Golf/Polo 1.6i 16v 105/125 PS?
Hallo,
(Lieber Mod, nachdem das in dem anderen Thread thematisch nicht reingepasst hat, hier ein neuer Thread.)
kann mir irgendjemand sagen, was der technische Unterschied zwischen dem Polo GTI 1.6i 16V mit 125 PS und dem Golf IV 1.6i 16V mit 105 PS ist? Wo kommen die zusätzlichen 20 PS her?
Hat der Polo zusätzlich ein Schaltsaugrohr? Das wurde ja beim Wechsel von 8 auf 16V beim Golf 1.6 rausgenommen.
Grundsätzlich denke ich mir, dass der Golf 1.6i nach der Aufrüstung auf 16V "zu viel" Leistung hatte. Und zwar in dem Sinne, dass es keine vernünftige Abgrenzung zum 2.0 mit 115 PS mehr gegeben hätte. So hat sich VW mit einer moderaten Erhöhung von 102 auf 105 PS begnügt, wobei ich fast wetten könnte, dass der Motor dazu gedrosselt werden musste.
Ich war übrigens letzte Woche bei ABT in Kempten/Allgäu, einfach nur so interessehalber. Die haben normalerweise für jeden VW-Motor irgendein Tuning-Kit. Für die Nicht-Turbos meistens eine Kombi aus Nocke/Fächer. Interessant: Für den 1.6i 16V hat ABT nichts anzubieten. Ein Techniker sagte mir, sie würden aus dem Motor nicht schlau, hätten mehrere Sachen ausprobiert, nichts hätte so richtig was gebracht.
Ziemlich seltsam das Ganze. Ich halte ABT für einen sehr seriösen Tuner, hab dort mal einen Golf II tunen lassen.
Gruß,
tr.muc
28 Antworten
Bestimmte Teile sind sicherlich baulich verschieden aber wenn die Teilenummern anders sind da kannst du davon ausgehen das es zwischen den Teilen einen Unterschied gibt. Keine Ahnung auf welcher Basis du verglichen hast, aber bei 25 PS Leistungsunterschied MUSS eine mechanische Änderung dabei sein. Ich mache mir jetzt nicht die Mühe nach weiteren Unterschieden zu suchen, aber allein die unterschiedliche Nockenwelle deutet sehr stark auf andere Steuerzeiten hin und dann kannst du Steuergeräte tauschen wie du willst außer Problemen und Fehlerspeichereinträgen kommt gar nix bei rum.
Generell der Tipp, wenn kein Tuner eine Leistungserhöhung in der gleichen Größenordnung anbietet kannst du davon ausgehen das es mechanische Unterschiede gibt. Insbesondere bei Saugmotoren holt man nicht mal eben 25% mehr raus nur durch ein paar veränderte Kennfelder.
das steuergerät ist bestellt mal abwarten!
Ich hoffe mal du hast dir schon Gedanken um die Wegfahrsperre gemacht und dir 'n Diagnosegerät zurechtgelegt...
P.S.: Mr. Baugleich, dir ist sicherlich auch aufgefallen das der AZD 'ne Abgasrückführung hat und der ARC/AVY nicht? Dein neues Steuergerät wird damit nix anfangen können also lass dir schonmal 'ne Lösung einfallen...
P.P.S.: Ich weiß nicht wo du lebst, aber bei uns kostet das Steuergerät etwas über 600 EUR Brutto.
mein programm sagt 402 euro
anscheind weist du ja fast alles! kannst mir mal erklären wieso es zwei verschiedende teilenummern für einen rumpfmotor gibt und ein unterschied von 1000 euro?
motor AVY 92kw
anscheind hast du ein neueres programm
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hallo,
wollt mal fragen was bei deinem steuergerättausch bei raus gekommen ist? hat das alles geklappt, so wie du di das vorgestellt hast?
lg chris
Zumindest der 125 PS-Motor hat eine variable Einlaßnockenvelle, die das max. Drehmoment von 152 NM (Golf 148 NM) bereits bei ca. 3000 U/min (Golf 4500) anliegen läßt.
hi ich habe den 1.6 16v mit den 105 ps
aber wieder nen anderen motorkennbuchstaben meiner ist ATN
Servus,
ich fahre auch einen 1,6 16V Golf 4
und mich interessiert jede art von leistungssteigerung
also ich will jetzt endlich mal wissen, ob das mit dem Lupo oder Polo Steuergerät
hinhaut, wenn ich das in mein golf pflanze ...
oder ob es noch mehr veränderungen sein müssen um die 20 PS zu bekommen...
im i-net finde ich nirgends antworten, ich arbeite selbst in einer VW Werkstatt und
keiner meiner Kollegen kann sich den leistungszuwachs genau erklären 😉
also wäre nett wenn einer mir da mal aushelfen könnte....
greetz matze
hallo ich bin französisch, und wie Sie suche ich nach dem Unterschied zwischen dem Polo gti 125P und der Golf IV 1/6 16v 105P!
Ich fand dank ETKA eine Differenz von Form und Material des Ansaugkrümmers Aluminium vs plastque !!!!!!
Haben Sie neue Informationen über die Unterschiede zwischen den beiden Motoren?
PEPE 16V ???!!!
B
Zitat:
@mikesgym schrieb am 24. Oktober 2018 um 21:29:19 Uhr:
B
B?
Zitat:
@JulHa schrieb am 24. Oktober 2018 um 22:38:30 Uhr:
Zitat:
@mikesgym schrieb am 24. Oktober 2018 um 21:29:19 Uhr:
BB?
wer A sagt, muß auch B sagen 😁
zudem steht eh schon im fred drin: Der 1,6-Liter-16V-Motor (ausgerüstet mit einer Einlass-Nockenverstellung)......mit einer Leistung von 92 kW (125 PS) bei 6500/min und einem Drehmoment von 152 Newtonmetern bei 3000/min https://de.wikipedia.org/wiki/VW_Lupo
Stimmt ??
Ich habe es vollbracht.
Folgende Unterschied!
Die GTI Motoren haben vollgende Unterschiede:
Gehärtete Einlass und Auslassventile, andere Einspritzdüsen, sportnockenwelle, größere Fächerkrümmer, bessere Kolbenringe, Verdichtung 0,5 bar höher.
Und angepasstes Steuergerät und Zündzeiten.
Habe beite Motoren zerlegt hier liegen.
v.g Mike