Golf 8 Konfigurator
Hallo,
geht es bei dem Golf im Volkswagen Konfigurator schon um den Golf 8 oder ist das die aktuelle Version (Tacho und Drehzahlmesser als Display) des Golf 7?
Ich hätte mal eine Frage zu den dortigen Benzinern (Comfortline). Wie unterscheiden die sich wirklich hinsichtlich Verbrauch und welcher CO2-Wert zählt für die Steuer bzw. würde bei einem Golf 8 ab 2020 zählen?
1.0 TSI OPF?6-Gang ______________ NEFZ: 110 g/km WLTP: 127 g/km
1.5 TSI ACT OPF BlueMotion 6-Gang _ NEFZ: 115 g/km WLTP: 126 g/km
1.5 TSI ACT OPF? 7-Gang DSG ______ NEFZ: 116 g/km WLTP: 141 g/km
Heißt das, dass der kleine Motor und das DGS wirklich nur nach dem alten unrealistischen Messverfahren einen Vorteil bzw. keinen Verbrauchsnachteil gegenüber dem manuellen 1,5 TSI haben.
Gruß
OTTO
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf 8 Konfigurator?' überführt.]
Beste Antwort im Thema
Wäre super, wenn hier Neuigkeiten zum Konfigurator, statt endlos "blabla" diskutiert werden würde.
784 Antworten
Kann ich eigentlich die Lichtleiste im Style gegen einen normalen Frontgrill tauschen? Die ist nicht so meins.
Ich tausche gerne mit dir ich hätte die gerne aber meiner hat sie glaube ich nicht. 😉
Ich bin bischen neben der Spur. Habe die auch nicht denke ich. Hab kurz vor Modellwexl bestellt.
Für wie ralistisch haltet ihr diese Bilder vom MJ 2021?!
Ist das nen Fake? Ich denke schon.
Das sieht echt super gelungen aus und wäre toll, wenn das so käme!
https://h-h-auto.de/neues-golf-2021/
Gibt es denn inzwischen Hinweise, wann der GTD bestellbar sein wird?
Mein Passat ist seit 03/2020 schon aus dem Leasing und wird nur freundlicherweise verlängert.
Open End machen die das aber sicher nicht. Schon gar nicht, wenn noch keine neue Bestellung vorliegt.
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Ein Potpourri aller möglichen Computerzeichnungen bzw. -spekulationen aus der Zeit vor Veröffentlichung des finalen Golf-8-Designs.
Sieht für mich auch stark nach Fake aus, zumal auch noch Bilder vom 7er dabei sind ...
Also nichts drauf geben 😉
Das Thema Konfigurierbarkeit und demnach Bestellbarkeit des GTDs hingegen interessiert mich immer noch brennend.
Mein Freundlicher ist mittlerweile auch ratlos. Seine letzte Info war Ende Juli/Anfang August.
Das nervt doch langsam....
Tiguan Facelift, Arteon Shootingbrake etc. Kommen alle, aber die schon seit nem guten halben Jahr angekündigten Golf-Modelle kriegen sie nicht hin...
golf komplett neu, tiguan und arteon facelift...
Jetzt ist der G8 mit eHybrid konfigurierbar, aber VW hat es immer noch nicht geschafft, bestimmte Optionen von vornherein gegeneinander zu verriegeln, so dass man sie gar nicht mehr auswählen kann. Dass etwas nicht passt merkt man erst dann, wenn man aufgefordert wird eine zuvor ausgewählte Option wieder abzuwählen.
Dies ist irgendwie schwach.
was ist jetzt der ehybrid? etsi?
Nein. Der eTSI ist ja nur der Mild-Hybrid mit dem Riemenstartergenerator.
gerade geschaut, beim r line gibts den nicht
Zitat:
@garfield126 schrieb am 13. August 2020 um 19:41:44 Uhr:
gerade geschaut, beim r line gibts den nicht
Sorry, da hatte ich in meinem Text vergessen zu erwähnen, dass es den eHybrid, sprich also den "kleinen" Plug-In-Hybrid mit 204 PS, (im Moment?) offenbar ausschließlich beim "Style" gibt.
Vielleicht sollen Interessenten am R-Line auch in Richtung GTE umgeleitet werden.
Endlich Kings Red Metallic
Und GTE
Aber GTI/D/E fehlen immer noch. Auch wenn es seit nen paar Tagen plötzlich zuhauf Reviews vom GTI auf YouTube gibt... -.-
Ich kann im deutschen Konfigurator keinen GTE finden.