Golf GTD / Fahrwerksgeräusche
Hallo Golfer,
bei meinem GTD sind seit kurzem Fahrwerksgeräusche zu hören. Dachte zuerst, dass die vom Kofferraum
kommen. Habe daher heute diesen leergeräumt (Abdeckung, Ladeboden, Warndreieck, Notrad, Werkzeug,
alles raus) und bin dann eine unebene Straße langgefahren. Sie waren deutlich zu hören, kommen von
rechts hinten bzw. leicht von rechts vorne. Auch beim Überfahren einer Kuppe (z.B. Auffahrt zur Garage)
sind Knarr-/Klappergeräusche zu hören 😠 ! Hattet ihr auch schon ein ähnliches Problem ?
Kommt's von den Domlagern, Stoßdämpfern, Achsen ?
Ich werde dann nächste Woche zum 🙂 fahren, um das zu klären.
Danke für Infos dazu, wenn dies schon jemanden betroffen hat !
Gruß
Wolf GTD
Beste Antwort im Thema
Wenn ich das hier so lese, weiß ich echt nicht mehr ob ich weinen oder lachen soll.
Ich habe meinen 7er GTI Performance mit DCC am 08.07.2013 in Wolfsburg abgeholt und bereits auf der Fahrt nach Hause erste Störgeräusche wahrgenommen (Schnarren vom Soundgenerator).
3 bis 4 Tage nach der Abholung hörte ich dann erstmals Klapper- und Poltergeräusche vom vorderen Fahrwerk, bei ruhiger Fahrweise in Ortschaften / 30er Zonen auf unebener Fahrbahn. Also beim Händler angerufen und am 18.07. stand der GTI das erste Mal in der Werkstatt.
Das Schnarren vom Soundgenerator wurde schnell behoben. Beim Fahrwerk tat man sich schon schwerer da das Geräusch nur bedingt bei einer Probefahrt geortet werden konnte und die Werkstatt nur auf Anweisung von Wolfsburg agieren durfte - Stichwort „Meldepflicht“. Ich hatte damals hier im Forum auch schon davon berichtet.
Es wurden zwar diverse Teile wie Federbeinlager, Federbeine und Koppelstangen aus- und eingebaut, aber die Geräusche blieben. Am 31.07. kamen dann 2 Ingenieure aus Wolfsburg um die Sache zu begutachten, konnten aber nichts an der Sachlage ändern. Die Geräusche blieben.
Nach mehreren Gesprächen mit dem Autohaus und der Kundenbetreuung in Wolfsburg wurde dann ein weiterer Termin mit einem Ingenieur am 11.09. vereinbart. Auch wenn der Werkstattleiter und der zuständige Mechaniker die Geräusche eindeutig als „Da stimmt was nicht!“ einordnen, ist die Aussage von Wolfsburg: „Stand der Technik“. Die Geräusche blieben.
Nach weiterem Hin und Her mit dem Autohaus und der Kundenbetreuung ohne eine Einigung in der Sache bin ich dann Anfang November zu meinem Anwalt und habe den Rücktritt vom Kaufvertrag gefordert. Also ging die Sache vor Gericht und soll nun von einem freien Gutachter bewertet werden. Der erste Gutachter wurde von Seiten des Autohauses abgelehnt, der 2 Gutachter ist bestellt und ein endgültiger Termin steht noch aus.
Somit hat sich bis heute, über 8 Monate nach der ersten Beanstandung in der Sache, nichts getan …
8 Monate die mich bis jetzt viel Nerven und Geld gekostet haben. Wenn ich jetzt hier allerdings lese dass die Angelegenheit bei VW mittlerweile quasi offiziell ist und demnächst sogar in der laufenden Produktion das Fahrwerk geändert wird, frage ich mich echt was der ganze Mist soll und bin sowohl vom Autohaus, als auch von Volkswagen selbst total enttäuscht.
Der Vollständigkeit halber, hier noch die weiteren Mängel die seit dem dazu gekommen sind:
Klappern und Quietschen Bremsen hinten, Knatschen und Quietschen beim Einlenken / Einparken von der Vorderachse, Composition Media stürzt nach Telefonat über Freisprechanlage ab , Vibrationsgeräusch bei Vollgas Fußraum /Motorraum Beifahrer (eventuell wieder der Soundgenerator).
Zu Letzt noch ein Hinweis an Alle die eventuell daran denken auch den Weg über ein Gerichtsverfahren zu gehen:
Das schöne an der Sache ist, dass man als Antragssteller für die Verfahrens- und Gutachterkosten in Vorleistung gehen muss. Bis jetzt knappe 3.000 Euro …
PS: Ich habe mal eine Aufnahme von dem Geräusch als MP3 mit dran gehängt. Bei Sekunde 6 und 7 hört man es am besten. Aufgenommen im Fußraum Beifahrer.
252 Antworten
Ich habe gestern meinen zurückbekommen.
Dämpfer vorne erneuert, aber Geräusch nicht weg. Jetzt werden noch die Koppelstangen ausgetauscht.
Mal sehen, vielleicht bringt ja das was.
Aber ich warte jetzt erst mal. Anfang Juni ist der neue Injektor lieferbar und dann mach ich das in einem Aufwasch.
Vielleicht ist bis dahin ja auch die TPI, die die Geräusche aus dem Bereich Hinterwagen betrifft, auch schon freigegeben.
Zitat:
Original geschrieben von TobiTobsen78
So,Zitat:
Original geschrieben von Antares_65
Die Geräusche vorne treten hauptsächlich dann auf, wenn ich mit eingeschlagenen Rädern über eine Bodenwelle oder z.B. aus einer Einfahrt rausfahre, die mit einem abgesenkten Bordstein versehen ist. Wenn dann das Rad (meist links vorne und rechts eingeschlagen) eintaucht gibt es unschöne Geräusche, wie wenn was locker wäre. Ist es aber nicht.
leider ist mir das heute morgen auch zum ersten Mal richtig aufgefallen, dass von vorne links diese Geräusche kommen.
Bin eine Einfahrt hoch mit eingeschlagener Lenkung und man hört eindeutig den Dämpfer. Als wenn etwas schleifen oder irgendwo dran reiben würde.Gibt es da nun schon was neues oder lohnt sich noch nicht der Weg zjm Händler?
Habe übrigens 25T km auf der UhrGruß
Tobias
würde es dem händler aufjedenfall direkt melden
Hallo zusammen,
war heute beim 🙂 und habe darüberhinaus auch noch einen Anruf aus Wolfsburg erhalten.
Fakt ist momentan: Laut dem 🙂 sind die Dämpfer jetzt bestellbar aber man bekommt keine definitive Auskunft darüber, wann die Dinger lieferbar sind.
Laut meinem Gespräch mit dem Kundenservice in Wolfsburg sind die Dämpfer wohl schon im Zentrallager Kassel abrufbar, jedoch ist die für den Tausch nötige TPI noch immer nicht freigegeben und das liegt wohl an der obersten Führungs- und Entscheidungsleiste bei der Volkswagen AG.
Ich werde nun meine Wandlung beantragen!
Ach wie lustig...
Hab auch mal gerade mit 0800-Volkswagen gesprochen.
Die Dame weiß von nix...das Problem ist ihr bislang nicht bekannt...Und der Bericht auf der T-Online-Seite ist ja auch nix offizielles von VW.
Tja, so ist das halt mit den Hotlines...Freundliches Auftreten bei völliger Ahnungslosigkeit.
Bleibt weiterhin spannend.
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Zitat:
Original geschrieben von Antares_65
Ach wie lustig...
Hab auch mal gerade mit 0800-Volkswagen gesprochen.Die Dame weiß von nix...das Problem ist ihr bislang nicht bekannt...Und der Bericht auf der T-Online-Seite ist ja auch nix offizielles von VW.
Tja, so ist das halt mit den Hotlines...Freundliches Auftreten bei völliger Ahnungslosigkeit.
Bleibt weiterhin spannend.
Na das ist ja wirklich mal interessant. So wie ich das lese, steht das ganze Theater dann morgen auch endlich mal in der Autobild.
Bleibt zu hoffen, dass VW unter dem medialen Druck dann endlich mal in die Strümpfe kommt....
Zitat:
Original geschrieben von tuutu
Na das ist ja wirklich mal interessant. So wie ich das lese, steht das ganze Theater dann morgen auch endlich mal in der Autobild.
Bleibt zu hoffen, dass VW unter dem medialen Druck dann endlich mal in die Strümpfe kommt....
Genauso ist es! Habe heute von Auto-Bild die Bestätigung bekommen, dass es drin stehen wird.
Motor Talk selbst auch verweist auch auf die neue Ausgabe.Ich hab meinen GTD heute beim Freundlichen abgestellt.
Morgen werden die neuen Dämpfer, ja die neuen!, eingebaut.
Zitat:
Original geschrieben von Fabia_84
Ich hab meinen GTD heute beim Freundlichen abgestellt.
Morgen werden die neuen Dämpfer, ja die neuen!, eingebaut.
Na dann sind wir auf Deinen Bericht gespannt, ob die neuen Dämpfer auch Abhilfe schaffen.....
Zitat:
Original geschrieben von tuutu
Na dann sind wir auf Deinen Bericht gespannt, ob die neuen Dämpfer auch Abhilfe schaffen.....Zitat:
Original geschrieben von Fabia_84
Ich hab meinen GTD heute beim Freundlichen abgestellt.
Morgen werden die neuen Dämpfer, ja die neuen!, eingebaut.
Ich hab sie gestern bereits eingebaut bekommen und ja: das Geräusch ist weg! Was weiterhin zuhören ist, ist das Resonanz Geräusch des Kofferraums aufgrund der verstellbaren Bodenplatte. Aber es ist in meinem Golf schon
wesentlichleiser.
Sind also von der Service-Aktion alle Golf VII betroffen, die eine Mehrlenker Hinterachse haben (PR-Code 0N4)?
Wenn ihr auf der VW-Internetseite eure Fahrgestellnummer eingebt, steht da dass euer Fahrzeug betroffen ist?
Heißt das die Freigabe wurde erteilt?
Zitat:
Original geschrieben von marcelul
Sind also von der Service-Aktion alle Golf VII betroffen, die eine Mehrlenker Hinterachse haben (PR-Code 0N4)?Wenn ihr auf der VW-Internetseite eure Fahrgestellnummer eingebt, steht da dass euer Fahrzeug betroffen ist?
Bei mir ist dort nichts aufgeführt.
Für alle anderen die es prüfen möchte: Hier klicken
VW weiß selbst derzeit nicht wie viele Fahrzeuge betroffen sind. Mein Golf ist bspw. EZ 04/2013 und war betroffen. Fahr einfach mal huckelige Straße und hör genau hin ob sich ein unterschwelliges Poltergeräusch bemerkbar macht. Dann weißt du ob du betroffen bist.
Ich bin betroffen und warte schon seit Dezember auf eine Freigabe.
Wenn ich den link benütze und meine Fahrgestellnummer eingebe findet er nichts.
Zitat:
Original geschrieben von Passauer1987
Wenn ich den link benütze und meine Fahrgestellnummer eingebe findet er nichts.
Ich denke dort findet man das nicht, es ist ja eine Abfrage für Rückrufaktionen, es handelt sich aber um eine Serviceaktion.
45D4 war auch eine Serviceaktion und wurde dort aufgeführt.
Wäre mir also da nicht so sicher.
Gruß