“ wurde. Das übliche DSG-Knallen kommt gar nicht mehr vor.
Trotz der Probefahrt mit dem GTI Performance, welche mich durchaus überzeugt hat, neige ich zum Golf R, allein des Allrads wegen.
Bevor ich zu meinen Fragen komme, hier einmal meine Konfiguration:
2.0 TSI OPF 4MOTION
221 kW (300 PS)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
(GTI Performance und TCR identisch konfiguriert, allerdings beide in Tornadorot)
Farbe: Lapiz Blue Metallic
Felgen: Pretoria 8 J x 19 in Schwarz, Volkswagen R, Reifen 235/35 R 19
Sitze: Alcantara/Stoff Kombination
Sonderausstattung:
- Winterräder "Dijon" (zusätzlich), 6 J x 17, Winterreifen 205/50 R 17 H
- Automatische Distanzregelung ACC "stop & go" bis 210 km/h inkl. "Front Assist" mit Fußgängererkennung
- Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist", City-Notbremsfunktion (für automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h)
- Active Lighting System
- Verkehrszeichenerkennung
- Rückfahrkamera "Rear View"
- "Blind Spot"-Sensor mit Ausparkassistent
- Navigationssystem "Discover Pro"
- "Guide & Inform" und "Security & Service Plus", Laufzeit 1 Jahr inkl. "Security & Service Basic"
- App-Connect und "Volkswagen Media Control"
- Navigationsdaten für Europa auf internem Speicher
- Active Info Display, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
- Soundsystem "DYNAUDIO Excite", digitaler 10-Kanal-Verstärker,Subwoofer, 8 Lautsprecher, 400 Watt Gesamtleistung
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Telefonschnittstelle "Comfort" mit induktiver Ladefunktion
- Außenspiegelgehäuse in Schwarz
- Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 90 % lichtabsorbierend
- Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" mit Safe-Sicherung
Ich komme mit dieser Konfiguration auf einen Listenpreis von 54.835€.
Nun zu meinen Fragen:
1. Ich habe keine Pakete gewählt. Gibt es ein Paket (Assistenzpaket bspw.) durch welches ich effektiv noch Geld sparen könnte, bzw. dessen Mehrpreis es wert ist?
2. Lohnt sich das R-Performance Paket? Man muss dazu sagen, dass ich schon gerne sportlich fahre und es auch auf der Autobahn (sofern es der Verkehr zulässt) mal krachen lasse. Rechtfertigt die Performance den hohen Preis?
3. Adaptive Fahrwerksregelung DCC: Ein Muss? Mein Freundlicher meinte, dass man das im Alltag nicht brauch und es mehr Spielerei wäre.
4. R-"Performance"-Abgasanlage; Endschalldämpfer in Titan: Auch hier die Frage: Ist der hohe Preis gerechtfertigt? Wie klingt der R nach OPF Umstellung? Gibt es das DSG Knallen mit der Serien AGA bzw mit der Akra? Ist die Performance AGA viel lauter als die Serien AGA nach der OPF Umstellung? Hat hier jemand schon Erfahrungen gemacht?
Auch meinte mein Freundlicher, dass der TCR die Performance AGA aus dem R serienmäßig hat seit dem Modellwechsel vor 3 Wochen (?). Stimmt das?
5. Kann jemand GTI Performance, GTI TCR und R genauer untereinander vergleichen? In Sachen Sound, Alltagstauglichkeit, Performance und Verbrauch?
(Ja, auch ich werde den R noch probefahren, leider war keiner da.)
6. Würdet ihr für den Winter zu den 18 Zoll Rädern greifen? Oder doch lieber Kosten sparen und die 17er nehmen?
Ich bedanke mich im Voraus und entschuldige mich für eventuellen Spam. Ich wünsche einen schönen Abend und hoffe auf Rückmeldung.
Gruß
Invhunter
Beste Antwort im Thema
Morgen ist es so weit 🙂
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Zitat:
@xsefa schrieb am 1. August 2019 um 19:23:41 Uhr:
Moin zusammen,endlich will ich mir meinen Wunsch wahr machen und einen GOLF GTI kaufen. Mein erster Gedanke war ein Jahreswagen zu kaufen. Ich war nie von Neuwagen "begeistert" aufgrund des hohen Wertverlustes.
Jedoch kostet mich ein gebrauchte GOLF 7 GTI ca. 27.000 € und dabei weiß man auch nie wie gut der vorher behandelt wurde...
Dann habe ich einen Golf 7 GTI Performance als Neuwagen konfiguriert. Mit Rabatt usw. komme ich auf ca 33.000€. Da denke ich mir, "Mensch zahle die 5000-6000 € mehr und fahr dafür ein Neuwagen mit 5 Jahre Garantie und dazu nach deiner Wunschkonfiguration..."
Ich wollte gerne von euch wissen, ob es etwas gibt, was unbedingt als Ausstattung her muss oder etwas unnötig ist?Dabei habe ich noch einige Fragen:
1) Habe ich die Konfiguration richtig gewählt, wenn ich Apple CarPlay nutzen möchte - CarNet App-Connect, brauche ich eigentlich das Navi dann, also damit ich die Ausstattung bekomme?
2) Ich bin unentschlossen, ob ich die 18 Zoll "Milton Keynes" nehmen sollte oder das Geld sparen für Winterreifen? Wie mache ich das am geschicktesten mit Winterreifen, mitbestellen oder anderweitig mit Felgen woanders kaufen?
3) Sind die Standartsitzbezüge gut und aussreichend oder gleich die Sitzbezüge in Stoff "Honeycomb"/Mikrovlies "ArtVelours?
4) Ist das Fahrprofilauswahl sinnvoll ohne das DCC-Fahrwerk?
5) "Frontscheibe drahtlos beheizbar und infrarot-reflektierend" bedeutet, dass ich im Winter kein Eis kratzen muss - richtig?
6) Der Händler sagte, dass eine Lieferzeit von 5-6 Monaten zurechnen ist. Wie ist eure Erfahrung?
Gewählte Ausstattung
Beleuchtung:
Active Lighting System ohne AufpreisGarantie:
Anschlussgarantie Laufzeit 3 Jahre im Anschluss an die Herstellergarantie, maximale Gesamtlaufleistung 100.000 km 790,00 €Instrumentierung:
Verkehrszeichenerkennung ohne AufpreisKomfort
Fahrprofilauswahl 180,00 €
Automatische Distanzregelung ACC "stop&go" bis 210 km/h (DSG) ohne Aufpreis
Rückfahrkamera "Rear View" 295,00 €
Navigationsfunktion "Discover Media" (für "Composition Media"😉 565,00 €
Car-Net App-Connect 205,00 €
Car-Net "Guide & Inform" und "Security & Service Plus", Laufzeit 3 Jahre inkl. "Security & Service Basic", Laufzeit 10 Jahre ohne AufpreisLackierung
Indiumgrau Metallic ohne Aufpreis
Lackierung Metallic 610,00 €Nicht bezeichnetes Detail
Fahrerassistenz-Paket "Plus" 1.770,00 €Sicherheit
Seitenairbags und Gurtstraffer für die äußeren Rücksitze, inkl. Seitenairbags vorn sowie Kopfairbagsystem 375,00 €
Proaktives Insassenschutzsystem 155,00 €
"Blind Spot"-Sensor mit Ausparkassistent, inkl. Spurhalteassistent "Lane Assist" ohne Aufpreis
Sicht
Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 90 % lichtabsorbierend 340,00 €
Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp-, beheizbar, Umfeldbeleuchtung, Beifahrerspiegelabsenkung 180,00 €Sitze
Sitzbezüge in Stoff "Honeycomb"/Mikrovlies "ArtVelours" 895,00 €
Top-Sportsitze Stoff Honeycomb/Mikrovlies ArtVelours Schwarz ohne AufpreisVerriegelung
Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung und Safe-Sicherung ohne AufpreisÜber eure Meinung und Ratschläge würde ich mich sehr freuen.
Mit besten Grüßen, xsefa
3) Geschmacksache. Habe in meinem GTD die normalen Karos und hatte nie ein Problem damit, zumal die Sitze ja die gleichen sind. Lieber hier sparen und Gespartes ins DCC stecken oder so 🙂
4) Ohne DCC kannst du nur das Ansprechverhalten vom Motor, die Lenkung, die Klima und das Kurvenlicht einstellen. Habe das im GTD und habe noch nie umgestellt, fahre immer auf Sport 😁
Weiß allerdings nicht, ob beim GTI der Auspuffsound verändert wird. Falls nicht ist das meiner Meinung nach ne Spielerei und hat keinen wirklichen Nutzen.
5) Jein. Das Eis taut natürlich deutlich schneller, es ist allerdings nicht gleichzusetzen mit einer Standheizung. Machst du allerdings den Motor an, wärmst die Scheibe, kratzt solange die anderen Scheiben, dann dürfte sie danach zu 90% enteist sein und du kannst mit sehr geringem Aufwand den Rest wegkratzen.
6) Habe letzte Woche meinen Golf R bestellt und mir wurde ein grobes Lieferdatum von Oktober gegeben. Es könne allerdings schnell auch November werden. Liegt wohl irgendwie an der WLTP Zertifizierung?
Edit: Stimme dir absolut zu. Würde auch nie einen Gebrauchten/Jahreswagen GTI aufwärts kaufen, eben aus Angst vor dem Fahrstil des Vorbesitzers 😁.
Das Risiko, dass der Vorbesitzer frei nach dem Motto „ist der Motor kalt, gib ihm sechseinhalb“ gefahren ist, wäre mir ebenfalls zu groß. Zumal die Versuchung bei dem Auto groß ist.
Habe vor 2 Wochen meinen R bestellt und auch Oktober bekommen als LT. Ist mir aber egal mein GTI läuft noch bis Dezember
Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung. Ich denke, dass ich die Karo Sitze nehme. sehe auch schick aus. Die 895€ spare ich und nehme dafür die beheißte Frontscheibe für 345€
Nach kurzer Recherche soll der Fahrprofilauswahl auch etwas am Sound machen. Ich denke mit 180€ Aufpreis macht man da nichts falsch.
Ich habe mich gefragt, ob ein Navi für 565€ noch sinnvoll ist, wenn ich hauptsälich Apple CarPlay nutze?
Wie sieht ihr das mit der Lackierung? Schwaz finde ich sehr schick, genau wie das Indiumgrau, aber ist das kratzanfälliger als silber oder weiß?
Gerade in Verbindung mit dem AID würde ich definitiv zum Navi tendieren. Nur hier kannst du dir die Kartenansicht aufs AID legen. Bei der Nutzung von App-Connect funktioniert das nicht. Hier hast du die Navigationsansicht von Google-Maps nur auf dem Bildschirm des Infotainment.
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Ich würde auf die beheizte Frontscheibe verzichten. Stört auch den GPS Empfang falls du wirklich mit dem Handy navigieren willst. Die Honeycomb Sitze sind viel schöner als die karierten...
Schwarz ist frisch gewaschen toll. Aber nach 5 Minuten ist der Zauber vorbei und man sieht jeden Waschanlagenkratzer.
Die 18 Zöller gefallen mir bis auf die Salvador überhaupt nicht
Lieber die infrarot-reflektierende Frontscheibe ,da wirst bei Sonneneinstrahlung nicht gegrillt.
Honeycomb Sitze ist nur für die Deko .
Das mit dem schwarz merke ich immer wieder bei meinem jetzigen Auto. Total nervig und ärgerlich. Optisch gefällt mir auch sehr das dark iron blue oder indiumgrau. Aber wahrscheinlich genau wie bei schwarz - empfindlich?
Ist das mit der beheizten Frontscheibe echt so?
Ja, ist schon krass zu merken. 60% schluckt die Scheibe.
Wenn man bedenkt wie groß diese ist.
Ich würde die Scheibe und das kleine Navi nehmen.
Die Sitze sind schon schick, die normalen aber auch.
Hallo, also ich hätte kein Problem mit einem Jahreswagen, aber alles was bis 14 Monate angeboten wird ist schlicht zu teuer bei den Rabatten zur Zeit. Werde daher die nächsten Tage einen neuen bestellen (GTI PP), Vertrag ist fertig, nur der Händler sagt er hätte noch keine Zusage für die Rabattquote und nur auf mündliche Zusage unterschreibe ich nicht.
- Frontscheibe kann ich nur empfehlen, einfach Top im Winter.
- Karo fand ich früher gut, habe mich für Honeycomb entschieden, auch kein Traum und zu teuer aber Leder wollte ich nicht.
- DCC habe ich lange überlegt, aber wenn man so quer liest sagen die meisten, ohne ist es auf Dauer zu hart, daher lieber rein nehmen als ohne. Nachrüsten ist nicht..
- Navi für 560 wäre auch für den VK Pflicht, aber auch so.
- LT 4. Qu
Gruß
Danke für die Hilfreiche Antwort. Dürfte ich fragen, was du für deine GTI PP zahlen wirst?
Ich habe meine über meinauto.de konfiguriert.
Hallo,
über CarWow habe ich mehrere Händlerangebote im Bereich 29-30 % (Gewerbe) erhalten. Da macht Gebraucht wirklich keinen Sinn.
MeinAuto kam da nicht dran, nichtmal bei dem 6 Monats Deal.
Gruß
Ich habe privat 27% bekommen und sowas ist echt verlockend🙂.
Ich werde nochmal die Konfiguration anpassen und dann wohl bestellen.
Bei meinauto.de mache ich doch nichts falsch?
Der Vermittler sagte, dass ich das Auto erst in 5-6 Monaten bekomme und dann mit 6 Monaten anderes Kennzeichen von einer Firma. Daher 6 Monate keine Steuern und Versicherung. Soll dann 20% Anzahlen und nach den 6 Monaten den restlichen Betrag. Bekomme dann Fahrzeugbrief für das Ummelden. Wie ist das eigentlich. Zahle ich erst und dann kommt der Brief oder schicken Sie den im voraus - sorry für die dumme Frage:/?!
Mal kurz off topic: Finde es sehr schade, dass man sowohl GTI, TCR und R nicht mehr als Handschalter bestellen kann...
Auf meine Frage hin hieß es, dass sich das wohl gar nicht verkauft hat und deshalb gestrichen wurde.. :/
Stirbt wohl leider langsam aber sicher aus..
Ich glaube daran liegt das nicht, eher an der WLTP Geschichte.......