Golf 8 Konfigurator

VW Golf 8 (CD)

Hallo,

geht es bei dem Golf im Volkswagen Konfigurator schon um den Golf 8 oder ist das die aktuelle Version (Tacho und Drehzahlmesser als Display) des Golf 7?

Ich hätte mal eine Frage zu den dortigen Benzinern (Comfortline). Wie unterscheiden die sich wirklich hinsichtlich Verbrauch und welcher CO2-Wert zählt für die Steuer bzw. würde bei einem Golf 8 ab 2020 zählen?

1.0 TSI OPF?6-Gang ______________ NEFZ: 110 g/km WLTP: 127 g/km
1.5 TSI ACT OPF BlueMotion 6-Gang _ NEFZ: 115 g/km WLTP: 126 g/km
1.5 TSI ACT OPF? 7-Gang DSG ______ NEFZ: 116 g/km WLTP: 141 g/km

Heißt das, dass der kleine Motor und das DGS wirklich nur nach dem alten unrealistischen Messverfahren einen Vorteil bzw. keinen Verbrauchsnachteil gegenüber dem manuellen 1,5 TSI haben.

Gruß
OTTO

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Golf 8 Konfigurator?' überführt.]

Beste Antwort im Thema

Wäre super, wenn hier Neuigkeiten zum Konfigurator, statt endlos "blabla" diskutiert werden würde.

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Denke mal dass der Konfigurator noch nicht fertig ist, darüber bin ich auch gestolpert. Im Business Premium wird dieses Lenkrad nicht aufgeführt, man muss das Paket aber abwählen wenn man das Lenkrad einzeln auswählt.

Die sind gerade am arbeiten, wartet doch mal noch ein paar Wochen ab, dann ist das alles komplett...

Aktuell ist da noch nicht alles konsistent im Konfigurator.

Ich denke da tut sich noch was in Kürze.

Der Punkt mit dem Lenkrad ist mir auch aufgefallen.

Es sind jetzt die 3 verschiedenen Varianten online im konfigurator...

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Vorläufige Preise:

- Golf: ab 25.630,00€
- Life: ab 26.460,00€
- Style: ab 28.735,00€

Zitat:

@KMChris schrieb am 16. Januar 2020 um 10:41:31 Uhr:


Vorläufige Preise:

- Golf: ab 25.630,00€
- Life: ab 26.460,00€
- Style: ab 28.735,00€

„Golf“ allerdings nur mit einem TDI.

Zitat:

@iLuke08 schrieb am 16. Januar 2020 um 10:42:00 Uhr:


„Golf“ allerdings nur mit einem TDI.

Ja, bei allen drei Ausstattungslinien fehlen ja auch noch die 1.0 TSI mit 90/110 PS und der 1.0 eTSI mit 110 PS, außerdem gibt es noch keine R-Line Variante.

Zitat:

@KMChris schrieb am 16. Januar 2020 um 10:46:37 Uhr:



Zitat:

@iLuke08 schrieb am 16. Januar 2020 um 10:42:00 Uhr:


„Golf“ allerdings nur mit einem TDI.

Ja, bei allen drei Ausstattungslinien fehlen ja auch noch die 1.0 TSI mit 90/110 PS und der 1.0 eTSI mit 110 PS, außerdem gibt es noch keine R-Line Variante.

Genau! Nur dass sich jetzt die Leute nicht wieder beschweren wie teuer ja der Basis Golf sei. 🙄

Jetzt fehlt nur noch das Harman Kardon Soundsystem, dann kann bestellt werden...

Die Ergo Sitze sind wohl auch noch nicht drin.

Wie siehts aus mit Lederausstattung? Hat VW die auch rausgestrichen oder kommt die erst später mit der R-Line und/oder den GTx- und R-Modellen? Wäre schade, wenn es die nicht mehr geben würde, sah beim 7er immer viel wertiger aus als mit den Stoffsitzen.

Soviel zum Thema, der Basis-Golf beginnt unter 20tsd€. Beim G7 betrug der Preisunterschied beim Trendline vom 1.0 TSI (115PS) zum 1.6 TDI (115PS) knapp 3tsd€. Wären für den Basis G8 mit 1.0 TSI (115PS) dann ca. 22.500€, wir sind gespannt. Vielleicht liegt der 90PS TSI ja nochmal 2500€ unter dem 115PS TSI, man wird sehen.

Habe gerade mal zum Spaß einen 1.5 eTSI Style konfiguriert.
Standheizung gibt es nur im Paket mit 3-Zonen-Klima und beheizbaren Rücksitzen (wer braucht sowas?), Discover Media ist noch nicht konfigurierbar, Harman Kardon ebenfalls nicht.
Am Ende waren es 40k, und das war NICHT volle Hütte.

Das Discover ist schon drin. Einzeln und im Business Paket.
Auf das Harman Kardon warte ich auch noch.
Weiß jemand wann das verfügbar sein wird?

Zitat:

@micsto schrieb am 16. Januar 2020 um 22:41:25 Uhr:


Habe gerade mal zum Spaß einen 1.5 eTSI Style konfiguriert.
Standheizung gibt es nur im Paket mit 3-Zonen-Klima und beheizbaren Rücksitzen (wer braucht sowas?), Discover Media ist noch nicht konfigurierbar, Harman Kardon ebenfalls nicht.
Am Ende waren es 40k, und das war NICHT volle Hütte.

Ist aber beim G7 nicht anders vom Preis, habe G7 Highline und G8 Style konfiguriert, Ausstattung gleich gesetzt soweit es ging. Preislich war da kaum unterschied.

G8 150 PS eTSI DSG mit allen drum und dran müsste dann bei ca 48k liegen.

Zitat:

@E2906 schrieb am 17. Januar 2020 um 08:37:27 Uhr:



Zitat:

@micsto schrieb am 16. Januar 2020 um 22:41:25 Uhr:


Habe gerade mal zum Spaß einen 1.5 eTSI Style konfiguriert.
Standheizung gibt es nur im Paket mit 3-Zonen-Klima und beheizbaren Rücksitzen (wer braucht sowas?), Discover Media ist noch nicht konfigurierbar, Harman Kardon ebenfalls nicht.
Am Ende waren es 40k, und das war NICHT volle Hütte.

Ist aber beim G7 nicht anders vom Preis, habe G7 Highline und G8 Style konfiguriert, Ausstattung gleich gesetzt soweit es ging. Preislich war da kaum unterschied.

G8 150 PS eTSI DSG mit allen drum und dran müsste dann bei ca 48k liegen.

VW muß ja preislich mit der DB/Renault A-Klasse mithalten.
Ist ja schließlich auch Premium!

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