Golf GTI, Astra OPC oder Focus ST
Hi,
ich möchte mir im Frühjahr 2006 ein neues Auto kaufen.
Ich weiß aber noch nicht genau welches. Da ich eher der sportliche Typ bin interessiere ich mich für folgende Fahrzeuge, und möchte gerne mal von Euch wissen, was Ihr von welchem Auto so haltet und eventuell auch schon Erfahrungen gemacht habt:
VW Golf GTI (200PS) - Opel Astra OPC (240PS) - Ford Focus ST (225PS)
Vielen Dank und Grüße
56 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MK_Bochum
Also, ich hatte das gleiche Problem und stand vor der Entscheidung wer denn der Nachfoger von meinem Alfa Romeo werden soll. Mit der Qualität meines Alfas war ich überhaupt nicht zufrieden und es muste was anderes her.
Meine erste Probefahrt war in einem Astra GTC Turbo 200 PS. Eigentlich kein schlechtes Auto, doch der Verbrauch und das design innnen haben mir überhaupt nicht zugesagt. Das Fahrverhalten hat mich auch nicht überzeugt.
Dann war der Audi A3 dran mit 200 PS. Super Wagen aber so ausgestattet wie ich ihn wollte einfach zu teuer.
Als nächstes kam der 1er BMW. Mit dem Design der heutigen BMW kann ich gar nichts anfangen, gefällt mir einfach nicht mehr und die Preise sind der Hammer. Den 130i gab es da noch nicht, der hat bestimmt einen Super Motor aber da wäre es auch wieder der Preis den ich für ein bischen überzogen halte.
Dann war der GTI dran. Das design gefiel mir auf anhieb, die Armaturen und das Lenkrad waren das erste im Innenraum was mir positiv aufgefallen ist. Was ich nicht so gut fand und das sich bis heute nicht geändert hat, ist die mittel Konsole. Da hätte VW sich was besseres einfallen lassen müssen als nur das schwarze Plastik. Dan die Probefahrt. Als erstes fiel auf das der GTI los geht wie ein Diesel, d.h. das er schon ab 1800 U/min sein volles Drehmoment anliegen hat. Die ganze Leistungsentfaltung war meiner Meinung nach am besten abgestimmt am GTI. Den Sound finde ich auch sehr ansprechend. Dann nach einem Tag zügigen Fahren ging es an die Tankstelle und ein Verbrauch um die 10 Liter hat mich dann auch sehr positiv überrascht. Nach einem Wochenende überlegen, habe ich dann am Montag den Wagen bestellt und berue es bis heute nicht. Der GTI macht einfach spass und ist im Unterhalt noch billiger als mein 150 PS Alfa.
......
moin, dem kann ich mich nur 100%ig anschließen. komme auch von bmw und alfa und der gti hat mich ürbezeugt. obwohl ich golf eigentlich hass(t)e (hallo trollfan) und immer über golffahrer gelästert habe 🙁. bin mittlerweile aber bekehrt 😁
den gtc habe ich ausgelassen, der kann noch so gut sein, design wird in 2 jahren veraltet sein und innen ists ein graus. werterhalt katastrophe, ausserdem bin ich keine 18 mehr. egal, ist nur subjetkiv,
audi nett, aber zu bieder und überteuert, und noch dazu etwas unsportlicher als der gti. focus gabs nicht und bmw 1er peinlich, was die für die viele kohle bieten. alfa gibts derzeit auch nix gescheites, daher golf.
aber nach wie vor würde ich jederzeit den gti nehmen, er ist einfach der beste kompromiss. der focus ist sicher etwas leistungsstärker, aber er wird nur in homöopatischen dosen verteilt werden, nachdem die ford-händler selbst ihn nicht rausrücken. also nix mit "mythos" etc. muss halt jeder selbst wissen. jedenfalls wird man für einen gepflegten und nicht verheizten gti in 3 jahren nochwas bekommen, die gtcs, sts oder opsc, oder gar megane rd kannst du wohl nur noch verschenken.
gruß shodan
Der GTI sieht für mich zu brav aus, könnte auch ein 1.6 Liter sein von der Optik her. Da sticht der R32 doch deutlich mehr raus, aber preislich ? Naja.
Dem ST fehlt eigentlich nur ein Allradsystem, Motor ist aber grosse Klasse und der Innenraum gefällt mir auch sehr, die Recaros sind auch top.
naja, in der aB stand ja gerade, dass der st optisch zu brav ist. recaros hat der gti auch.
aber klaro, sixpack fahrer mögen sixpacks und allradler auch allrad. ist aber IMHo total überflüssig in der kompaktklasse, denn beides zusammen viel zu schwer. und wie man beim audi s3 gesehen hat, ein auch von profis schwer zu beherrschendes verhalten im grenzbereich. denn die kisten sind mal übersteuerend, mal untersteuernd. da wüsste ich gerne vor der kurve, was auf mich zukommt 😁
war früher überzeugter hecktrieb-afficionado, der frontantrieb beim gti hat mich überzeugt.sicherlich jetzt im winter mit schmalen reifchen nicht so toll, aber kein vergleich zb. mit einem SAAB. ger focus liegt da mind. genauso gut, da braucht es kein 4wd. eher schon ein diff. wie der alte rs!!!
tgruß shodan
Zitat:
Original geschrieben von shodan1971
naja, in der aB stand ja gerade, dass der st optisch zu brav ist.
Ähm, die haben grad das Gegenteil geschrieben. Ich zitiere: "...Nur der Ford läßt sich auf den allerersten Blick als kurvenräubernder Kracher identifizieren. Neben dicken Schweller-Blenden und einem kecken Heckflügel fallen sofort die satte Tieferlegung von fünf Zentimetern sowie die großen, auffällig gestalteten 18-Zoll-Räder ins Auge. Für mich bedeutet das grelle Styling aber: Ford trägt ein bißchen zu dick auf – so wird das GTI-Thema, das irgendwie auch immer stilsichere Optik mitbringen sollte, leider verfehlt..."
Solche Aussagen sind IMHO aber eh für die Katz. Ich glaube nämlich, niemand interesiert sich wirklich für die subjektive Meinung eines AB-Testers 🙂 Und das Design ist ja wohl Geschmackssache... Was ist das "GTI-Thema"?. Und welche "stilsichere Optik" sollte es mitbringen? Da kommt doch wohl wieder mal ein bischen die "VW-Werkszeitung" durch...
Dave
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ja der neue ST soll aber sehr gut durch Kurven gehen, dass Diff. haben sie auf Kundenwunsch weggelassen :P wegen Komfort usw ist ja auch kein RS 😁 (hat ein Entwickler gesagt)
tja richtig sportliche Autos sind out 🙁 allrounder will man haben LOL
Ich persönlich würde eher zum etwas sprtolocheren tendieren.
und das Design finde ich noch recht Human ich finde der fällt garnicht so auf wie da beschrieben, ist aber eh Subjektiv 😉
MfG
Peter
Zitat:
Original geschrieben von styleminister
Hi,
Den ST finde ich rein optisch von außen mit Abstand am Schönsten, aber der Innenraum...und der Astra ist optisch einfach nur zum Kot..n (ich bin vor dem Golf fast ausschließlich Opel gefahren!!!).
Greetz
Stefan
Mannmannmann, da da merkt man schon, dass einige VWler von dem trübsinnigen, langweiligen VW Design eingeschläfert werden!!!
Da ich auch schon VW gefahren bin und VW an sich auch nicht schlecht finde kann ich hier auch mal was loslassen!
Zitat:
Original geschrieben von Cupra4
Der GTI sieht für mich zu brav aus, könnte auch ein 1.6 Liter sein von der Optik her. Da sticht der R32 doch deutlich mehr raus, aber preislich ? Naja.
Dem ST fehlt eigentlich nur ein Allradsystem, Motor ist aber grosse Klasse und der Innenraum gefällt mir auch sehr, die Recaros sind auch top.
Sehe ich ähnlich! Optisch ist der Ver Golf einfach nicht mein Ding, wobei VW mit dem GTI schon ein großer Wurf gelungen zu sein scheint. Aber die Wahl ist wie schon oft Genug erwähnt eben Geschmackssache.
Wenn die Fertigungsqualität bei Ford wieder stimmt (davon gehe ich mal nach zahlreichen Feedbacks in diversen Foren/Tests ) und der Unterhalt bezahlbar bleibt ( daran ist schon manch Japaner gescheitert !! ) , steht einem ähnlichen Erfolg wie beim GTI nichts im Wege.
Zitat:
Original geschrieben von Cupra4
Der GTI sieht für mich zu brav aus, könnte auch ein 1.6 Liter sein von der Optik her. Da sticht der R32 doch deutlich mehr raus, aber preislich ? Naja.
Dem ST fehlt eigentlich nur ein Allradsystem, Motor ist aber grosse Klasse und der Innenraum gefällt mir auch sehr, die Recaros sind auch top.
Der GTI optisch zu brav? Der R32 besser von der Optik??
Mir ist ketzutens ein R32 begegnet in ner 30er Zone.Also genug Zeit sich das Auto zu betrachten. Entweder war das R32 Symbol weggemacht oder ging in dem aufregenden Silber unter^^. Jedenfalls dachte ich,ich hätte es mit einem Golf Individuel zu tun.
Nur weil ich in den Rückspiegel schaute und die Auspuffrohre mittig sah, wusste ich, das es wohl ein R32 war.
Sorry,optisch ist hat der R32 viel mher optische ähnlichkeit mit einem 1.6er mit Breitreifen als der GTI
Also ich finde das der GTi von vorne besser aussieht als der R aber hinten ist der R der klare sieger.Schade das man für den gti nicht ds R heck bestellen kann
Zitat:
Original geschrieben von BananaJoe
Aso, dann. 🙂 Macht schon nen unterschied ob ein geschäumtes oder ein hartkunststoff A-Brett klappert. 😉
man merkt, daß Deine Erfahrungen noch aus dem letzten Jahrhundert stammen ! Die Lösungen von Astra und Focus für das Armaturenbrett sind zwar eher die kostengünstigeren, aber speziell im Falle des Astra hochmoderne Herstellungsverfahren - und natürlich geschäumt (in mold graining-Verfahren !) Da klappert aber wirklich nichts mehr ! Das war im lezten Jahrhundert allerdings tatsächlich noch anders ! Nur wir leben im Jahr 2005, falls Du es noch nicht gemerkt hast !
Gruß
Grätel
Zitat:
Original geschrieben von AstraGFan
Mannmannmann, da da merkt man schon, dass einige VWler von dem trübsinnigen, langweiligen VW Design eingeschläfert werden!!!
genau🙄! deswegen hab ich auch
Zitat:
Original geschrieben von styleminister
Den ST finde ich rein optisch von außen mit Abstand am Schönsten...
geschrieben...Du hasts echt drauf, kannst immerhin die Urasachen meiner Geschmäcker herausfinden ohne mich zu kennen! Warum fährst du dann eigtl. kein Maybach, Porsche,... - mit dieser tollen Fähigkeit lässt sich doch bestimmt gutes Geld verdienen!? 😛
Zitat:
Original geschrieben von AstraGFan
Da ich auch schon VW gefahren bin und VW an sich auch nicht schlecht finde kann ich hier auch mal was loslassen!
also wenn ich in jeden Opel-Thread - in dem was über den Golf geschrieben wird, das mir nicht in den Kram passt - aufgrund meiner Opel-Vergangenheit so nen Unsinn schreiben würde, dann hätte ich gut zu tun...Meinungen sind eben Meinungen, sind Meinungen, sind Meinungen.....
Stefan
Kauft einfach die aktuelle AMS da sieht man doch eindeutig wer der Sieger ist😉😁
Und wenn man jetzt noch mit DSG getestet hätte?!
Ich habe alles richtig gemacht😉😁...ausser ...in der AMS steht ganz klein,daß der V6 3,6 in 2006 im Golf kommen wird und 280PS hat....schade eigentlich🙁
Gruß Martin