GTI/CS/45/R Tuning Erfahrungen

VW Golf 8 (CD)

Was habt ihr für Erfahrungen gemacht?
Bitte keine grundlegende Diskussion über Tuning ja oder nein.
Ich bin mir völligst bewusst was es für "Konsequenzen"hat(Garantie etc.) (tuninggarantie vorhanden bis 7500€ je Bauteil)
Also meine Erfahrung.
Ich habe die "speedbuster ctrs" Box, zusätzlich habe ich das Gaspedaltuning von speedbuster für das bessere Ansprechverhalten gekauft.(insgesamt eigtl. 800€ aber im Angebot -30%) Man kann zusätzlich alles via App steuern und einstellen. Zusätzlich hab ich das turbo inlet, den Schlauch (450€) und die Originale Ansaugung bearbeitet.(mit dremel alles aufgemacht,kannten saubergemacht, schneesieb entfernt und den Originalfilter gegen einen pipercross Luftfilter (80€) getauscht.
Alles in allem 1000€ ausgegeben.
Mein Golf 8 GTI cs ist Serie 0-100 gemessene 5,5 sekunden(mit Tuning (5,1),ca.11,6 von 100-200 gefahren(9,1-9,5 Sekunden nach Tuning) und 200-250 Serie 15,5-16 kor. (Mit Tuning nun 9,9-10,2) gefahren.(alles korrigierte werte)
Leistung kann ich nicht sagen aber ich schätze ca.380ps+ und 500NM+.
Und beim Service oder sonstiges wenn du zum freundlichen fährst baust du die Box in 10 min aus. Ist am nockenwellensensor, ladedrucksensor und noch einen dritten(weiß ich jetzt nicht wie der heißt) angesteckt.
Bis jetzt 0,0 Probleme.
Leider vmax bei Tacho 267 (GPS 257kmh gemessen) begrenzt, auch nach dem Tuning.
Aber das Auto ist wirklich schnell. Viel schneller als anfangs gedacht. Kein Vergleich zu meinem vorherigem golf 7 gti (220ps Serie) stage 2 330ps+ und knapp 530nm. Der Golf 8 GTI Cs ist wirklich stark für die Leistung. Auch keine großartigen Traktionsprobleme bei trockenem Belag außer im 1 Gang bei Vollast.(Michelin Pilot Sport 4s)
Das einzige was mich etwas stört ist, das die Gangwechsel nicht mehr so sauber von statten gehen.(dauert etwas bis der volle Druck nach dem Gangwechsel da ist).
Das ist meine Erfahrung und ich hoffe ich konnte etwas weiter helfen. Grüße

P.s der Conti Lader kann locker 450++ ps fahren und 600nm+ mit den richtigen Komponenten. Bisher ist mir noch kein Fall bekannt das ein Lader geflogen ist. Kein Vergleich zu den is38. Die is20 waren ab 2015 deutlich robuster als die is38 jedoch ging ihm oberhalb von 5000u/min die Luft aus.

Appsteuerung Leistung Bluetooth
Appsteuerung Gaspedal Bluetooth
Kennlinien verändern appsteuerung via Bl
+4
92 Antworten

Kann es sein das der 8 R tiefer ist wie der 7 R? Zumindest kommt es mir gefühlt so vor das man tiefer sitzt und auch die Schweller mehr am Boden „hängen“ als beim Vorgänger? Mir gefällts 🙂

Ich finde auch z B gegenüber Bmw M ist die Höhe beim R, wie auch bei den Konzergeschwistern RS Original schon stimmig.
Keine Ahnung, warum die das bei BMW nicht hinbekommen……

Zitat:

@Breia schrieb am 12. November 2023 um 11:16:48 Uhr:


Kann es sein das der 8 R tiefer ist wie der 7 R? Zumindest kommt es mir gefühlt so vor das man tiefer sitzt und auch die Schweller mehr am Boden „hängen“ als beim Vorgänger? Mir gefällts 🙂

Nagel mich nicht drauf fest, aber bei mir hat sich diesbezüglich folgende Info eingebrannt (kein Wahrheitsanspruch 😁)
Golf 7 GTI, GTD, R war 15mm tiefer als die Serie.
Golf 8 GTI GTD 15mm tiefer als Serie; R und Clubsport nochmal 10mm ggü. GTI

Zitat:

@hvnx schrieb am 13. November 2023 um 10:29:04 Uhr:



Zitat:

@Breia schrieb am 12. November 2023 um 11:16:48 Uhr:


Kann es sein das der 8 R tiefer ist wie der 7 R? Zumindest kommt es mir gefühlt so vor das man tiefer sitzt und auch die Schweller mehr am Boden „hängen“ als beim Vorgänger? Mir gefällts 🙂

Nagel mich nicht drauf fest, aber bei mir hat sich diesbezüglich folgende Info eingebrannt (kein Wahrheitsanspruch 😁)
Golf 7 GTI, GTD, R war 15mm tiefer als die Serie.
Golf 8 GTI GTD 15mm tiefer als Serie; R und Clubsport nochmal 10mm ggü. GTI

Richtig

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Zitat:

@MacV8 schrieb am 11. November 2023 um 00:00:54 Uhr:


Müssten beide bei -20 mm stehen, wimre. Der R hat aber definitiv eine eigene, andere Abstimmung.

Stimmt, jedoch sind es die gleichen Dämpfer, obwohl der r über 100kg mehr wiegt.

Ist das so? War mir nicht bewusst und kann ich mir ehrlich gesagt gar nicht vorstellen.
Gewicht (in der Größenordnung) wäre übrigens für die Dämpfer nicht zwingend ein Kriterium, um eine andere Abstimmung zu verbauen.

Zitat:

@dauntless schrieb am 19. Juli 2023 um 14:42:27 Uhr:



Zitat:

@DennisIN89 schrieb am 19. Juli 2023 um 14:38:05 Uhr:


Schau im Anhang ein Bild von einem tt-rs ohne opf mit Hardware....aber bei dir ist es ein Fall für die Werkstatt wenn dein ttrs mehr als 11 Sekunden braucht Hahahahah

Ich hab mal in der Zeitenjagd nachgefragt, das fahren die mit ner kleinen Stage 1.
Diese Streuung ist auch nicht möglich , haben die Leute geschrieben.
Der tt-rs Non opf fährt 100-200 8,6-9,3 und 200-250 Serie 10,8-11,5.

Das glaub ich dir.
Und trotzdem fahren sie alle zwischen 11,5 und 11,9 die 100-200 🙂

Genauso dein ttrs.
Tolles Fahrzeug .
Aber mit Stock ecu fährt dieser einfach nicht schneller als 9,xx 100-200 und 200-250 11,xx

Woher willste mein Fahrzeug kennen? 11 sek von 200-250 kmh waeren fuer mich ein Grund die WS aufzusuchen wegen Leistungsmangel. Da kannste locker noch 2-2,5 sek abziehen dann haste den realen Wert.

Ttrs 2018 non opf

Zitat:

@DennisIN89 schrieb am 2. Dezember 2023 um 22:48:32 Uhr:



Zitat:

@dauntless schrieb am 19. Juli 2023 um 14:42:27 Uhr:


Woher willste mein Fahrzeug kennen? 11 sek von 200-250 kmh waeren fuer mich ein Grund die WS aufzusuchen wegen Leistungsmangel. Da kannste locker noch 2-2,5 sek abziehen dann haste den realen Wert.

Das lässt dir keine Ruhe oder? 😁😁

Zitat:

@hvnx schrieb am 3. Dezember 2023 um 13:40:47 Uhr:



Zitat:

@DennisIN89 schrieb am 2. Dezember 2023 um 22:48:32 Uhr:

Das lässt dir keine Ruhe oder? 😁😁

Nee hahaha
Ich mag das einfach nicht wenn man lügen online schreibt.
Es passt einfach 0,0 über meine persönlichen Erfahrungen und über die Fakten (Zeitenjagd etc.)überein.

Zitat:

@DennisIN89 schrieb am 3. Dezember 2023 um 18:57:50 Uhr:



Zitat:

@hvnx schrieb am 3. Dezember 2023 um 13:40:47 Uhr:


Das lässt dir keine Ruhe oder? 😁😁

Nee hahaha
Ich mag das einfach nicht wenn man lügen online schreibt.
Es passt einfach 0,0 über meine persönlichen Erfahrungen und über die Fakten (Zeitenjagd etc.)überein.

Hat man doch fast überall..... Selbst in der Zeitenjagdgruppe wird gemogelt mit Brücken, Rückbank raus etc.

Jeder hat den besten und schnellsten 🙂

Zitat:

@hvnx schrieb am 4. Dezember 2023 um 15:01:53 Uhr:



Zitat:

@DennisIN89 schrieb am 3. Dezember 2023 um 18:57:50 Uhr:


Nee hahaha
Ich mag das einfach nicht wenn man lügen online schreibt.
Es passt einfach 0,0 über meine persönlichen Erfahrungen und über die Fakten (Zeitenjagd etc.)überein.

Hat man doch fast überall..... Selbst in der Zeitenjagdgruppe wird gemogelt mit Brücken, Rückbank raus etc.

Du hast recht.
Sollte mich da nicht so aufregen 🙂

Gibt es schon einen Tuner der das DSG DQ381 nach 2022 tunen kann?

TVS ! Aber nur bei Ihnen vor Ort!

Gibt es schon Software für Golf R Facelift? Weiß da jemand was?
Gibt es eine Sperre irgendwas neues oder geht es gerade weiter wie bei Vorfacelift?
Habe gelesen das Codieren problematisch ist beim Facelift, deshalb gehe ich davon aus das Softwaretuning auch problematisch wird.

Jemand eine gute Adresse im Rhein-Main-Gebiet?
Auch zwecks Fahrwerk Einbau?

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