Golf R/GTI Performance/GTI TCR Kaufberatung
Hey Leute.
Da ich länger schon mit dem Gedanken spiele mir ein neues kompaktes Auto mit ordentlich Power zuzulegen, habe ich mich heute bei meinem Händler des Vertrauens informiert. Ich habe dabei 3 durchaus interessante Leasingangebote für ein Leasing über 2 bzw. 3 Jahre für den VW Golf GTI Performance, den GTI TCR und den Golf R bekommen.
Bevor viele Leute fragen, weshalb ich mich für einen „langweiligen“ Golf entscheide hat folgenden Grund. Ich fahre seit 2,5 Jahren mit großer Zufriedenheit einen Golf 7 GTD. Leider muss ich aufgrund eines Arbeitsplatzwechsels von Diesel auf Benzin umsteigen, da sich meine Laufleistung von 30.000km pro Jahr auf ca. 15.000km pro Jahr reduzieren wird.
Ich konnte heute schon den GTI Performance probefahren und war durchaus begeistert. Auch war ich überrascht vom Antriebskonzept, da ich durchaus Bedenken bei dem Zusammenspiel von 245PS und Frontantrieb hatte. Einzig negativ fiel mir der Motorsound auf, der doch durch den OPF gut „kastriert“ wurde. Das übliche DSG-Knallen kommt gar nicht mehr vor.
Trotz der Probefahrt mit dem GTI Performance, welche mich durchaus überzeugt hat, neige ich zum Golf R, allein des Allrads wegen.
Bevor ich zu meinen Fragen komme, hier einmal meine Konfiguration:
2.0 TSI OPF 4MOTION
221 kW (300 PS)
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG
(GTI Performance und TCR identisch konfiguriert, allerdings beide in Tornadorot)
Farbe: Lapiz Blue Metallic
Felgen: Pretoria 8 J x 19 in Schwarz, Volkswagen R, Reifen 235/35 R 19
Sitze: Alcantara/Stoff Kombination
Sonderausstattung:
- Winterräder "Dijon" (zusätzlich), 6 J x 17, Winterreifen 205/50 R 17 H
- Automatische Distanzregelung ACC "stop & go" bis 210 km/h inkl. "Front Assist" mit Fußgängererkennung
- Umfeldbeobachtungssystem "Front Assist", City-Notbremsfunktion (für automatische Distanzregelung ACC bis 210 km/h)
- Active Lighting System
- Verkehrszeichenerkennung
- Rückfahrkamera "Rear View"
- "Blind Spot"-Sensor mit Ausparkassistent
- Navigationssystem "Discover Pro"
- "Guide & Inform" und "Security & Service Plus", Laufzeit 1 Jahr inkl. "Security & Service Basic"
- App-Connect und "Volkswagen Media Control"
- Navigationsdaten für Europa auf internem Speicher
- Active Info Display, mehrfarbig, verschiedene Info-Profile wählbar
- Soundsystem "DYNAUDIO Excite", digitaler 10-Kanal-Verstärker,Subwoofer, 8 Lautsprecher, 400 Watt Gesamtleistung
- Digitaler Radioempfang DAB+
- Telefonschnittstelle "Comfort" mit induktiver Ladefunktion
- Außenspiegelgehäuse in Schwarz
- Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt, zu 90 % lichtabsorbierend
- Schlüsselloses Schließ- und Startsystem "Keyless Access" mit Safe-Sicherung
Ich komme mit dieser Konfiguration auf einen Listenpreis von 54.835€.
Nun zu meinen Fragen:
1. Ich habe keine Pakete gewählt. Gibt es ein Paket (Assistenzpaket bspw.) durch welches ich effektiv noch Geld sparen könnte, bzw. dessen Mehrpreis es wert ist?
2. Lohnt sich das R-Performance Paket? Man muss dazu sagen, dass ich schon gerne sportlich fahre und es auch auf der Autobahn (sofern es der Verkehr zulässt) mal krachen lasse. Rechtfertigt die Performance den hohen Preis?
3. Adaptive Fahrwerksregelung DCC: Ein Muss? Mein Freundlicher meinte, dass man das im Alltag nicht brauch und es mehr Spielerei wäre.
4. R-"Performance"-Abgasanlage; Endschalldämpfer in Titan: Auch hier die Frage: Ist der hohe Preis gerechtfertigt? Wie klingt der R nach OPF Umstellung? Gibt es das DSG Knallen mit der Serien AGA bzw mit der Akra? Ist die Performance AGA viel lauter als die Serien AGA nach der OPF Umstellung? Hat hier jemand schon Erfahrungen gemacht?
Auch meinte mein Freundlicher, dass der TCR die Performance AGA aus dem R serienmäßig hat seit dem Modellwechsel vor 3 Wochen (?). Stimmt das?
5. Kann jemand GTI Performance, GTI TCR und R genauer untereinander vergleichen? In Sachen Sound, Alltagstauglichkeit, Performance und Verbrauch?
(Ja, auch ich werde den R noch probefahren, leider war keiner da.)
6. Würdet ihr für den Winter zu den 18 Zoll Rädern greifen? Oder doch lieber Kosten sparen und die 17er nehmen?
Ich bedanke mich im Voraus und entschuldige mich für eventuellen Spam. Ich wünsche einen schönen Abend und hoffe auf Rückmeldung.
Gruß
Invhunter
Beste Antwort im Thema
Morgen ist es so weit 🙂
353 Antworten
Morgen ist es so weit 🙂
Nice. Dann weiß ich schon mal wie meiner (als Kombi) in 6 Wochen aussehen wird. 😁
Bitte .
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Sehr geil 🙂! Viel Spaß damit.
Irgendwie sind die Sitzbezüge bei den neuen GTI/R sehr oft irgendwo faltig fällt mir leider auf.
das sind ja die r-line sitze aus dem vorfacelift, die naht ist bloß bissl anders...
Die Ledersitze im R sind farblich allerdings furchtbar. Entweder beige oder grau... Nein danke.
Heute abgeholt, jetzt 600km auf der Uhr.
Ist der beste Golf den ich je hatte und dem GTI wirklich deutlich überlegen. Immer Grip, Fahrwerk ist sehr komfortabel, Motor hat Kraft in allen Lagen, einfach ein prima Auto das nahezu alles kann . Und mit der Akra und OPF immer noch ein schöner klang
Herzlichen Glückwunsch @Invhunter. Absolut geil!
@SH1980 Sehe ich ähnlich. Bin zwar noch am einfahren aber das Potential ist klar zu erkennen. Der Sound ist für mich genial, komme aber auch vom Diesel.
@Ritter_Chill Danke, macht jedes Mal Freude den Motor zu starten 🙂
Leider muss ich auch schon zum ersten Mal in die Werkstatt.
Habe schon auf der Rückfahrt von Wolfsburg ein nerviges knarzen vom Innenspiegel wahrgenommenen und mein Fenster hinten links quitscht beim öffnen/schließen.
Nervig, Kosten wird allerdings die Leasing tragen.
Hallo,
würdet ihr den Golf 7 Gti (Facelift) mit oder ohne Ottopartikelfilter kaufen?
Höre immer wieder mehr Nachteile als Vorteile über den OPF.
Vielleicht könnt ihr mir bei der Entscheidung weiterhelfen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf 7 Gti Facelift mit oder ohne OPF kaufen' überführt.]
Wo ist denn der Nachteil außer weniger Sound und evt. etwas weniger Drehfreude ?
Was bringt die Zukunft, wenn Du den länger fahren möchtest dann würde ich OPF nehmen.
Irgendwann fangen die nämlich auch bei den Benzinern an die keinen haben.....
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf 7 Gti Facelift mit oder ohne OPF kaufen' überführt.]