Golf IV - Mängel über Mängel
Also, ich muss mich schon wundern. Habe meinen Golf 4 (1.8T) seit 2 Monaten und folgende Mängel entdeckt bzw. neu dazu bekommen.
1.) Climatronic-Steuergerät defekt
2.) Türschloss (Kontaktschalter) an Beifahrertüre defekt
3. Pop-Off-Ventil "schnattert" => Ausgetauscht
4. Heckscheibenwischermotor defekt
5. ABS-Sensor defekt
6. Verrostete Fenstereinsatzstücke
Diese Mängel wurden alle von der Gebrauchtwagengarantie übernommen, hätten mich sonst inkl. Einbau mehr als 1300 Euro gekostet.
Nicht behoben, da es auf meine Kosten gehen würde, aber sehr störend sind:
1.) Knarzen des Fahrersitzes bei Kurvenfahrten und Lastwechseln
2.) Extrem nerviges Knarzen der Vorderachse bei Temperturen < 20°C.
3.) Massives Klappern im "Knöpfchenbereich" der hinteren Türe, rechts.
4.) Leichtes Klappern in der Armatur.
Kann das sein??? Ist der 4-rer-Golf so anfällig und schlecht verbaut?
Von mehrern Bekannten mit 4rer weiß ich, dass sie nahezu alle die knarzende Voderachse haben und bei ihnen in regelmäßigen Abständen die Fenster in die Türen fallen (trotz Reparatur bei einem 2 Mal!). Davon blieb ich bis heute zum Glück verschont.
Mein Auto muss in der Neuanschaffung (ich bin nicht der Erstbesitzer) so um die 26.ooo Euro gekostet haben mit den vielen Extras. Darf man für den Preis nicht mehr erwarten? Die meisten Mängel sind doch keine Verschleißteile! Der 4-er Golf ist mein dritter Golf - nie hatte ich in so kurzer Zeit derart viele Mängel. Den letzten Golf fuhr ich 6 Jahre ohne jemals ein "Nicht-Verschleißteil" auswechseln zu müssen. Mit 13 Jahren stand er noch gut da.
Welche Erfahrungen habt ihr gemacht? Liegt das nur an dem 1.8T Modell ? Wohl kaum, oder?
95 Antworten
Der jetzig ist mein dritter G IV, den ersten hatte ich zwei Jahre, den zweiten nur 9 Monate weil da der Jubi GTI kam und den wollte ich halt haben. Den zweiten hätte ich mir sparen können, zu dem Zeitpunkt wusste ich nicht, dass der Jubi kommt. Habe alle neu gekauft und bisher nicht eines der hier angesprochenen Probleme gehabt. Aber was nicht ist, kann ja noch werden.
Kannste mir mal den Standort des Lasters sagen, wo die runter fallen?
Wenn du so viel Geld in Autos steckst, warum dann net was "richtiges"?
Weil mir der Golf IV gut gefällt, besonders der Jubi, den hat auch nicht jeder. Warum BMW, dann wohl eher der neue A3, wenn er denn mal einen Turbo bekommt. Ich weiß, dass der Jubi nicht grad günstig war, nur ich denke nicht so nach dem Motto, man dafür hätt ich mir auch einen BMW kaufen können, also auf BMW steh ich nun mal garnicht, außer ein M3, aber das ist dann eine andere Preisklasse und so dicke hab ich's nicht. Mir ist der Jubi das Geld wert, was ich bezahlt habe und mit Chip geht der ganz gut ab, da brauch ich kein 6 Zylinder.
Hat halt jeder einen anderen Geschmack und wie schon gesagt, wusste ich nicht, dass der Jubi kommt, sonst hätte ich den zweiten nicht gekauft. Den Jubi behalt ich ja auch erst mal, beim A3 müssen die erst mal die ganzen Mängel abstellen und der 2.0 TFSI muß sich auch erst bewähren.
Grüße
alstare
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Hi,
ich schließe mich mal an mit den Mängeln am Golf IV. Habe mir den Wagen neugekauft BJ 04/2002 und selber in der Autostadt abgeholt.
- bei der Übergabe ging der Knopf von der Fahrerseite nicht herunter
- Blinkerhebel wurde gefett, da extrem lautes Quitschen bei warmen Temperaturen
- Blende für Heizungsregler getauscht, da von anfang an zerkratzt, VW hat 6 Wochen gebraucht zur Genemigung
- Wassereintritt auf der Beifahrerseite
- Türschanier Beifahrerseite erneuert
- Wassereintritt auf der Fahrerseite
- Kombi Instrument getauscht, da defekt
- Motorhaube schlägt auf den Kühlergrill
- Kupplungs sicherheitsschalter gewchselt,Kupplungspedal quitschte
- Getriebe erneuert bei sage und schreibe 22000 KM
- Kupplungsgeber defekt, liegen geblieben
- Abdeckung für den Heckwischer defket
Das waren die Mängel, die mir so spontan eingefallen sind.
Ich rate jedem sich keinen VW mehr zu kaufen, da der Golf IV und V sich in sachen Qualität nicht viel tun. Wenn man VW und Fiat vergleicht, gibt es nur einen Unterschied: Fiat ist deutlich billiger!
Das war mein erste und letzter VW, ich bezahle doch nicht den höchsten Preis für ein Auto und kriege dafür die schlechteste Qualität.
Mein nächstes Auto ist schon bestellt und kommt in 3-4 Wochen, es wird ein Opel, die haben nämlich begriffen das sie was tun müßen.
Hi Leute,
die Probleme mit dem Golf IV kenne ich auch!
2x Luftmassenmesser, 2x Fenster in die Türen gefallen, 2x Stoffverkleidung von Dichtung abgagangen, 2x Querlenker, 1x irgendein Spannungsteil defekt, 1x Massekabel abgefault und das mit vier Jahren, dadurch kompletter Ausfall der Eletktronik und des Motors usw.
Jetzt hab ich mir einen Golf III zugelegt, hoffe es wird besser!!! Schlimmer gehtnicht mehr...
bei mir war kaputt
scheibenwischergestäge (2x)
klimaanlage (3x)
türschlösser (2x)
zentralverieglung defekt
rückwärtsgang defekt
radioanlage defekt (8 radios kaputt)
dachantenne defekt - himmel musste abgebaut werden)
fenster klebten am gummi
rascheln im gebläse
standgas auf 5000 umdrehungen
benzingeruch ins fahrzeuginnere geblasen durch balgenriss
hintere türe ließ sich nicht öffnen
türschaniere wurden 3 mal gewechselt
und noch paar anderre gleinigkeiten
Mängel
Hallo leute, na bei den ganzen Mängeln möchte ich mein nicht verschweigen:
Golf IV Generation Bj 12/99 101 PS 1.6l
ESP defekt
Stabi defekt,
Koppelstangen defekt
Rost hintere Türen Fensterdreieck
Wassereintritt-> Tausch des Dämmflieses unterm Teppich wegen Schimmelbefall
Sitzheizung Fahrerseite defekt
3x Kombiinstrument defekt
Scheibenwischergestänge vorne Lager gefressen
Heckscheibenwischer getauscht
Anlasser defekt
2x Batterie gewechselt
Sitzhöheneinstellung Fahrersitz defekt neue Sitzschale
Auspuff scheppert, da Aufhängung abgerissen
Scheinwerferwaschanlage beide Seiten undicht gewechselt
Tüschlosshalterungen wegen Knarzen gewechselt
Scheinwerfer gewechselt, Glas zersprang plötzlich ohne Vordermann
Lamdasonde vorm Kat 2x defekt
Seitenblinker Fahrerseite undicht
Diverse Lampen durchgebrannt
Motorsteuergerät defekt gewechselt
Scheibenbremse hinten rechts neu, da Zylinder undicht
Fahrerschloss gewechselt, Schlüssel läßt sich nicht mehr abziehen Notdienst (23.30 Uhr) im Winter bei Schneefall und geöffneten Fenster (alle wegen Komfortöffnung offen, Schlüssel kann nur nach rechs gedreht werden!!!) Super
Und ganz aktuell ESP Lampe geht an beim Rückwärtsfahren, kein Fehler erkannt
Schaltung hakelig trotz fetten und einstellen
CD-Spieler defekt, Laser im A...
Sonst alles im allen ein klasse Wagen :-)
Fred
Mängel.....back to the roots
Also ich habe das "Problem" Golf 4 jetzt gelöst, ab Mittwoch fahre ich wieder Golf 3, und zwar einen sehr gepflegten GT special, Baujahr August 96 in schwarz. Keine "Heizerkiste". Meinen "Vierer" (75 PS, 1,4 Liter, Bj 98/99) nimmt der Händler "in Zahlung", soll heißen, im Tausch. Die Preise für die "normalen" Vierer Golfs fallen in den Keller. Nur soviel dazu, Gruß fiveincher
Mir gehts es genauso wie euch:
Die Leidensgeschichte meines IVer TDI AJM 09/01
(85 KW)
Gekauft als Vorführwagen mit 6000 km
1. Falscher Schaltknauf (5G- anstatt 6G)
2. Knacken im Innenraum
teilweise behoben durch Fetten bzw. Silikon
jetzt wieder aufgetreten
3. Kombiinstrument ausgetauscht da MFA defekt
4. Flackern der MFA = Stand der Serie
5. Knacken im Getriebe = neu gefettet
6. Schienen für Fensterheber 3 X (!!!!) gebrochen
7. LMM defekt
8. Katalysator nach 60.000 zerbröselt
9. Lenkung komplett defekt
10. Scheibenwischdüse hinten defekt
11. Knarzende Türen = Neue Bügel
12. Leistungsverlust (Noch immer anhaltend
vermutlich Lagerschaden Turbo)
13. ABS-Sensoren defekt
14. Sporadisches Leuchten der ESP-Leuchte
15. Bremsen hinten fest
16. Ständig Lampen defekt
Und das bei einem ursprünglichen Listenpreis
von 22.000 EUR 😉)) VW ??? Qualität ??? *LOOOL*
Ich für meinen Teil werde jetzt den Betrieb noch
bluten lassen, da so ziemlich alles durch Garantie
(Geheimtip - Lifetimegarantie) und Kulanz
abgedeckt wird.
Danach werde ich mir einen schönen Mazda 6
kaufen. Gibt auch da Probs. Aber wenigstens
sind die zu beheben ;D und werden nicht so lang
verschwiegen.
Viele Grüsse noch nach WOB ! Ihr wisst hoffentlich
dass der Kunde am längeren Hebel sitzt oder?
Ein VW/AUDI/SEAT/SKODA kurz alles was mit VAG
zu tun hat kommt mir nicht mehr ins Haus.
Danke fürs zuhören und vergisst nicht - ein Japaner
ist zwar nicht so imageträchtig wie ein VW oder Audi.
Aber wollt ihr wirklich nur wg. diesem Grund ständig
in der Werkstatt stehen ?
So long euer Projector
PS: VW-Autohaus Badziong Pulheim ist dermaßen
unfähig. Bloss nie ein Auto dort reparieren lassen -
Zahnriemen meines Vaters (A6) lässt grüssen.
Nach Wechsel Motorschaden da zu dumm um
richtig einzubauen ++++ Der Hammer !
Hallo Golf IV Kollegen!
Hab mir letztens einen Golf IV V6 gekauft (fast Vollausstattung außer Navi)
Bin ja schon gespannt was da so für Mängel mit der Zeit auftreten. Hab mal gelesen das die meisten Kinderkrankheiten (knarzende Sitze, klappern usw.) bis zum Model 2001 erledigt sein sollten. Meiner ist EK 01/01.
Produziert wurde er im Dezember 2000.
Also bis dann
Stephan