Golf 7 vs. A3 8V

[Spurverbreiterung46655]

Hallo,

der Golf 7 wurde enthüllt! Da ich mich im nächsten Jahr auch in der Kompaktklasse umsehen will, habe ich mir die Kandidaten mal näher angeschaut. Besonders interessiert war ich in das VW-Interne Duell Golf vs. A3 (Seat ist nicht so meins).

Golf 7 Aussen:
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_48.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_50.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_42.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_4.jpg

Von Aussen gefällt mir der A3 etwas besser. Insbesondere die Front finde ich ansprechender als beim Golf.

Golf 7 Innen:
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_52.jpg
http://www.autowp.ru/.../autowp.ru_volkswagen_golf_5-door_51.jpg

😰 Da muss ich sagen, dass der Golf dem A3 aber mal mindestens um 1 Klasse enteilt ist! 😰
Diese karge Klosterhütte im A3 kann es IMHO in keinerlei Hinsicht mit dem Golf aufnehmen! So sieht ein harmonisch gestylter Innenraum aus. Jeder Schalter hat seinen Platz (ja selbst der Ziggi-Anzünder). Auch Dekorleisten gibt es, die den Namen noch verdienen.

Was ist eure Meinung? Der Golf ist sowohl vom Grundpreis als auch besonders bei den Extras deutlich günstiger als der A3, 1er und A-Klasse. Wie sieht das motorentechnisch aus? Hat der A3 da irgendeinen Vorsprung? Assistenzsysteme?

A3 Aussendesign mit Golf Innenraum wäre mein momentaner Favorit (aber dann zu Golf-Preisen).

[VAGCruiser]

Meine Entscheidung für den A3 8V:
Trotz der Probleme die ich selbst und in meiner VW geprägten Familie mit VW die letzten Jahre hatte, liebäugelte ich mit dem Golf 7 GTD anstatt dem A3 mit 2.0TDI 184PS.

Ich hatte sowohl Probefahrten als auch mehrere A3 als auch Gölfe angesehen.
Im Endeffekt sprach dann für den Golf nur der niedrigere Preis und das erhältliche Xenon mit Maskierungstechnik das mir gut gefiel.

Ansonsten sprach mich in Sachen Haptik und Optik der Innenraum des A3 besser an. Finde Audi legt hier deutlich mehr Arbeit an den Tag.
Auch als ich einmal A3 und Golf direkt nebeneinander hatte, bereits Dinge wie das Türenschließen empfand ich beim A3 qualitativer.
Viel die Tür beim Golf übertrieben eher mit blechigen hellen Klang ins Schloss, war es beim A3 ein dumpfes sanfteres Geräusch. Auch beim Fahren emfand ich den A3 Innenraum gedämpfter und ruhiger als einen Golf Innenraum.

Hauptentscheidung für mich war dann aber, dass der 184PS TDI Motor für meinen Geschmack unbedingt einen Allrad braucht um auch bei feuchten untergründen Fahrspass zu haben.

Weiterhin bin ich eher der Freund von einem sportlich gut aussehend, aber nicht auffallenden Auto. Beim GTD weiß jeder gleich der etwas Ahnung hat, dass hier eine 184PS Maschine unterwegs ist. Bei A3 kann man das nur beurteilen wenn mann wirklich Ahnung hat und Dinge wie Bremsanlage, Quattro Schilder und so zu deuten weiß.

[bauks]

Zitat:

@VAGCruiser schrieb am 20. März 2016 um 17:13:39 Uhr:

Meine Entscheidung für den A3 8V:
Trotz der Probleme die ich selbst und in meiner VW geprägten Familie mit VW die letzten Jahre hatte, liebäugelte ich mit dem Golf 7 GTD anstatt dem A3 mit 2.0TDI 184PS.

Ich hatte sowohl Probefahrten als auch mehrere A3 als auch Gölfe angesehen.
Im Endeffekt sprach dann für den Golf nur der niedrigere Preis und das erhältliche Xenon mit Maskierungstechnik das mir gut gefiel....

Exakt wie bei uns im letzten Jahr!

Entscheidend war aber primär der zum Bestellzeitpunkt geringe Preisunterschied (durch Sonderrabatte von Audi auf S line selection).

Bis heute habe ich es nicht bereut obwohl ich es schon schade finde, dass Audi bzgl. Car Connect und kostenlosem Kartenmaterial nicht mit dem Golf mitgezogen hat.

[mutch72]

Ich hoffe ja daß bald mal wieder ein neuer Sportback oder Golf mit 'Haben-wollen Design' rauskommt, dann ist mir alles andere eh egal... Finde z.B. die Designstudie hier vom Golf 8 extrem gelungen....

[micha-s_1e4]

Der Türklang war auch bei mir vor 3 Jahren entscheidend nach Golf 6 einen A3 8VA zu bestellen. Und der verunstaltete Golfschlüssel.

Bisher hab ich die Entscheidung auch nicht bereut. Einzig den besseren DLA und Android Auto bzw. Apple CarPlay hätte ich gern.

[vilafor]

Naja, den Golfschlüssel haben sie mittlerweile modifiziert und er kann sich, verglichen mit dem A3-Schlüssel, mehr als sehen lassen. 😁

Was im direkten Vergleich zwischen beiden Fahrzeugen auffällt, ist in der Tat der weseltlich hochwertiger verearbeitete Innenraum (weiß, wovon ich rede, siehe Sig.). Wobei die Form des Cockpits im Golf nicht schlechter ist, sie ist nur anders und so auch für mich ein Hingucker (insbesondere beim Highline).

Was aber der für mich wesentlich entscheidende Vorteil des A3 ist: Sein Sportfahrwerk ist erheblich besser abgestimmt als das des Golf, der im Abfedern sehr hölzern daherkommt. Das war aber schon immer so, z.B. auch im Vergleich zwischen Golf VI und 8P.

[kennex]

Also ich habe noch nie einen VW gesehen, wo sich der Must have Effekt eingestellt hat.
Auch nicht bei obiger Studie. Ist halt wieder ein Golf. 😁

[Schattenparker25188]

Meine Entscheidung pro Audi A3:

An sich noch nie ein Golf-Fahrer, komm eher aus dem Opel-Lager. VW Golf ist für mich schlichtweg nix besonderes, ein Audi ist nunmal ein Audi. An sich hab ich einfach ne Abneigung gegen Golf. Golf für mich eher son Auto für Fahranfänger. Selbst GTI siehste wie Sand am Meer rumfahren und die Fahrer sind meistens 18-24. Schwester/Schwager von mir fahren Seat und meinten auch, an sich das gleiche Auto ob nu Audi oder Seat.

Imho ists einfach mein perönliches Anspruchdenken gewesen einen Audi zu fahren. Audi vermittelt halt immer noch ein gewisses Premium-Feeling während ein Golf haltn 0815-Auto ist. Imho isn Audi einfach im Bekanntenkreis einfach ne andere Nummer wie wenn ich VW oder Opel fahre. Ein A3 S-Line ist in meinen Augen einfach sportlicher als VW Golf. Innen macht ein A3 auch immer noch einen edleren Eindruck wie ein Golf.

Aber wie gesagt der psychologische Faktor ist schon gravierend. Früher halt so "yo is haltn Auto"-Feeling, heute fahr ich halt mit breitem Grinsen durch die Gegend im Audi. Ein Audi hat schlichtweg ein anderes Image wien VW.

Dazu halt noch so Gimmiks wie Bang+Olufsen, ausfahrbares MMI, LED-Brenner.

[Gummihoeker]

Ja ja, Audi fahrn is fast, als wenne nen Manta fährst...

[Freeking84]

Zitat:

@mutch72 schrieb am 20. März 2016 um 19:40:49 Uhr:

Ich hoffe ja daß bald mal wieder ein neuer Sportback oder Golf mit 'Haben-wollen Design' rauskommt, dann ist mir alles andere eh egal... Finde z.B. die Designstudie hier vom Golf 8 extrem gelungen....

Zieht in meinen Augen keinen Hering vom Teller...

[LupoLars]

Zitat:

@vilafor schrieb am 20. März 2016 um 21:19:47 Uhr:

Naja, den Golfschlüssel haben sie mittlerweile modifiziert und er kann sich, verglichen mit dem A3-Schlüssel, mehr als sehen lassen. 😁

Was im direkten Vergleich zwischen beiden Fahrzeugen auffällt, ist in der Tat der weseltlich hochwertiger verearbeitete Innenraum (weiß, wovon ich rede, siehe Sig.). Wobei die Form des Cockpits im Golf nicht schlechter ist, sie ist nur anders und so auch für mich ein Hingucker (insbesondere beim Highline).

Was aber der für mich wesentlich entscheidende Vorteil des A3 ist: Sein Sportfahrwerk ist erheblich besser abgestimmt als das des Golf, der im Abfedern sehr hölzern daherkommt. Das war aber schon immer so, z.B. auch im Vergleich zwischen Golf VI und 8P.

Sehe ich z.B. genau anders. Das Sportfahrwerk des Audi ist einfach nur hart und auf schlechteren Straßen eine Katastrophe. Beim Golf ist durchaus noch Komfort vorhanden. Insgesamt bin ich natürlich pro A3, sonst würde ich ihn nicht fahren. Aber beim Komfort, selbst beim GTi, ist der Golf das bessere Auto.

[kennex]

Hm, ich empfinde es nicht als zu hart. Für meinen Geschmack genau richtig.

[Mr_X_9999]

Was ist bitte "Xenon mit Maskierungstechnik" ?

[Schattenparker25188]

Zitat:

@LupoLars schrieb am 21. März 2016 um 10:38:34 Uhr:

Zitat:

@vilafor schrieb am 20. März 2016 um 21:19:47 Uhr:

Sehe ich z.B. genau anders. Das Sportfahrwerk des Audi ist einfach nur hart und auf schlechteren Straßen eine Katastrophe. Beim Golf ist durchaus noch Komfort vorhanden. Insgesamt bin ich natürlich pro A3, sonst würde ich ihn nicht fahren. Aber beim Komfort, selbst beim GTi, ist der Golf das bessere Auto.

Mir persönlich ist es auch nicht zu hart. Ist halt alles immer ne subjektive Geschichte.

[bauks]

Beim A3 wurde das FW ab MJ2014 (glaube ich) "entschärft". In unserem 2016er A3 ist das S line zumindest angenehmer als das Sport-FW unseres ehem. A4 B8 (trotz des geringeren Radstandes). Ich bin froh, dass der Verkäufer uns die Abwahl ausgeredet hat.

[VAGCruiser]

Zitat:

@Mr_X_9999 schrieb am 21. März 2016 um 11:55:11 Uhr:

Was ist bitte "Xenon mit Maskierungstechnik" ?

Permanentes Blendfreies Fernlicht, wo ähnlich den Matrix-LED Scheinwerfer entgegenkommende Autos durch eine Maske partiell ausgespart werden.